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Peterhansel: "He asumido muchos riesgos para ponerme líder"

El piloto francés Stephane Peterhansel (Peugeot) se mostró "satisfecho" tras conseguir el liderato en la general de coches y aseguró que asumió "muchos riesgos" para dominar en el Dakar 2016, una vez que Carlos Sainz tuvo que abandonar por una avería.

"Hemos empezado francamente mal la especial; ¡nos hemos perdido en torno al kilómetro 32 y hemos dado vueltas durante al menos 15 minutos! Después he decidido ir a por todas porque pensaba que lo había perdido todo. He asumido riesgos y conducido a tope", resumió 'Monsieur Dakar', que busca su decimotercer título de Dakar.

"He atacado a fondo porque sabía que era hoy cuando debía hacerlo. La especial era complicadísima a nivel de navegación, fuera de pista, canales... Todas las complicaciones con las que uno se puede topar en un rally. Al término de la etapa, las diferencias entre pilotos son enormes, lo cual es normal", relató Peterhansel, que cuenta con una hora de ventaja sobre el catarí Al Attiyah, segundo en la general.

Sin embargo, la etapa no fue placentera para un Peterhansel, que reconoció haber "perdido los papeles". "He pinchado y me he puesto a gritar como un poseso. Pero cuando le he dado gas, lo he hecho a conciencia. Hemos dado un importante paso adelante en la general y me alegra ver que Cyril está justo detrás para echarnos un capote. Es magnífico tenerlo de mochilero", sentenció el galo.

Peterhansel recupera el liderato tras la debacle de Sainz; Nani Roma, cuarto

El francés Stephane Peterhansel (Peugeot) recuperó este miércoles el liderato en coches del Dakar, tras la debacle del español Carlos Sainz, que sufrió tuvo un problema en la pieza que se ubica entre la caja de cambios y el motor en esta décima etapa y ha perdido toda opción al triunfo final.

Luego de haber alcanzado el primer puesto en la jornada del martes, el Peugeot DKR2008 del madrileño, de 53 años, se detuvo en el kilómetro 213, apenas a 31 kilómetros de la meta.

De esta manera, al igual que el año pasado en la ciudad chilena Antofagasta, el piloto español vivió su jornada más gris, ya que además de este serio desperfecto mecánico perdió un punto de paso, sufrió un pinchazo y quedó encallado en la arena.

Ante esta situación, el francés Stephane Peterhansel, que ayer evitó una sanción para su Peugeot por un repostaje ilegal, recuperó el liderato con una victoria en la que aventajó en 5:40 minutos a su compañero de equipo Cyril Despres.

"He asumido riesgos y conducido a tope. He atacado a fondo porque sabía que era hoy cuando debía hacerlo. La especial era complicadísima a nivel de navegación, fuera de pista, canales. Todas las complicaciones con las que uno se puede topar en un rally", enfatizó 'Monseiur Dakar'.

El tercer lugar de esta etapa, reducida a 244 de los 278 kilómetros totales por la crecida de un río, fue para el ruso Vladimir Vasilyev (Toyota), mientras que cuarto fue Nani Roma (Mini) a 14:33 minutos de Peterhansel, en lo que resultó su mejor actuación de la presente edición.

Por su parte, el catarí Nasser Al Attiyah (Mini) tuvo un retraso importante en esta etapa y terminó a 52:25 minutos del vencedor de la etapa, que le deja en el segundo puesto de la general, pero una hora exacta detrás de Peterhansel.

"Hemos dado una vuelta de campana al chocar con un talud cuando llevábamos 10 kilómetros de especial y hemos tenido que esperar bastante para darle la vuelta al coche. Hoy teníamos que correr riesgos, pero desde ese momento ha sido complicado, porque el coche no iba bien y estábamos obligados a terminar la etapa sin más contratiempos", relató Al Attiyah.

 


Svitko recorta diferencias pero Price se mantiene líder de motos

El eslovaco Stefan Svitko (KTM) recortó este miércoles en 5:47 minutos la desventaja con respecto al líder, Toby Price (KTM), al imponerse en la etapa maratón del Dakar, aunque el australiano, que acabó tercero, se mantiene como líder en la clasificación general de motos.

El eslovaco sumó su primer triunfo de etapa en esta edición del Dakar, mientras que su escolta de este miércoles fue el argentino Kevin Benavides (Honda), segundo a 2:54 minutos.

"Ha sido una jornada importante. Al haber sufrido ayer la moto con el calor, no he querido pisarle mucho. También he tenido mucho cuidado con la navegación. Me han alcanzado dos pilotos, pero no puedo quejarme pues ha sido una buena etapa. Ahora puedo concentrarme un poco más en defender, ya no tengo necesidad de atacar, como lo hice ayer, para ganar tiempo", sostuvo Price.

Tras esta jornada, y con tres etapas por delante para acabar la carrera, Price mantiene una diferencia de 23:12 minutos sobre Svitko y 34:15 minutos sobre el portugués Paulo Gonçalves (Honda), que hoy arribó en el cuarto lugar.

La gran lucha es por la cuarta plaza de la general con tres aspirantes: el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), el francés Antoine Meo (KTM) y el argentino Kevin Benavides (Honda).

"Ha sido una buena etapa. Me he caído pero por suerte ha sido una caída sin consecuencias. El recorrido era difícil, había mucha navegación y la crecida de los ríos por las lluvias planteaba muchas dificultades. También había mucho barro, algo infrecuente aquí. Las dunas estaban húmedas y muy blandas, así que visto lo visto estoy contento con cómo me ha ido la etapa", afirmó Benavides.

"No ha sido un buen día. He intentado recuperar tiempo, pero cuando he llegado al avituallamiento de gasolina tenía la rueda trasera dañada. La he reparado de aquella manera y a partir de entonces me ha resultado imposible atacar", expresó Quintanilla.

La décima etapa, que unió las ciudades argentinas de Belén y La Rioja, fue recortada nuevamente por la crecida de los ríos, y redujo su especial a 244 sobre los 278 kilómetros previstos.

Entre los quads, el vencedor de la etapa fue el sudafricano Brian Baragwanath, por delante de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, los tres con Yamaha.

De esta manera, Marcos continúa como líder de la clasificación general con 1:32 minutos de ventaja sobre su hermano Alejandro, en esta edición que marca el regreso de los Patronelli al Dakar.

Stephane Peterhansel no fue sancionado y continúa en carrera

Los comisarios del Dakar decidieron hoy no sancionar al francés Stephane Peterhansel tras una denuncia por un presunto repostaje ilegal durante la octava etapa de la competición.

"La asistencia está autorizada en la neutralización para los pilotos que todavía siguen en competición. El lugar de la ruta donde se produjo el repostaje fue considerado un enlace entre dos puntos selectivos", expresa el documento emitido por los oficiales.

"Teniendo en consideración este caso particular, consideramos que las reglas deben ser más objetivas y claras, para no permitir estas razonables dudas", añade el comunicado.

La denuncia la presentó el X-Raid Team de Mini y esta decisión, con la firma de los comisarios Pedro Melvill, Juan Valdivia y Fernando Delgado, pone fin a un compás de espera abierto ayer por la tarde.

Tras esta decisión, el francés se mantiene segundo en la general de coches, a 7:03 minutos del nuevo líder, el español Carlos Sainz, mientras que el catarí Nasser Al Attiyah (Mini) marcha tercero a 14:38 minutos.

El equipo Mini anunció que apelará la sanción y pedirá una revisión de la decisión por parte de los comisarios.

Mini presenta una reclamación contra Peterhansel por repostar en una zona no autorizada

El equipo Mini presentó a última hora del lunes, tras el final de la octava etapa del Rally Dakar, disputada entre las localidades argentinas de Salta y Belén, contra el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) por un posible repostaje en una zona no autorizada.

Según informó este martes la organización, el actual líder de la general en coches habría parado en el kilómetro 180 de la especial por este motivo y los comisarios deportivos han abierto una investigación para verificar si dicho repostaje fue lícito o no.

"El repostaje fue legal porque aparecía indicado en la hoja de ruta. No entiendo la reclamación. Esperaremos para conocer más detalles", señaló Bruno Famin, director deportivo del equipo Peugeot Sport.

Peterhansel ha sido convocado a comparecer esta noche y corre el riesgo de recibir una sanción que puede suponer seis horas de penalización o incluso la descalificación.

 


Los comisarios anunciarán esta noche la posible sanción a Peterhansel

Los comisarios deportivos decidirán esta noche sobre el supuesto repostaje ilegal por parte del Peugeot DKR2008 del francés Stephane Peterhansel, durante la octava etapa del Dakar que unió ayer las ciudades de Salta y Belén.

Una denuncia realizada por el equipo Mini sentencia que el actual líder de la competición realizó un repostaje en el kilómetro 180 de la etapa de ayer, en una zona no autorizada.

Durante la reunión informativa de esta noche, 'Monsieur Dakar' recibió una citación para presentarse en la zona de oficiales a la que respondió de forma inmediata.

Luego, el once veces ganador del Dakar regresó al campamento de Peugeot para volver a presentase ante los oficiales junto a su copiloto Jean Paul Cottret y los representantes de la marca francesa.

El propio director deportivo de Peugeot Sport, Bruno Famin confirmó la denuncia y sentenció: "Ese repostaje fue legal porque estaba en la hoja de ruta. No entiendo la denuncia y esperaremos la definición del tema".

Sin nombrar al denunciante dijo: "Nosotros no nos encargamos de espiar a nuestro rivales sino que nos preocupamos por nuestra actuación y desempeño. Es una lástima que suceda esto", concluyó.

La posible sanción para el actual líder de la prueba, de comprobarse este repostaje ilegal, iría desde las seis horas hasta la descalificación.

Por su parte, Sven Quandt, propietario del equipo X Raid de Mini, replicó: "Está claro que los coches no podían repostar en ningún lugar de la especial o del enlace. Nos lo han dicho en las reuniones informativas de cada noche".

La diferencia de criterios se debe a que en el reglamento de la prueba se permite la asistencia en los enlaces, pero nada dice sobre la posibilidad de repostar.

Este vacío informativo supone una interpretación diferente de las reglas. Ya que para Peugeot avala una autorización implícita para las estaciones marcadas en la hoja de ruta y para Mini hay una clara prohibición tanto para coches como para camiones.

"La decisión se anunciará públicamente esta noche, luego de que los oficiales le comuniquen al implicado su decisión de los oficiales", dijeron desde la organización.

Investigan un repostaje ilegal en el coche de Stephane Peterhansel

Los comisarios deportivos del Dakar 2016 investigan esta noche un supuesto repostaje ilegal por parte del Peugeot DKR2008 del francés Stephane Peterhansel, durante la octava etapa de la prueba que unió hoy las ciudades de Salta y Belén.

Una denuncia realizada por el equipo Mini afirma que el actual líder de la competición realizó un repostaje en el kilómetro 180 de la etapa de hoy, en una zona no autorizada.

Durante la reunión informativa de esta noche, Peterhanse recibió una citación para presentarse en la zona de oficiales a la que respondió de forma inmediata.

Luego, el once veces ganador del Dakar regresó al campamento de Peugeot para volver más tarde a presentase ante los oficiales junto a su copiloto Jean Paul Cottret y los representantes de la marca francesa.

El propio director deportivo de Peugeot Sport, Bruno Famin le confirmó a denuncia y sentenció: "Ese repostaje fue legal porque estaba en la hoja de ruta. No entiendo la denuncia y esperaremos la definición del tema".

Sin nombrar al denunciante dijo: "Nosotros no nos encargamos de espiar a nuestro rivales sino que nos preocupamos por nuestra actuación y desempeño. Es una lástima que suceda esto", concluyó.

La posible sanción para el actual líder de la prueba, de comprobarse este repostaje ilegal, iría desde las seis horas hasta la descalificación.

Al Attiyah rompe el dominio de los Peugeot con su primera victoria de etapa y Peterhansel recupera el liderato

En la llegada a las dunas y con la exigencia de la navegación, el catarí Nasser Al Attiyah rompió el dominio de los Peugeot y se adjudicó la octava etapa, por delante del español Carlos Sainz y el francés Stephane Peterhansel, que recupera el liderato de la prueba tras un accidente de Sebastien Loeb.

Después de seis triunfos y dominio absoluto de la marca francesa, el defensor del título le dio a Mini su primera victoria con un tiempo de 6h.32:23, 12 segundos por delante del madrileño y con 31 de ventaja con respecto a 'Monsieur Dakar'.

Por su parte, Loeb tuvo un retraso marcado tras quedar estancado en la arena, y luego tuvo un accidente en el que dio varias vueltas de campana a once kilómetros del final de la especial.

Si bien la tanto Loeb como Daniel Elena están en perfectas condiciones, el Peugeot quedó deteriorado y está aguardando la asistencia para poder volver al campamento.

Esta situación deja a Loeb fuera de la pelea por el título tras un gran comienzo que lo tuvo durante gran parte de la carrera como líder en su primera experiencia en el Dakar.

 


Toby Price, nuevo líder de motos tras ganar la octava etapa

El australiano Toby Price (KTM) es el nuevo líder de la general de motos del Dakar 2016 tras ganar este lunes la octava etapa, por delante del hasta ahora primero, el portugués Paulo Gonçalves (Honda).

Price arribó a la meta con una ventaja de 5:17 minutos sobre Gonçalves, ahora segundo en la general a 2:05 del australiano.

A falta de cinco etapas para el final de esta edición del Dakar, el australiano de 28 años y el portugués de 36 perfilan un mano a mano en la búsqueda del título.

"Todo ha salido bien en la jornada y por suerte pude lograr tomar el liderato de la prueba. Todavía queda mucho recorrido hasta el final y en las próximas dos etapas habrá mucha más exigencia. Quiero ir paso a paso", aseveró el australiano Price.

En cuanto a las marcas, KTM buscará luego del retiro de su último emblema Marc Coma, pretenderá mantener su hegemonía de las últimas 14 ediciones, mientras que Honda irá a la caza de un logro que no consigue desde 1989.

"Ha sido una jornada difícil, con tramos muy toscos de fuera de pista. En un momento en el que iba bastante rápido, me he inclinado un poco hacia el lado y me he ido al suelo. No me he hecho nada físico, pero la torre de navegación de la moto se ha estropeado. He tenido que terminar con una mano para que no se arrancaran del todo los cables, pero al final no he perdido mucho tiempo respecto a Toby", enfatizó el luso.

El tercer puesto en la etapa, que unió las ciudades argentinas de Salta y Belén, con un especial de 393 kilómetros, fue para el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), a 6:32 del vencedor.

Tras ellos acabaron el eslovaco Stefan Svitko (KTM), que se mantiene en el tercer lugar de la general a 14:14, y el argentino Kevin Benavides (Honda).

El portugués Helder Rodríguez (Yamaha), el español Gerard Farres (KTM), el francés Meo Antoine (KTM), el también español Juan Pedrero (Sherko) y el holandés Adrien Van Beveren (Yamaha) completaron los primeros diez en esta jornada, la primera luego del receso ayer en Salta.

Luego del tercer puesto en la general del eslovaco Stefan Svitko, el chileno Pablo Quintanilla y el argentino Kevin Benavides se disputan ser el mejor latinoamericano de la prueba.

"Fue una etapa dividida en dos partes, una salta y la otra en Belén. La primera parte muy bien, con más caminos, y la segunda ya con mucha navegación, arena, piedras. La verdad es que bastante duro, muy difícil", relató Benavides.

"Fue una etapa de mucha exigencia pero estoy muy contento con el nivel que logramos demostrar. Confío en que esta moto me llevará donde quiero llegar", sentenció Quintanilla.

Entre los españoles Armand Monleon (KTM) fue undécimo, Jordi Viladoms (KTM) decimoquinto y Laia Sanz (KTM) fue decimonovena.

Entre los quads, el liderato no cambió de apellido pero si de nombre porque Marcos Patronelli se adjudicó la etapa con 5:42 minutos de ventaja sobre su hermano Alejandro.

De esta manera, Marcos tomó por asalto el número uno de la general con una ventaja de 2:06 minutos sobre Alejandro, y amplió la importante diferencia sobre el peruano Alexis Hernández, que ahora es de 32:50 minutos.

Peterhansel: “No estamos a salvo de los problemas”

El piloto francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) reconoció las dificultades de la larga sexta etapa del Rally Dakar 2016, con salida y final en Uyuni (Bolivia), la cual se adjudicó para asaltar el liderato en coches, aunque recordó que no está a “salvo de los problemas” que puedan surgir.

“Ha sido una especial muy larga y siempre cuesta mantener la concentración durante tanto tiempo, pero ha ido bien. Sin problemas de navegación, sin pinchazos, qué más se puede pedir. El coche sigue siendo ‘joven’ y no estamos a salvo de los problemas técnicos. Le pasó ayer a Cyril Despres y le puede pasar también a cualquiera de los tres de cabeza“, indicó Peterhansel, nuevo líder del Dakar tras ganar en Uyuni.

El galo se llevó la etapa más larga del ‘raid’ con 17 segundos de ventaja sobre el español Carlos Sainz (Peugeot) y ya más de siete minutos con los coches que entraron a partir del tercer puesto. Así, Peterhansel se hizo con el liderato en detrimento de su compatriota Sebastien Loeb (Peugeot), ahora segundo a 27 segundos tras mostrar las primeras debilidades de la carrera después de tres triunfos de etapa.

El dominio de Peugeot fue casi total. A rueda de Peterhansel entró Carlos Sainz que se mostró muy satisfecho con la etapa de hoy y con el rendimiento de su monoplaza. “La etapa fue interesante. El paisaje es hermoso, con el salar y las montañas que le rodean. Todo perfecto con el coche”, comentó Carlos Sainz al canal ‘Bolivia TV’ en el control de San Pedro de Guémez.

Sainz vuelve a quedar a tiro de una victoria por detrás de Peterhansel, nuevo líder

Como le ocurrió en las últimas dos etapas, este viernes el Peugeot de Carlos Sainz quedó a tiro de la victoria al acabar apenas 17 segundos por detrás de su compañero Stephane Peterhansel, que se adjudicó la sexta etapa de esta octava edición sudamericana del Dakar.

El madrileño se mantuvo siempre entre los tres de punta, pero al final otra vez se le escapó su primera victoria de especial en este Dakar.

El tercer lugar le correspondió al saudí Yazeed Alrajhi (Toyota), a 7:19, mientras que Sebastien Loeb fue cuarto y perdió valiosos minutos al arribar a 8:15 minutos de su compatriota Peterhansel, que trepó al liderato de la prueba con 27 segundos de ventaja.

El tercer lugar de la clasificación general es para Carlos Sainz, a 5:55 minutos de Peterhansel, teniendo en cuenta el minuto de penalización que acarrea por exceso de velocidad en un control.

De esta manera, Peugeot se luce en esta etapa de navegación y mantiene el dominio absoluto con tres triunfos de Loeb y dos de Peterhansel sobre cinco etapas disputadas.

El quinto lugar de la etapa de hoy le correspondió al catarí Nasser Al Attiyah (Mini), cuarto en la general detrás de los tres Peugeot, a 15:19 del nuevo líder.

En tanto, los Minis del español Nani Roma y del argentino Orlando Terranova fueron sexto y séptimo en la especial de hoy, la más larga de la competencia con 542 kilómetros.

Entre los camiones, el holandés Hans Stacey (Man) se adjudicó la etapa con un tiempo de 2h55m35s, apenas siete segundos por delante del Iveco de Gerard De Rooy, mientras que el también holandés Peter Versluis (Man) fue tercero apenas 1m15s detrás del vencedor.

Con estos resultados, los Man tomaron el liderato de la clasificación general con Stacey-Versluis, mientras que el argentino de Iveco, líder hasta hoy, fue octavo en la etapa de Uyuni y cayó al tercer lugar de la general.

 


Price vuelve a ganar y Barreda dice adiós al triunfo en su infierno de Uyuni

El piloto australiano Toby Price (KTM) ha vuelto a ganar este viernes otra etapa en el Rally Dakar, la sexta con salida y final en Uyuni, y sigue recortando diferencias con su tercer triunfo parcial respecto al líder de la general, el portugués Paulo Gonçalves (Honda), que fue tercero en la etapa por detrás de Matthias Walkner (KTM), mientras que el español Joan Barreda ha dicho adiós al triunfo al perder toda opción en su 'infierno' de Uyuni.

Price, tras ganar el jueves en la quinta etapa, ha sumado otra nueva victoria en una especial y ya van tres, confirmando sus opciones al triunfo final y arrinconando a un Gonçalves que todavía es líder en la general pero únicamente con 35 segundos de ventaja sobre el australiano y 2:50 sobre Walkner, con el austríaco también cerca de esa cabeza que conserva el luso.

Pero la noticia del día en negativo llegó por parte de Joan Barreda. El de Torreblanca (Castellón), a sus 32 años y en su sexto Dakar, ha perdido de nuevo salvo milagro toda opción de ganar su primer triunfo final. Como el año pasado, además, su verdugo ha sido el terreno sinuoso de Uyuni, que acabó esta vez con su motor y le obligó a ser ayudado y posteriormente remolcado por su compañero Paolo Ceci.

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