El piloto francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) sufrió un accidente este viernes, en la penúltima etapa del Dakar, y estuvo parado durante cerca de 45 minutos, por lo que peligra no sólo su segunda plaza en la clasificación general de coches, sino su presencia en el podio.

Peterhansel chocó contra un árbol que se encontraba tras un cambio de rasante y rompió la rueda delantera izquierda, la dirección asistida y la columna de dirección, además de padecer en el golpe un esguince del pulgar de la mano derecha.

El accidente se produjo a la altura del kilómetro 78 de la especial del día, de 369 kilómetros cronometrados, divididos en un primer tramo de dunas y un segundo de pistas rápidas por donde se suele desarrollar la cita argentina del campeonato mundial de rallys.

El francés tuvo que esperar a que le alcanzara su compatriota y compañero de equipo Cyril Despres (Peugeot) para que le brindara asistencia mecánica, reparar su auto y poder continuar la etapa.

Tras terminar el primer tramo cronometrado, el piloto galo se detuvo para que su equipo de asistencia reparara los desperfectos causados en su vehículo y así pudiera completar el segundo segmento de competición del día, aunque dolorido por la lesión en el dedo.

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) puede arrebatar a Peterhansel la segunda plaza de la general, pues está entre los mejores tiempos del día a pesar de que una avería le ha mantenido parado unos diez minutos al inicio de la etapa, a la altura del kilómetro 19.

De momento, el español Carlos Sainz (Peugeot) avanza sin problemas en esta penúltima etapa, entre San Juan y Córdoba (Argentina), sin arriesgar y administrando la amplia ventaja que tiene para proclamarse este sábado ganador de su segundo Dakar.

El madrileño pierde cerca de diez minutos con el líder de la etapa, el holandés Bernhard Ten Brinke (Toyota), sin que esto ponga absolutamente en riesgo su primera plaza de la general, ya que, tras el percance de Peterhansel, conserva una ventaja de más de una hora respecto a sus rivales.

El francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) aseguró este jueves que no puede estar contento con la segunda posición en la que a priori terminará este Dakar, pero indicó que está feliz por que el campeón sea el español Carlos Sainz, su compañero de equipo.

"Carlos ha hecho una carrera perfecta. Estoy realmente feliz por él, porque ha hecho un gran trabajo para el equipo y el año pasado tuvo mala suerte", dijo Peterhansel en referencia al abandono de Sainz en las primeras etapas de la anterior edición del Dakar.

El piloto francés consideró que "es demasiado tarde" para intentar alcanzar a Sainz, que lidera la carrera con cerca de 45 minutos de ventaja a falta de dos jornadas para el final.

"La ventaja es demasiado grande. Nada que hacer. Esto son las carreras", sentenció Peterhansel, que este jueves le recortó 16 minutos a Sainz en la antepenúltima etapa, disputada entre Chilecito y San Juan, en Argentina.

Peterhansel admitió que aunque le parezca insuficiente el segundo lugar, "no está tan mal" tras haber cometido "un gran error" en la séptima etapa, al romper una rueda tras chocar una piedra, lo que le hizo perder casi dos horas para reparar el destrozo y ceder el liderato de la carrera a Sainz.

El francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) aseguró este miércoles que recuperar al líder del Dakar, el español Carlos Sainz (Peugeot), una hora en tres etapas es "imposible" a menos que padezca un problema mecánico.

"Tenemos el mismo coche y los dos nos dedicamos a esto. Alcanzar a Carlos no es posible, pero nunca se sabe, este es un deporte mecánico", comentó Peterhansel.

El piloto galo indicó que su objetivo para estas tres últimas etapas de la carrera es defender la segunda posición, ya que tiene a veinte minutos al catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), que es tercer en la clasificación general.

Peterhansel manifestó estar conforme con la segunda posición en el rally porque "no está tan mal" después de sufrir el sábado un accidente cuya reparación en medio de la etapa le tomó una hora y 45 minutos, lo que le hizo ceder el liderato de la carrera en favor de Sainz.

Sobre la etapa de hoy, en la que fue cuarto, a diez segundos por detrás de Sainz, Peterhansel explicó que fue un día complicado porque tuvo que navegar por la zona de Fiambalá (Argentina), ya clásica en el Dakar por sus dunas de arena blanda y su intenso calor.

El francés apuntó que salir en primer lugar tras haber ganado la etapa de este martes "no fue una buena estrategia" porque le tocó abrir ruta, tarea que hizo en compañía del líder del Dakar en motos, el austríaco Matthias Walkner, algo que calificó de "bonito" porque se alternaron por tramos ese menester.

El director del equipo Peugeot en el Dakar, Bruno Famin, aseguró que sus planes son mantener al español Carlos Sainz en primer lugar y al francés Stéphane Peterhansel en segundo lugar de la clasificación general de coches hasta el final de la carrera.

"Va a ser difícil convencer a Carlos de que se deje pasar por Stéphane", bromeó Famin al ser preguntado sobre la estrategia que seguirán en las tres últimas etapas del rally más duro del mundo.

Carlos Sainz lidera el Dakar con una hora de ventaja sobre Peterhansel, mientras que en tercer lugar, a una hora y 24 segundos, está el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota).

Al Dakar le quedan por recorrer 2.000 kilómetros, de los que unos 1.050 serán de competición, rumbo a Córdoba (Argentina), donde el sábado los pilotos pasarán por el podio de meta.

Para Famin "Carlos Sainz es un gran campeón; si no se paró es que no tocó al quad y si se hubiese chocado con él estaríamos hablando de la muerte de un piloto en el Dakar. Tengo plena confianza en lo que dijo Carlos (Sainz). Si él hubiese tocado al quad, habría parado, no tengo ninguna duda. Si no se paró es que no lo tocó. Cuando terminó duodécimo de esta misma etapa y décimo de la siguiente es que el quad no tiene ningún daño", afirmó.

El Dakar afronta en Argentina sus días más decisivos y el primero de todos dio un vuelco tremendo y polémico en las motos, mientras que en coches el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) sigue presionando al líder de la carrera, el español Carlos Sainz (Peugeot).

El austríaco Matthias Walkner (KTM) dejó decantado a su favor el rally al ganar una polémica décima etapa, entre Salta y Belén (Argentina), donde el líder de la categoría, el francés Adrien Van Beveren (Yamaha) se accidentó y sus principales rivales, como el español Joan Barreda y Kevin Benavides (Honda) terminaron perdidos.

Las motos firmaron un guión de película durante toda la etapa, que tuvo un recorrido de 797 kilómetros, de los que 373 fueron cronometrados, con una primera cruzada por una vasta meseta con dunas de arena blanda, y luego una travesía por un laberinto de sinuosos ríos secos donde la navegación fue la clave de la jornada.

En el primer sector, el argentino Kevin Benavides, natural de Salta, parecía que iba a inclinar a su favor este Dakar en su tierra, pues le había sacado suficiente ventaja a Van Beveren como para recuperar de nuevo la primera posición de la clasificación general.

Sin embargo, la segunda parte de la etapa echó al traste todo el trabajo hecho hasta el momento y Benavides, junto a Barreda y otros experimentados pilotos como el australiano Toby Price y el francés Antoine Meo (KTM) se desorientaron y terminaron a diez kilómetros de la ruta correcta.

Mientras ese grupo andaba perdido, Van Beveren y Walkner acertaron con el camino correcto, especialmente el francés, que fue el más rápido y ya tenía casi sentenciado el Dakar a su favor, al sacar entre 40 y 50 minutos de ventaja a sus rivales más directos, pero tuvo una fuerte caída poco antes de llegar a meta.

El motociclista galo se accidentó a tres kilómetros de finalizar la especial del día, y aunque intentó sobreponerse y continuar, estaba tan aturdido que tuvo que detenerse metros más adelante y ser evacuado en helicóptero al campamento situado en la meta, por lo que abandonó la carrera.

Con esa baja, Walkner fue el gran vencedor del día, pues aventaja en 39 minutos a Barreda y en 42 a Benavides, mientras que en cuarta posición, a 47 minutos, está el español Gerard Farrés (KTM), quien dio un gran salto en la general gracias a que le salió "una etapa perfecta".

Farrés, tercero en el último Dakar, confesó que se guió por las nubes para saber por donde debía llevar su moto en lugar de buscar referencias terrestres, una técnica que le enseñó el director del equipo español Himoinsa, Miguel Puertas.

Al terminar la etapa, el campamento era un hervidero, pues había mucho enfado entre los pilotos de Honda como Barreda y Benavides, que señalaban al libro de ruta como el principal causante de que tantos pilotos se perdiesen, por lo que anunciaron posibles reclamaciones.

Una opinión muy distinta tiene Peterhansel, ganador de la etapa en coches, su tercera en este Dakar y la cuadragésimo primera de su trayectoria en el rally.

El francés comentó que la ruta era complicada, pero nada imposible para quien tuviera un poco de experiencia, y él, el piloto más laureado de la historia del rally más duro del mundo, la tiene de sobra, con trece triunfos, seis de ellos en moto y otros siete en coche.

Esa sabiduría para moverse por la abrupta orografía del noroeste de Argentina explica que Peterhansel le recortara trece minutos más a Sainz, que todavía se mantiene tranquilo en la cabeza de la clasificación con 50 minutos de ventaja sobre su compañero en el equipo Peugeot.

Tras culminar la etapa, Sainz aseguró que aún no se siente vencedor de este Dakar porque "todavía queda muchísimo", y advirtió la dificultad de la etapa de este miércoles, entre Belén y Chilecito, con más de 500 kilómetros en los que pasarán por la zona de Fiambalá, ya clásica en el Dakar por su dureza y complejidad.

Sainz, que terminó tercero la etapa, pudo constatar que Peugeot cumplió su promesa de hacer que el francés Cyril Despres sea el escudero de los dos pilotos de la marca con opciones de ganar el rally, por lo que el galo se dejó adelantar por el español para asistirle en caso de que lo necesitara durante la ruta.

En quads, la etapa se la llevó el argentino Nicolás Cavigliasso, pero su triunfo no hace temblar el liderato del chileno Ignacio Casale.

La undécima etapa, conocida como Súper Fiambalá, tendrá recorridos distintos para las motos y los quads, que terminarán en Fiambalá y no en Chilecito, pues los pilotos dormirán allí para el día siguiente afrontar la etapa 'maratón' en la que no pueden recibir asistencia ni mantenimiento para sus vehículos, a menos que sea de otro piloto.

Clasificación de la décima etapa y general de coches del rally Dakar:

- 10ª etapa:

.1. Peterhansel-Cottret (FRA/Peugeot) 4h.43:46

.2. De Villiers-Von Zitzewitz (RSA-ALE/Toyota) a 8:46

.3. Sainz-Cruz (ESP/Peugeot) a 13:07

.4. Al Qassimi-Panseri (EAU-FRA/Peugeot) a 19:11

.5. Ten Brinke-Perin (HOL-FRA/Toyota) a 22:22

.6. Przygonski-Colsoul (POL-BEL/Mini) a 23:42

.7. Despres-Castera (FRA/Peugeot) a 24:30

.8. Terranova-Graue (ARG/Mini) a 26:59

.9. Hirvonen-Schluz (FIN-ALE/Mini) a 27:41

10. Al Attiyah-Baumel (QAT-FRA/Toyota) a 29:16

11. Álvarez-Howie (ARG-RSA/Toyota) a 35:00

12. Garafulic-Palmeiro (CHI-POR/Mini) a 36:51

13. Van Merksteijn-Marton (HOL-POL/Toyota) a 56:40

14. Halpern-Pulenta (ARG/Toyota) a 1h.07:11

15. Bernard-Vigneau (FRA/Sodicar) a 1h.15:03

-- General:

.1. Sainz-Cruz (ESP/Peugeot) 32h.10:53

.2. Peterhansel-Cottret (FRA/Peugeot) a 50:35

.3. Al Attiyah-Baumel (QAT-FRA/Toyota) a 1h.12:46

.4. Ten Brinke-Perin (HOL-FRA/Toyota) a 1h.22:15

.5. De Villiers-Von Zitzewitz (RSA-ALE/Toyota) a 1h.22:48

.6. Przygonski-Colsoul (POL-BEL/Mini) a 2h.29:11

.7. Al Qassimi-Panseri (EAU-FRA/Peugeot) a 2h.51:46

.8. Prokop-Tomanek (CHE/Ford) a 4h.18:21

.9. Van Merksteijn-Marton (HOL-POL/Toyota) a 5h.33:14

10. Halpern-Pulenta (ARG/Toyota) a 7h.40:39

11. Álvarez-Howie (ARG-RSA/Toyota) a 8h.36:18

12. Bulacia-Arrieta (BOL-ARG/Ford) a 9h.08:43

13. Vaidotas-Saulius (LIT/Toyota) a 9h.27:03

14. Hirvonen-Schluz (FIN-ALE/Mini) a 9h.27.26

15. Sireyjol-Beguin (FRA-BEL/Buggy) a 9h.44:34.

Clasificación de la décima etapa y general de motos del rally Dakar:

- 10ª etapa:

.1. Matthias Walkner (AUS/KTM) 4h.52:26

.2. Pablo Quintanilla (CHI/Husqvarna) a 11:35

.3. Gerard Farrés (ESP/KTM) a 16:21

.4. Oriol Mena (ESP/Hero) a 20:45

.5. Nacho Cornejo (CHI/Honda) a 23:14

.6. Andrew Short (USA/Husqvarna) a 24:13

.7. Mark Samuels (USA/Honda) a 24:50

.8. Daniel Oliveras (ESP/KTM) a 25:25

.9. Armand Monelón (ESP/KTM) a 34:18

10. Juan Pedrero García (ESP/Sherco) a 36:24

11. Laia Sanz (ESP/KTM) a 36:35

12. Johnny Aubert (FRA/Gas Gas) a 37:29

13. Rodney Fagotter (AUS/Yamaha) a 38:07

14. Joan Barreda (ESP/Honda) a 38:15

15. Daniel Nosiglia (BOL/Husqvarna) a 41:36

16. Kevin Benavides (ARG/Honda) a 47:35

17. Jonathan Barragán (ESP/Gas Gas) a 49:17

-- General:

.1. Matthias Walkner (AUS/KTM) 32h.21:03

.2. Joan Barreda (ESP/Honda) a 39:42

.3. Kevin Benavides (ARG/Honda) a 41:23

.4. Gerard Farrés (ESP/KTM) a 47:46

.5. Toby Price (AUS/KTM) a 50:18

.6. Antoine Meo (FRA/KTM) a 1h.03:35

.7. Ricky Brabec (USA/Honda) a 1h.21:37

.8. Stefan Svitko (ESL/KTM) a 1h.25:09

.9. Pablo Quintanilla (CHI/Husqvarna) a 1h.30:24

10. Johnny Aubert (FRA/Gas Gas) a 1h.40:57

11. Nacho Cornejo (CHI/Honda) a 1h.49:50

12. Daniel Nosiglia (BOL/KTM) a 1h.52:27

13. Daniel Oliveras (ESP/KTM) a 1h.56:30

14. Oriol Mena (ESP/Hero) a 1h.57:08

15. Laia Sanz (ESP/KTM) a 2h.01:26

16. Jonathan Barragán (ESP/Gas Gas) a 2h.12:10

17. Juan Pedrero García (ESP/Sherco) a 2h.25:18

18. Armand Monleón (ESP/KTM) a 2h.26:58.

El galo sigue sin verse con opción de alcanzar a Sainz

 El francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) aseguró, tras ganar la octava etapa del Dakar, que "sigo sin verme con opciones de lograr mi tercer rally consecutivo" al mantenerse todavía a más de una hora de distancia del líder de la carrera, el español Carlos Sainz (Peugeot).

Peterhansel lamentó que la organización del Dakar haya cancelado la novena etapa, a celebrarse este lunes entre Tupiza (Bolivia) y Salta (Argentina) porque "toda oportunidad para ganar tiempo es poca".

El piloto galo, que solo pudo recortar siete minutos a Sainz en la etapa de hoy, indicó que el recorrido, entre Uyuni y Tupiza, en Bolivia, con 585 kilómetros, de los que 498 eran cronometrados, "ha sido largo y con impresionantes tramos en altitud, así que nada fácil".

"Por lo menos no hemos tenido problemas, lo que no está mal", dijo Peterhansel, que pudo reparar su coche en Uyuni después de que en la anterior etapa destrozara su rueda al chocar contra una roca y perdiera casi dos horas para reparar los desperfectos, lo que le hizo perder el liderato del rally en detrimento de Sainz.

El piloto francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) se impuso este domingo en la octava etapa de coches del Dakar 2018 y le recortó cuatro minutos al español Carlos Sainz (Peugeot), líder del rally y que todavía tiene una ventaja de más de una hora sobre su compañero de equipo a falta de cinco etapas.

Peterhansel completó los 498 kilómetros cronometrados de la etapa, la especial más larga de todo el rally, en 5 horas, 15 minutos y 18 segundos, mientras que Sainz quedó en la quinta posición, a 7 minutos y 4 segundos más tarde.

El piloto galo salió al ataque a pesar de que su coche terminó muy dañado el sábado durante la séptima etapa, en la que rompió una rueda al chocar contra una roca y perdió el liderato de la carrera en detrimento de Sainz al demorarse casi dos horas en reparar los desperfectos.

El francés Meo se adjudica en motos la octava etapa del Dakar, en la que Barreda compite lesionado

El francés Antoine Meo (KTM) se se adjudicó hoy, en motos, la octava etapa del Dakar 2018, entre Uyuni y Tupiza (Bolivia), en la que Joan Barreda (Honda) compitió lesionado, con una rodilla inflamada, tras una fuerte caída sufrida este sábado y cedió dos posiciones en la clasificación general.

Barreda, que hoy tuvo que abrir pista al haber ganado la séptima etapa, terminó a 12 minutos de Meo, lo que le deja quinto en la general, a 8 minutos y un segundo del líder del rally, el francés Adrien Van Beveren (Yamaha), que hoy fue séptimo en la etapa.

El argentino Kevin Benavides (Honda) terminó la cuarta posición y presiona a Van Beveren, del que solo le separan 22 segundos en la general.

La española Laia Sanz (KTM) firmó su mejor actuación hasta ahora en este Dakar al terminar en la novena posición del día, a 14 minutos y 15 segundos de Meo.

La etapa, de 585 kilómetros, tenía el tramo cronometrado más largo de todo el rally, con cerca de 500 kilómetros, a más de 3.700 metros de altura, y con pasos que llegaron a alcanzar los 4.800 metros sobre el nivel del mar.

Al llegar a Tupiza, los pilotos pudieron recibir asistencia por parte de sus equipos de mecánicos, tras haber recorrido casi mil kilómetros sin mantenimiento desde La Paz, en las etapas 'maratón' de este sábado y de hoy domingo, en las que tenían prohibido recibir cualquier tipo de ayuda a no ser que fuera de otro competidor.

El campamento se encuentra todavía instalado parcialmente, con los camiones de asistencia alineados a los costados de una carretera a 20 kilómetros de Tupiza ya que el terreno previsto para acoger a la caravana del Dakar está con charcos y enlodado tras haber quedado inundado este sábado por fuertes lluvias.

Ante esa situación, y con la previsión de más precipitaciones en las próximas horas, la organización del Dakar canceló la novena etapa, entre Tupiza y Salta (Argentina), aunque también coincide con una jornada de protestas sociales a nivel nacional en Bolivia donde puede haber bloqueo de carreteras.

Los pilotos deberán recorrer los 797 kilómetros del trayecto hasta Salta sin que se cronometren los 373 kilómetros de especial que estaban previstos para esa etapa.

El piloto francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) aseguró que la presión para ganar el Dakar 2018 está ahora sobre el español Carlos Sainz, su compañero de equipo, que le arrebató el liderato de la carrera tras ganar la séptima etapa.

Al llegar al campamento, Peterhansel lamentó el percance que sufrió en carrera, cuando rompió "la rueda trasera izquierda, la suspensión, el triángulo de dirección y el radiador" al chocar con una piedra escondida en la vegetación, lo que le hizo perder una hora y 45 minutos.

El francés, vencedor de las dos últimas ediciones del Dakar, reconoció que el rally se ha puesto muy a favor de Sainz y valoró que un Peugeot siga al frente del rally.

Peterhansel explicó que él todavía sigue en carrera gracias a su compatriota y compañero de equipo Cyril Despres (Peugeot), al que esperó para tomar de su coche los repuestos que necesitaba para reparar los desperfectos.

"He 'canibalizado' el coche de Cyril", dijo Peterhansel mientras limpiaba las ventanas de su automóvil, totalmente cubierto de barro y fango.

El vigente campeón tuvo que recurrir a Despres, que ya no tiene opciones de triunfo, porque la etapa era de estilo 'maratón', donde los pilotos tienen prohibido recibir durante todo el día asistencia mecánica para reparar cualquier avería, incluso al terminar el recorrido.

Peterhansel aseguró que, a pesar de tomar las piezas de Despres, su coche está seriamente dañado porque tiene problemas de refrigeración y no puede asegurar si será capaz de llegar hasta Tupiza, meta de la octava etapa, donde por fin podrá recibir la ayuda de sus mecánicos para reparar totalmente su unidad.

Si lo logra, anticipó que se lanzará al ataque para recortar la diferencia con Sainz y luchar hasta las últimas consecuencias por revalidar su título.

El piloto francés, que antes de la etapa de hoy era líder con 27 minutos de ventaja sobre Sainz, está ahora en la tercera plaza de la clasificación general, a una hora y 20 minutos del español.