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Fernando Alonso: "Está acabando un año complicado"

El piloto español Fernando Alonso (McLaren-Honda), quien hoy terminó en octava posición en el Gran Premio de Brasil, aseguró que los puntos conseguidos este domingo "son una buena recompensa" y recordó que está acabando un "año complicado".

"Ojalá sea la última carrera que tengamos que correr en estas condiciones", dijo el ovetense, en referencia a Abu Dhabi, tras acabar el Gran Premio de Brasil.

Alonso "luchó" hoy para pasar al brasileño Felipe Massa (Williams), quien se despidió del circuito de Interlagos tras acabar en el séptimo puesto, pero lamentó tener un "déficit de potencia increíblemente increíble".

"Salí mal esta vez, la reacción al semáforo no fue muy buena, patinaron las ruedas y pensaba que iba a perder posición, pero en la primera curva me tiré por fuera para intentar recuperar, nos pusimos quintos. Con el safety car nos pasó Massa sin que me pudiera defender y también sabía que tanto Ricciardo como Hamilton vendrían por detrás y nos pasarían, así que al final una octava posición y sumar estos puntos nos saben a gloria", señaló Alonso, en declaraciones a las televisiones.

El Gran Premio de Brasil, decimonovena y penúltima prueba del Mundial de Fórmula Uno, fue vencido por el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), quien se queda a un paso del subcampeonato.

Alonso, "muy contento" con la crono

El piloto español Fernando Alonso (McLaren-Honda), que este sábado logró el séptimo mejor puesto de la clasificación del Gran Premio de Brasil, afirmó hoy estar "muy contento" con el resultado en el circuito de Interlagos.

"Muy, muy contentos de esta crono", afirmó el asturiano en declaraciones a las televisiones en el autódromo Jose Carlos Pace.

Sobre la carrera del domingo, Alonso afirmó que "no va a ser fácil" teniendo en cuenta los coches que tendrá por detrás.

"No va a ser fácil con los coches que tenemos detrás y sobre todo cuidado con (Daniel) Ricciardo y (Lewis) Hamilton, que vendrán como locos desde atrás. A ver qué se puede hacer, pero muy, muy contentos con la crono", sostuvo.

El español se refirió a las condiciones de la pista este sábado en Interlagos, donde la amenaza de lluvia fue constante.

"Para la carrera las condiciones no son como hoy por desgracia. Hoy era complicado, veías las gotas en la visera, tenías que adaptarte y confiar en que fuese seco, pero la visera del casco no decía lo mismo", dijo.

"Mañana, en condiciones de sol y de seco, será más complicado, pero, como digo, muy contento de cómo ha ido todo hoy y mañana lo que venga bienvenido sea", agregó.

Bottas gana el pulso a Vettel en una clasificación sin Hamilton

El piloto finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) venció en el primer pulso por el subcampeonato mundial al alemán Sebastian Vettel (Ferrari), ganando la clasificación del Gran Premio de Brasil, enrarecida por el accidente del británico Lewis Hamilton (Mercedes) en la primera ronda (Q1).

El piloto nórdico sumó la tercera 'pole position' de su trayectoria en la Fórmula Uno, la tercera también en esta temporada de su debut con la escudería alemana, en una lucha ajustada al final de la ronda definitiva, en la que aventajó en apenas 38 milésimas al tetracampeón mundial alemán de Ferrari.

Tras Bottas y Vettel se ubicó el Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen, el holandés Max Verstappen (Red Bull) y su compañero australiano Daniel Ricciardo, que tendrá que perder al menos diez posiciones por una sanción originada por el cambio de un componente de su motor.

El mexicano Sergio Pérez (Force India) se clasificó sexto, seguido por el español Fernando Alonso (McLaren-Honda), el alemán Nico Hülkenberg (Renault) y su compañero español Carlos Sainz; y el brasileño Felipe Massa (Williams), que cerró los diez mejores tiempos en su última carrera de Fórmula Uno en el Circuito de Interlagos.

La alegría que aportó Bottas en el garaje de Mercedes compensó en cierta medida la decepción que les produjo el error de Hamilton en el inicio de la clasificación de este sábado, cuando afrontaba la sexta curva, 'Ferradura', con más velocidad de la debida y al frenar vio cómo perdía el control sobre el eje trasero y derrapaba hacia las protecciones.

El Mercedes del recientemente cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno se golpeó con fuerza contra las protecciones, destrozando el lado izquierdo y haciendo imposible que el de Stevenage pudiera reintegrarse a la sesión clasificatoria.

Afortunadamente, el piloto inglés salió del monoplaza por su propio pie y sin consecuencias físicas para él, mientras el coche fue retirado con una grúa. El de Stevenage no quedaba fuera en una primera sesión de clasificación desde el Gran Premio de Bélgica 2016.

"No sé qué ha pasado, pero tomo toda la responsabilidad sobre ello", manifestó un lacónico Hamilton poco después al atender a la prensa congregada en el circuito

Con la clasificación reanudada, el piloto finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) fue el más rápido de esa primera sesión, con un mejor tiempo de 1:09.405, seguido por su compatriota Valtteri Bottas (Mercedes), y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari).

No obstante, en la siguiente tanda clasificatoria era el Mercedes de Bottas el que se ponía a la cabeza de la tabla nada más comenzar la Q2 con un tiempo de 1:08.901 muy exigente, del cual se quedaban a más de una décima Vettel y a dos Raikkonen.

El tetracampeón alemán demostró su valía en la última intentona de la Q2, cuando rebajó en medio segundo el tiempo de Bottas para establecer un registro de 1:08.494 que sería el definitivo de una segunda tanda en la que hubo buenas noticias para los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Mientras el bicampeón mundial asturiano aseguró pronto su sexto lugar en la Q2, para el madrileño de Renault la salvación llegó por apenas una décima que le permitió ser décimo en detrimento del francés Esteban Ocon (Force India).

Ya en la tanda definitiva, Bottas apostaba fuerte con un tiempo de 1:08.442, pero Vettel respondía batiendo el récord en dos sectores en la mañana y recortando en más de una décima el tiempo del Mercedes del nórdico (1:08.360).

Con los dos últimos minutos para el final, comenzaban a amenazar las gotas de lluvia y los tres contendientes, los dos Ferrari y el Mercedes, salían a pista a la búsqueda del tiempo definitivo.

Sorprendentemente, Vettel no conseguía mejorar su registro, pero sí lo hacía Bottas, estableciendo ese 1:08.322 definitivo que le da el primer puesto de la formación de salida de mañana en Interlagos.

No obstante, los gritos de júbilo no solo venían de la 'flecha plateada' del finlandés, sino también del monoplaza anaranjado de Alonso, que festejaba un séptimo puesto que se convertirá en sexto por la sanción de Ricciardo, su mejor posición de la presente temporada en una salida de carrera.

Su compañero Carlos Sainz sigue a la altura de las expectativas y se quedó a apenas una décima de su compañero alemán Nico Hülkenberg, y saldrá octavo en la carrera de mañana, la tercera de su trayectoria con el equipo Renault.

PRIMERA FILA

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.1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:08.322

.2. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:08.360

SEGUNDA FILA

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.3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:08.538

.4. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1:08.925

TERCERA FILA

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.5. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:09.598

.6. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:09.617

CUARTA FILA

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.7. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) 1:09.703

.8. Carlos Sainz (ESP/Renault) 1:09.805

QUINTA FILA

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.9. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1:09.841

10. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:09.830

SEXTA FILA

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11. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:09.879

12. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) 1:10.116

SÉPTIMA FILA

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13. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1:10.154

14. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 1:09.330 (+++)

OCTAVA FILA

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15. Pascal Wehrlein (ALE/Sauber-Ferrari) 1:10.678

16. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:10.875

NOVENA FILA

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17. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:10.776 (++++)

18. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Renault) (sin tiempo) (++)

DÉCIMA FILA

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19. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Renault) 1:10.686 (+)

20. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) (sin tiempo).

(+): Pierre Gasly (Toro Rosso), sancionado con 25 puestos en la salida por varios cambios en el motor.

(++): Brendon Hartley (Toro Rosso), sancionado con 10 puestos en la salida por cambio de la unidad MGU-H del motor.

(+++): Daniel Ricciardo (Red Bull), sancionado con 10 puestos en la salida por cambio de la unidad MGU-H del motor.

(++++): Lance Stroll (Williams), sancionado con cinco puestos por cambiar la caja de cambios.

Alonso dice que "no ha pasado nada de ayer a hoy" sobre Le Mans

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) aseguró hoy que no hay novedades sobre un posible acuerdo con Toyota para competir en las 24 Horas de Le Mans en 2018.

"Nada, no ha pasado nada de ayer a hoy seguro porque estoy aquí y no va a pasar en los próximos días", declaró el piloto a periodistas tras la sesión de entrenamientos del Gran Premio de Brasil.

Versiones de prensa dan como inminente la participación del ovetense en la próxima edición de la mítica prueba de resistencia.

Sobre la jornada del viernes en el circuito de Interlagos, Alonso, que finalizó décimo en la segunda sesión de entrenamiento libre, dijo que "quizá fue mas complicado de lo que hubiésemos querido".

"En la primera sesión tuvimos algún problema con la suspensión del coche, en la segunda sesión algún problema también con el motor, con la presión del aceite, o de gasolina, algo tuvieron que retocar y bueno perdimos algunos minutos importantes. Pero bueno, en general, ajustamos el programa e intentamos hacer las prioridades que teníamos", sostuvo.

El piloto de McLaren admitió que el resultado de la clasificación del sábado "dependerá un poco del tiempo".

"Si el tiempo está seco como hoy sabemos que la Q3 va a estar dura de pelear y hay un buen número de candidatos, por lo que será difícil estar en ella, si estamos será por los pelos y si llueve se abre un poco mas la ventana, igual tenemos alguna posibilidad más", concluyó.

Fernando Alonso admite que su temporada "ha sido muy mala"

El piloto español Fernando Alonso (McLaren), campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2005 y 2006 con Renault, realizó hoy un balance de la temporada y aseguró que "ha sido muy mala".

"No ha sido una temporada buena, a pesar del progreso, a pesar del optimismo para el próximo año. Ha sido muy mala", afirmó Alonso, cuyo mejor resultado este año fue la sexta posición en Hungría, en declaraciones a los periodistas, en vísperas del Gran Premio de Fórmula Uno de Brasil, que se celebra en Interlagos (Sao Paulo).

El asturiano afirmó que las "esperanzas" para este año dentro del equipo "eran diferentes", pero consideró que McLaren está en la buena dirección.

"Cada paso que hemos introducido en el coche ha sido positivo, estamos en la dirección correcta", sostuvo.

"Sabemos cuáles son nuestros puntos fuertes y nuestros puntos débiles. Debemos de estar seguros de que en marzo del próximo año los atacamos", agregó.

Cuestionado por la prensa, Alonso no quiso comentar los rumores de que podría correr con Toyota la próxima semana para un test de cara a las 24 Horas de Le Mans la próxima temporada.

"Nada que comentar. Ya veremos, son solo rumores", dijo.

Alonso elogió a Felipe Massa, quien recientemente anunció su retirada definitiva esta temporada, y afirmó que el brasileño "ha sido siempre muy buen oponente".

"Estoy seguro de que el tiene otros planes para correr el próximo año. Le deseo lo mejor. Merece ser feliz", señaló.

Británico Lando Norris, nuevo piloto desarrollo en el equipo McLaren

El británico Lando Norris, de 17 años, será el nuevo piloto de pruebas del equipo McLaren de Fórmula Uno para la próxima temporada, informó en un comunicado la escudería.

McLaren, especificó en su nota, que Norris trabajará de manera conjunta en las tareas de ingeniería y promoción del equipo, realizará tareas en el simulador y de reconocimiento de la pista los fines de semana de Gran Premio.

Norris empezó a formar parte del equipo McLaren el pasado año y en esta campaña ganó la Fórmula 3 en su primer año de participación. En 2016 participó como piloto invitado en la tres últimas pruebas, con balance de una retirada y dos decimosextos puestos.

El propio piloto británico ha valorado muy positivamente su fichaje por el equipo: "Estoy muy contento de formar parte de McLaren como piloto de desarrollo para 2018. Los últimos 12 meses han sido un viaje increíble y esto es una manera increíble de terminar el año",

"Voy a intentar ayudar el equipo en todo, empezaré la próxima semana con el test de los neumáticos en Interlagos, y trabajare muy duro para aprender y desarrollarme en el próximo año", añadió.

De esta forma McLaren completa el plantel de pilotos para la temporada 2018. El piloto británico tendrá como compañeros de equipo al español Fernando Alonso y el belga Stoffel Vandoorne, a los que considera "excelentes profesores".

Alonso: "Interlagos es una buena oportunidad para puntuar"

El español Fernando Alonso, piloto del equipo McLaren-Honda, habló de que el circuito de Interlagos alberga uno de los "grandes premios más dramáticos del año" y de que "hay que tomar riesgos con el clima" para así tener "una buena oportunidad para puntuar".

"Interlagos es uno de los circuitos clásicos del calendario, con un largo listado de ganadores históricos. También es uno de los grandes premios más dramáticos del año porque siempre hay incidentes y el clima juega un gran papel en el resultado final", dijo Alonso en declaraciones remitidas por su equipo.

De cara al autódromo José Carlos Pace, conocido popularmente como Interlagos, el piloto español tiene buenas sensaciones.

"Este circuito se debería adaptar mejor a nuestro coche que los últimos trazados en los que hemos competido, así que esperamos conseguir un mejor resultado en la clasificación ya que es muy importante el lugar en el que empiezas esta carrera", apuntó.

"Es un trazado muy divertido con una vuelta muy corta que fluye, y con los coches de esta temporada dará la sensación de ser aún más rápido. Si encuentras un buen ritmo en la última curva, eso te ayuda en la recta de meta y en la curva uno, y luego puedes atacar la primera curva al empezar la siguiente vuelta. Es parte de lo que hace que este circuito sea tan emocionante", añadió.

"Después de EEUU y México, estamos con ganas de afrontar Brasil y Abu Dabi y llegamos con mejores expectativas, ya que sabíamos que esos circuitos iban a ser muy complicados para nosotros. Sin embargo, México fue una gran sorpresa y lo hicimos mejor de lo esperado. Será una carrera complicada y hay que tomar riesgos con el clima y la estrategia, pero si podemos empezar la carrera desde donde deberíamos estar en la clasificación, tendremos una buena oportunidad para puntuar", finalizó Fernando Alonso.

Alonso: "De últimos a los puntos es un objetivo cumplido"

El piloto español Fernando Alonso (McLaren) declaró este domingo que haber terminado en el décimo puesto es un objetivo cumplido para él y su equipo en el Gran Premio de México.

"Fue una buena remontada. De últimos a los puntos es un objetivo cumplido", dijo Alonso nada más terminar la carrera

"El coche estuvo fantástico todo el fin de semana y también en la carrera. Es una pena tener poca velocidad en las rectas y aun así intentamos batallar con todos. Fue buena carrera", dijo Alonso.

El español, campeón mundial en 2005 y 2006, peleó en las últimas vueltas con el británico Lewis Hamilton (Mercedes), pero al final cedió el noveno puesto por la falta de potencia de su coche. Con esa posición, el inglés alcanzó su cuarto título.

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