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Vídeos del test de José Antonio 'Cohete' Suárez con el Hyundai i20 R5

Te mostramos varios vídeos del priemr test que realizó el piloto asturiano José Antonio 'Cohete' Suárez con el nuevo Hyundai i20 R5 con el que competirá en el Campeonato de España de Rallys, empezando con el Sierra Morena y siguiendo con las citas canarias. En esta primera toma de contacto estuvo compañado por Enrique Garcia Ojeda.

 

Los Hyundai i20 R5, favoritos en el Rally Sierra Morena

-El piloto gallego Iván Ares y su copiloto José Pintor encabezan el Campeonato de España tras ganar en la primera prueba de la temporada, el Rally do Cocido, con su Hyundai
-Surhayen Pernía y Rogelio Peñate esperan sacarse la espina de lo sucedido en Galicia, en una prueba en la que el cántabro ya ganó en 2013
-El Rally Sierra Morena será la primera participación de José Antonio Suárez y Cándido Carrera con el Hyundai i20 R5

El Campeonato de España de Rallies prosigue su periplo con la segunda cita este fin de semana en Córdoba. Iván Ares y José Pintor llegan al Rally Sierra Morena líderes del certamen tras su triunfo con el Hyundai i20 R5 en la prueba inaugural, el Rally do Cocido, disputado en Galicia hace un mes. Tras la mala suerte que les impidió tomar la salida en Lalín, Surhayen Pernía y Rogelio Peñate quieren sacarse la espina en tierras andaluzas, en un rally en el que lograron el triunfo absoluto en 2013. Y un nuevo Hyundai se suma a la lucha, ya que José Antonio Suárez y Cándido Carrera debutan con la mecánica de la marca coreana, con la que pelearán por el título y competirán en tres pruebas del Mundial.

Tras ser la cita inaugural de la temporada el pasado año, el Rally Sierra Morena, un clásico del Campeonato de España, será esta vez el segundo asalto del campeonato. Tras el inicio triunfal de Ares en su tierra, el campeón vigente llega como máximo favorito. Lo son los otros dos Hyundai, ya que Pernía guarda muy buenos recuerdos de sus participaciones en Córdoba y Suárez es un piloto muy rápido con nivel internacional.

Iván Ares encabeza la tabla provisional del campeonato tras ganar en Lalín y encara la prueba cordobesa con muchas ganas. "Vamos a tener muchos rivales en esta segunda prueba y en lo que resta de temporada. Se suma José Antonio Suárez, un piloto que tiene un ritmo muy alto tras correr en el Mundial y el Campeonato de Europa. Será un hueso duro de roer, ya que además cuenta con un buen coche, pero nosotros saldremos a pelear por la victoria. El Sierra Morena es un rally muy bonito, en el que tendremos algunos tramos iguales al año pasado, y otros nuevos. Parece que hay previsión de lluvia, lo que siempre complica las cosas, pero es igual para todos. Hay que ver el ritmo que se marca, y si vemos que no se puede pelear por la victoria pensaremos en asegurar los puntos para el campeonato, aunque a priori queremos luchar", explicaba el gallego.

Surhayen Pernía quiere sacarse la espina de lo sucedido en Lalín, donde no pudo tomar la salida tras sufrir un accidente en el shakedown. "Tengo muchas ganas de correr todo el rally, y olvidar así lo que nos sucedió en Galicia. Si además puedo luchar por el triunfo, sería ideal. Es uno de los rallies que siempre se me ha dado bien, ya que a excepción de un año que tuvimos problemas, siempre he acabado en el podio y conseguimos la victoria absoluta. El año pasado acabamos en el podio, y en esta ocasión espero que podamos repetir y ojalá podamos sumar nuestra segunda victoria en Córdoba. Pero tampoco queremos ir a lo loco, porque hay que puntuar, así que saldremos con buen ritmo, aunque guardando la ropa porque el campeonato es largo y creo que aquí se va a correr mucho", aseguraba el cántabro.

José Antonio Suárez debuta con el Hyundai en tierras cordobesas y asegura que "llego con muchas ganas tras haber podido sacar este proyecto adelante. Creo que vamos a tener muchos rivales muy rápidos, pero no tengo referencias claras porque hace años que no corro este rally, en el que competí en tres ocasiones en 2009, 2010 y 2013. Por lo que recuerdo, es un rally bonito, que compagina carreteras viradas con otras más rápidas, muchos rasantes y zonas con gravilla que complican tomar las notas. Pero confío mucho en el coche, que hemos podido probar esta misma semana, en el equipo y en mi copiloto, Cándido Carrera. Mi objetivo es intentar estar en la pelea con los gallos del Campeonato de España", afirma el asturiano.

El Rally Sierra Morena se disputa en dos etapas, viernes y sábado, con un kilometraje total de 593,1 kilómetros y 12 tramos cronometrados que totalizan 164 kilómetros.

Horario Rallye Sierra Morena:
» VIERNES, 13 DE ABRIL
09:18h Tramo calificación (4,4 km)
15:30h Salida (Asistencia)
16:16h TC1 (14,6 km)
17:06h TC2 (22,9 km)
18:10h TC3 (1,7 km)
18:16h Reagrupamiento y asistencia
19:57h TC4 (14,6 km)
20:47h TC5 (22,9 km)
21:51h TC6 (1,7 km)
21:57h Asistencia y final etapa
» SÁBADO, 14 DE ABRIL
09:30h Salida (Parque cerrado)
10:31h TC7 (14,1 km)
11:09h TC8 (13,7 km)
12:27h TC9 (14,9 km)
12:57h Reagrupamiento y asistencia
15:12h TC10 (14,1 km)
15:50h TC11 (13,7 km)
17:08h TC12 (14,9 km)
18:40h Final rally
Clasificación Campeonato de España:
1. Iván Ares, 38 puntos
2. Miguel Fuster, 32
3. Félix Macías, 27
4. Javier Pardo, 25
5. Javier Bouza, 23

José Antonio Suárez confirma su programa 2018

José Antonio Suárez ha confirmado en sus redes sociales que competirá en el Campeonato de España de Asfalto a los mandos de un Hyundai i20 R5 y también en tres pruebas del Campeonato del Mundo.


Lo escrito por José Antonio Suárez  en sus redes
Hola amigos!

“Cohete” Suárez correrá el CERA con un Hyundai i20 R5 y tres citas del WRC

El piloto asturiano José Antonio 'Cohete” Suárez está muy cerca de poder desvelar su programa deportivo para esta temporada 2018. Los rumores apuntan a que correrá con un Hyundai i20 R5 en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA), empezando en el Rally Sierra Morena (13-14 de abril) y siguiendo con las dos citas canarias, mientras que también se planea que pueda estar prsente en tres rallyes del Campeonato del Mundo, Portugal, Alemania y RallyRACC.

Y todo será posible gracias al apoyo de Carlos Sainz, Daniel Alonso y Hyundai Motorsport, donde ha adquirido una unidad de última generación, la cual será mantenida por la estructura Race Seven. Se espera que en breve sea oficial.

José Antonio Suárez: “El título es la culminación de una temporada increíble"

El broche de oro a una temporada excepcional. José Antonio Suárez y Cándido Carrera se aseguraron el pasado sábado el título nacional de rallyes de tierra tras vencer en el Rallye de Tierra Norte de Extremadura. Al volante del Peugeot 208 N5, ‘Cohete’ fue el claro dominador de la cita extremeña en la que se impuso con absoluta autoridad.

Pese a la confusión, el rallye con sede en Plasencia celebró más del 50% del kilometraje cronometrado de su itinerario, por lo que consecuentemente la Real Federación Española de Automovilismo otorgó la totalidad de puntos tal y como estipula el reglamento deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

De este modo, la tercera victoria de la temporada del equipo formado por Suárez y Carrera los coronó como nuevos campeones de España de la especialidad a falta de disputarse las dos últimas pruebas de la temporada en Málaga y Pozoblanco.

La campaña del piloto de Peugeot ha sido excepcional. En la primera cita celebrada en Lorca dominó con mano de hierro, así como en sus triunfos en Galicia y el pasado fin de semana en Extremadura, mientras que en los otros dos rallyes celebrados finalizó en segunda posición, demostrando así su velocidad y regularidad que lo ha llevado al título absoluto.

Con una ventaja de 66 puntos sobre el segundo clasificado del campeonato, José Antonio Suárez tiene el margen suficiente para terminar el año en cabeza del certamen pese a que no llegase a puntuar en los dos últimos rallyes. Así concluye la consecución de un título en el que el asturiano ha vuelto a demostrar su talento, además de conseguir el primer cetro nacional para un vehículo de la recién creada categoría N5.

José Antonio Suárez: “El título es la culminación de una temporada increíble en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Este es un certamen muy competido y exigente, tanto por el nivel de pilotos como de vehículos que compiten, por lo que estoy tremendamente orgulloso de conseguir el título. Cándido ha sido muy importante, ya que el formato de los rallyes obliga especialmente a los copilotos a hacer mejor que nunca su función y, como siempre, ha estado perfecto. Se lo quiero agradecer especialmente a MMR y al equipo RMC por su apoyo incondicional, este título es de todos”.

'Cohete' Suàrez logra en el Rally de Liepaja su mejor resultado en el ERC

-En el Rally Liepāja finaliza cuarto, segundo de la categoría Júnior U28 y cierra una gran temporada en el europeo de rallyes

José Antonio Suárez y Cándido Carrera (Peugeot 208 T16) han finalizado en la cuarta posición final del Rally Liepāja, octava prueba puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes que ha finalizado esta tarde en Letonia. Los pilotos de la Peugeot Rallye Academy han disputado un gran rallye en el que no han parado de escalar posiciones hasta finalizar entre los mejores.

En la primera de las dos etapas disputada ayer, “Cohete” Suárez empezaba conservador al no encontrase muy a gusto con los reglajes de su Peugeot 208 T16. A la llegada a la asistencia realizaban cambios en los reglajes que permitían al piloto asturiano salir al ataque y remontar posiciones hasta finalizar la primera jornada en la sexta posición.

En la etapa de hoy Suárez y su copiloto, Cándido Carrera, seguían remontando hasta situarse en el cuarto puesto final y segundos en la categoría ERC Junior U28, tras un rallye en el que fueron de menos a más y sin cometer el más mínimo error. En una prueba realmente complicada, han logrado el mejor resultado del año en el Campeonato de Europa de Rallyes, además de acabar el certamen en el tercer puesto en la clase ERC Junior U28 y en el top ten del FIA ERC.

José Antonio Suárez: “No ha sido un rallye nada fácil. En los primeros tramos no encontramos los reglajes correctos y perdimos algo de tiempo. Pero a partir de ahí apretamos y disfrutamos con el Peugeot 208 T16 hasta lograr el mejor resultado del año. Ha sido una temporada dura pero en la que hemos progresado y evolucionado el 208 T16. Creo que estamos muy cerca de tener un coche capaz de pelear por el título. Quiero agradecer a toda la gente que me ha a poyado para poder haber disputado este año el europeo de rallyes y en especial a Peugeot Sport, Peugeot España y a Carlos Sainz. Ahora ya tengo la mente puesta en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra donde podemos lograr el título absoluto”.
 

José Antonio Suárez brilla en el Coliseo de Roma

Gran final de Rallye di Roma Capitale para José Antonio “Cohete” Suárez y su copiloto Cándido Carrera. Seis scratch consecutivos en los seis tramos celebrados hoy, le han llevado a rozar en podio en el Coliseo de Roma donde se ha puesto punto final a la séptima prueba puntuable para el Campeonato FIA de Europa de Rallyes.

La prueba romana se ha celebrado a lo largo de dos jornadas de competición. En la primera etapa, disputada ayer, Suárez y carrera no tuvieron la suerte de su lado, una salida de carretera en la segunda especial le obligó a abandonar y perder toda opción a pelear por el podio de la categoría ERC Junior U28 e incluso por el podio absoluto en el Rallye di Roma Capitale.

Tras un gran trabajo de su equipo al reparar el Peugeot 208 T16, los pilotos de la Peugeot Academy salían a la etapa de hoy a por todas. Atacando desde el primero de los seis tramos por delante, se alzaban con el triunfo en las seis espaciales ganando su categoría en todas, además de lograr el scratch absoluto en el penúltimo tramo cuando los pilotos de cabeza se estaban disputando el triunfo por décimas.

Este gran final de rallye ha permitido a José Antonio Suárez y Cándido Carrera finalizar cuartos de la categoría ERC Junior U28, a tan sólo 10 segundos del podio y escalar posiciones en el campeonato para jóvenes pilotos.

José Antonio Suárez: “Siempre es agradable acabar un rallye de esta manera, siendo los más rápidos en todos los tramos del día. Lástima del abandono de ayer, estoy seguro de que hubiéramos estado peleando por los primeros puestos del rallye y la victoria en nuestra categoría. Seguimos progresando y demostrando que podemos estar delante en todos los rallyes y pelear con los Skoda y Ford de tú a tú. Quiero agradecer al equipo su trabajo por reparar el coche y dejárnoslo perfecto para poder darles este gran final de rallye a todos ellos, a Peugeot, a Carlos Sainz y a todos los que nos apoyan”,

Fin de semana agridulce para la Peugeot Rally Academy en Roma

El Rally Di Roma Capitale ha supuesto un jarro de agua fría para el equipo de la Peugeot Rally Academy, puesto que solo pudo terminar la carrera uno de los dos Peugeot 208T16. La buena noticia vino de la mano de José Suárez, que a pesar de sufrir un accidente el sábado pudo terminar la carrera y ser el mejor Junior U28, incluso marcando un scratch en la penúltima especial.
José Suárez y Cándido Carrera comenzaron con mal pie en tierras italianas.

A las primeras de cambio, justo antes de finalizar la primera especial del sábado, se salían rectos en una curva con la mala fortuna de golpear una roca, que provocó que perdieran la rueda trasera derecha y no pudieran terminar el día. Sin embargo, a pesar de que ya no había posibilidad de luchar por la victoria, el equipo tomó la decisión de reparar el coche y volver a pista el domingo para seguir haciendo kilómetros y acumulando experiencia. Sin embargo, el Peugeot 208T16 funcionó perfectamente y ‘Cohete’ demostró de lo que es capaz. Estuvo peleando con los tres mejores pilotos del Europeo e incluso marcó el mejor tiempo scratch en la penúltima especial.

Pepe López y Borja Rozada volvieron a vivir un rally amargo. El sábado se vieron obligados a parar en la cuarta especial por culpa de una fuga del líquido de dirección y no tuvieron opción de reemprender las marchas. El equipo reparó el coche en la asistencia y pudieron tomar la salida el domingo, pero la alegría duró poco, porque tuvieron que retirarse en la primera especial de la jornada, por problemas en la dirección asistida.

DECLARACIONES
José Suárez (Peugeot Rally Academy):
“Así me gusta correr, como lo hemos hecho el domingo. Y estoy feliz por ello, porque he disfrutado. Sin embargo, estoy decepcionado por el error de ayer, que nos impidió haber podido luchar hoy por la victoria. Los mecánicos del equipo han podido reparar el coche y que estuviera listo para hoy. He visto la lucha entre Bouffier y Kajetanowicz y me he querido unir a la fiesta por un momento”.

Pepe López (Peugeot Rally Academy)
“Fue una pena el problema de la fuga de aceite el sábado, porque ha ocurrido en un momento en el que estábamos marcando los mejores tiempos de la categoría Junior U28. El domingo hemos vuelto a tener problemas con la dirección y no ha habido nada que hacer”.

CLASIFICACIÓN – ERC RALLY ROMA CAPITALE / JUNIOR U28
1. Cerny / Cernohorsky (SKO) 2h04m26.2s
2. Gryazin / Fedorov (SKO) +45.2s
3. Consani / Valentin (FOR) +1m06.8s
4. Suárez / Carrera (PEU) +36m21.4s

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ERC JUNIOR U28 (5 PRUEBAS DE 6)
1. Marijan Griebel (GER) 138 pts
2. Nicolay Gryazin (LAT) 94 pts
3. José Antonio Suárez (ESP) 82 pts
4. Jan Cerny (CZE) 79 pts
5. Pepe López (ESP) 73 pts
6. Josh Moffett (IRL) 65 pts
 

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