-El piloto vasco se impuso en el Rally Tierras Altas de Lorca

Un año más, el Campeonato de España de Rallys de Tierra (CERT) se ponía en marcha en Lorca y, con él, una nueva edición de la Mitsubishi EVO CUP, que en esta ocasión contaba con cinco equipos inscritos.

Ya en los primeros compases, Jorge del Cid, copilotado por Rodrigo San Juan, se situaba en el primer puesto del certamen monomarca, seguido por Borja Pérez/Jordi Díaz y Édgar Vigo/Sergio Cancela. Gustavo Sosa/Víctor Pérez, habituales en esta copa, eran cuartos, mientras que Carlos Fernández/José Fernández sufrían una avería en su Lancer EVO IX y decían adiós a la prueba.

La misma suerte corría Pérez en la repetición del primer bucle, debido a una salida de pista, lo que permitía a Vigo y Sosa subir una posición cada uno. Con Del Cid a 2’30” de distancia, un asalto al primer lugar era impensable... pero la lucha entre el gallego y el canario sí podía dar mucho juego, pues ambos se encontraban separados por sólo 23 segundos.

Así las cosas, Sosa se dispuso a atacar, dejando su desventaja en menos de 8 segundos en la siguiente especial. Los Mitsubishi Lancer EVO X marchaban por las pistas “dándolo todo”... hasta que un incidente de otro de los participantes en la primera pasada por el tramo C obligó a neutralizarlo. Del Cid se vio momentáneamente en el segundo puesto de la clasificación general, pero no pudo ser y hubo de conformarse con el tercer escalón del podio.

Aun así, el vasco suma a esa tercera plaza en la prueba murciana la victoria en esta primera cita del trofeo monomarca, lo que, de momento, le da el liderato provisional. Vigo, por su parte, es segundo, ya que Sosa no le arrebató la posición: el canario pinchó en los últimos compases del rally y se quedó en el tercer lugar.

En un mes (los días 6 y 7 de abril) se celebrará la próxima carrera, que llevará a los participantes en la Mitsubishi EVO CUP a Pozoblanco (Córdoba).

Clasificación Mitsubishi EVO CUP
1. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 55:41.0
2. Édgar Vigo/Sergio Cancela (Mitsubishi Lancer EVO X), + 5:09.9
3. Gustavo Sosa/Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X), + 6:47.0

Campeonato Mitsubishi EVO CUP
1. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 10 puntos
2. Édgar Vigo/Sergio Cancela (Mitsubishi Lancer EVO X), 8
3. Gustavo Sosa/Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X), 6

Clasificación general Rally Tierras Altas de Lorca
1. Xevi Pons/Jordi Mercader (Peugeot 208 T16 R5), 54:42,6
2. WillyVillanueva/BorjaAguado(CitroënDS3R5),+48,0
3. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), +58,4
4. José Peláez/Rodolfo del Barrio (Skoda Fabia R5), +1:10,3
5. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), +1:19,4
6. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), +1:56,2
7. Cristóbal García/David Vázquez (Ford Fiesta R5), +2:15,3
8. Daniel Alonso/Cándido Carrera (Ford Fiesta R5), +2:39,0
9. EduardForés/DavidUsón(CitroënDS3R5),+3:02,2
10.Aritz Iriondo/Joseba Sánchez (Peugeot 208 VTI R2), +3:29,4

Clasificación Campeonato de España de Rallys de Tierra
1. Xevi Pons/Jordi Mercader (Peugeot 208 T16 R5), 35 puntos
2. WillyVillanueva/BorjaAguado(CitroënDS3R5),30
3. Jorge del Cid/Rodrigo San Juan (Mitsubishi Lancer EVO X), 27
4. José Peláez/Rodolfo del Barrio (Skoda Fabia R5), 25
5. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer EVO X), 23
6. Josep Basols/Xavier Amigo (Citroën DS3 R5), 21
7. Cristóbal García/David Vázquez (Ford Fiesta R5), 19
8. Daniel Alonso/Cándido Carrera (Ford Fiesta R5), 17
9. Eduard Forés/David Usón (Citroën DS3 R5), 15
10. Aritz Iriondo/Joseba Sánchez (Peugeot 208 VTI R2), 13
 

El Equipo La Rana Mary estará representado por Jorge y Nerea en el Campeonato de España, donde cosecharon la tercera posición de pilotos y el subcampeonato de copilotos la temporada pasada.

La primera prueba puntuable será el VII Rallye Tierras Altas de Lorca, que se disputará los próximos días 9 y 10 de marzo. En esta carrera Jorge del Cid, no podrá contar con Nerea Odriozola, y volverá a escudarse en el madrileño Rodrigo Sanjuán, con quien ya lograra la victoria en este Rallye en el año 2016. En el apartado técnico, contaremos con el equipo RMC una vez más, que ha revisado el coche de arriba abajo este invierno.

Declariones de Jorge del Cid; Estamos muy contentos de poder seguir en el Campeonato de España. Ha sido complicado cerrar el presupuesto para poder continuar y gracias nuevamente a Dany Estévez y todo el equipo La Rana Mary, podremos correr un año más. Entre todos hemos hecho un esfuerzo extra para poder continuar. Este año se presenta apasionante e intentaremos dar el máximo para poder estar con los R5.

La prueba murciana, comenzará con la tradicional ceremonia de salida, en la Plaza Calderón de Lorca, a las 20.30 horas del viernes día 9. En la jornada del sábado se disputarán 7 especiales con un total de 110 kilómetros cronometrados. El Rallye finalizará en el Centro Comercial del Parque Almenara, con la entrega de Trofeos y Premios.

Trabajada victoria de Jorge del Cid y Nerea Odriozola en el V Rallye de Tierra de Pozoblanco

La pareja azpeitiarra, lograba su primer triunfo de la temporada y se aúpan a la segunda posición en el campeonato de España, pudiéndolo revalidar el subcampeonato en la última prueba. Fantástica carrera también de Rubén Lapuente y Alex Noriega, que terminaban quintos de la general y segundos en la categoría de Dos Ruedas Motrices.

Nueva demostración de pilotaje e implicación por parte de Jorge del Cid y Nerea Odriozola, a bordo de un Mitsubishi Evo X R4. La pareja del Equipo La Rana Mary, aguantó los envites de los contrincantes con vehículos R5 en los primeros compases del rallye y según fue transcurriendo la prueba y el polvo no molestaba en exceso, Jorge y Nerea, recortaron las diferencias a base de pundonor, marcando el mejor tiempo en el último tramo de la matinal. En el primer tramo de la tarde, daban un nuevo golpe de autoridad y marcaban el scratch, situándose líderes del rallye por tan sólo una décima de segundo respecto al campeón de 2016, Álex Villanueva. El abandono de Villanueva en el siguiente tramo hacía que la diferencia con Juan Carlos Aguado, que heredaba la segunda posición, se aumentara a los cincuenta segundos. Una diferencia que administraron perfectamente hasta el final del rallye, logrando una merecida victoria en la general y en la Mitsubishi Evo Cup.

Declaraciones de Jorge del Cid; “Estamos muy contentos con esta victoria por que hemos corrido mucho durante todo el día para poder aguantar el ritmo de los de adelante, y gracias en parte al excelente trabajo que ha realizado Nerea, que ha estado sensacional. Queremos dedicar este triunfo a Carlos Aldecoa, que por motivos de salud no a podido correr aquí”.

El segundo equipo participante de la escuadra vitoriana, formado por Rubén Lapuente y su copiloto Alex Noriega, también realizaron una sensacional carrera en la prueba cordobesa a los mandos de un Peugeot 208 R2, donde lograron finalizar quintos de la general. Con este resultado y el segundo puesto en la categoría de Dos Ruedas Motrices, Rubén y Alex, acudirán a la última prueba con opciones de lograr el subcampeonato.

Declaraciones de Rubén Lapuente; “Estamos muy felices con el rallye que hemos realizado. Intentaremos rematar la faena en Granada, donde nos jugamos el subcampeonato contra Aritz Iriondo y Joseba Sánchez”.
El Equipo La Rana Mary, intentará cerrar una excelente temporada en el certamen nacional dentro de quince días, en el I Rallye de Tierra Costa Tropical.
 

En una información firmada por Rafa Sánchez en el Diario de Córdoba se dice que los ralis de tierra están muy condicionados por la climatología. El pasado año, en la vuelta de esta prueba al Campeonato de España, la lluvia y el barro fueron los protagonistas, mientras que en la disputada ayer fue el polvo como consecuencia de la larga sequía.

El problema es que como los participantes salen de minuto en minuto, el que va detrás encuentra la nube de polvo levantada por el anterior. Esto se comprobó en el primer tramo disputado ayer denominado El Guijo-Dos Torres, donde ganaba Juan Carlos Aguado con su Ford Fiesta R5, que apenas encontraba polvo al ser el primero en salir, y sacaba casi veinte segundos al siguiente clasificado, Álex Villanueva, vencedor del pasado año. Una diferencia poco lógica en condiciones normales. Este piloto ganaba con su Citroën DS3 R5 la primera pasada por el tramo de El Viso, y también la segunda por El Guijo-Dos Torres, de manera que quedaba a siete décimas del aún líder Aguado, mientras que Jorge del Cid, con un Mitsubishi Lancer Evo X se asentaba en la tercera posición.

En la segunda pasada por El Viso, los participantes salieron cada dos o tres minutos, para evitar el polvo, lo que conllevó retrasos en el horario. Tras los cuatro tramos de la mañana, el líder era Alex Villanueva, con dos segundos sobre Jorge del Cid y cinco sobre Juan Carlos Aguado, por lo que la segunda parte del rali se presentaba muy emocionante. Jorge del Cid ganaba la primera pasada por el tramo de Pozoblanco, y pasaba a ser líder con solo una décima de segundo sobre Álex Villanueva, que intentaba recuperar el puesto en el siguiente, denominado precisamente Villanueva, como su apellido, Y allí se salió de la pista y chocó con un árbol, sin consecuencias para los ocupantes pero debiendo abandonar. Jorge del Cid y Nerea Odriozola quedaban como líderes, puesto que mantendrían hasta el final de la carrera. Pero en los dos últimos tramos continuarían las incidencias, pues en la segunda pasada por el de Pozoblanco se salía uno de los primeros participantes, por lo que se neutralizaba. Para el resto. Y en el último, donde el público abarrotaba las inmediaciones del Santuario de la Virgen de Luna. Solo pudieron salir los ocho primeros, pues estaba anocheciendo y al faltar la luz, se decidió que los demás salieron neutralizados. El problema era que algunos pilotos como Efrén Llarena, muy rápido con su Peugeot 208 Vti y que luchaba por el segundo puesto, no habían disputado los tramos y no tenían tiempos. Finalmente los comisarios decidieron darle un tiempo a mejor que la anterior pasada, de manera que la segunda plaza fue para Willy Villanueva con Su Mitsubishi Evo X y la tercera para Efrén Llarena.
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La prueba también era puntuable para el Campeonato de Andalucía, siendo la victoria para el malagueño Cristóbal García, con un potente Ford Fiesta R2. Los lucentinos Juan Camacho y Oscar Adán llevaron su Mitsubishi Lancer Evo X a la segunda posición final, por delante del joven malagueño Salvador Tineo, que corría con su madre, Ana Arroyo, como copiloto.

Los pupilos del Equipo La Rana Mary afrontarán los próximos días 13 y 14 de octubre, la octava edición de la prueba extremeña. A falta de tres carreras para terminar el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, Jorge y Rubén continúan inmersos en la lucha por el título absoluto y de dos ruedas motrices respectivamente.

El piloto gazteiztarra, Jorge del Cid, quinto clasificado actualmente en el Campeonato de España, buscará la victoria con un Mitsubishi Evo X R4, junto a su copiloto habitual Nerea Odriozola; “Ya no tenemos margen de error en el Campeonato. Tanto Nerea como yo, creemos que podemos estar más arriba y por eso vamos a intentar pelear por un buen resultado que también nos dé confianza para lo que resta de temporada”.

Rubén Lapuente, actual líder en la categoría de Dos Ruedas Motrices, contará nuevamente con los servicios de Alex Noriega, en las tareas de copilotaje, a bordo de un Peugeot 208 R2. El piloto de Agurain, es consciente que queda mucho campeonato y por eso intentará seguir con la buena racha de resultados que ha cosechado desde el principio de temporada; “Quedan tres carreras, pero debemos de ir paso a paso y seguir como hasta ahora, corriendo como sabemos pero sin alterarnos. Nuestros principales rivales, Efrén y Aritz, nos lo van a poner muy difícil pero aún quedan muchos kilómetros y puede pasar de todo”.

La prueba organizada por la Escudería Plasencia, dará comienzo el viernes día 13, con la tradicional ceremonia de salida a las 20:30 horas, en la Plaza Mayor de Plasencia. En la jornada del sábado, los equipos participantes afrontarán un total de 8 tramos cronometrados. El Rallye finalizará con la entrega trofeos y premios a las 21:00 horas, nuevamente en la Plaza Mayor de Plasencia.

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra se traslada a tierras catalanas, después de un largo parón veraniego y donde el próximo fin de semana los días 1 y 2 de septiembre se celebra la cuarta cita del certamen. Jorge del Cid y Rubén Lapuente, acuden con esperazas de lograr un buen resultado.

Los actuales vencedores de la prueba, Jorge del Cid y Nerea Odriozola, tomarán la salida con un Mitsubishi Evo X R4, con la firme intención de poder repetir la victoria. La pareja azpeitiarra que ocupa la tercera posición en el Campeonato, intentará codearse con los mejores especialistas del nacional en la especialidad.

Declaraciones de Jorge del Cid; “Será difícil poder repetir la victoria del año pasado. José Antonio Suárez “Cohete”, está intratable en lo que va de Campeonato. También Xevi Pons y Cristian García tendrán mucho que decir, por lo que se presenta un bonito rallye”.

Rubén Lapuente, contará nuevamente con el Alex Noriega, en las tareas de copilotaje a bordo de un Peugeot 208 R2 para luchar por la victoria en la categoría de dos ruedas motrices, donde ocupan la segunda posición del Campeonato.

Declaraciones de Rubén Lapuente; “Vamos con muchísimas ganas de poder pelear por la victoria, aunque debemos de ser cautos. Queda mucho Campeonato, pero tenemos que intentar seguir en la línea que estamos llevando”.

La prueba dará comienzo el viernes, con la tradicional ceremonia de salida a las 20:00 horas en la Plaza Universitat. En la jornada del sábado se disputará el total de los ocho tramos cronometrados en los alrededores de Cervera. La entrega de trofeos y premios cerrará una nueva edición de la prueba a las 20:30 horas nuevamente en la Plaza Universitat.
 

-Gran victoria de Jorge del Cid y Nerea Odriozola en el Rallye Isla de Los Volcanes-Lanzarote

La pareja componente del Equipo La Rana Mary, lograba un excelente triunfo en la prueba insular con preinscripción para el CERT 2018 a bordo de un Mitsubishi EVO IX, por delante de David Quijada y Miguel Curbelo, ambos también con Mitsubishi.

Sin que apenas probaran las prestaciones del Mitsubishi Evo IX del Equipo MRT y sin tener conocimiento de los tramos canarios, Jorge y Nerea, tomaban la salida por delante de todos sus rivales. Pronto padecían la peculiaridad y dificultad del terreno ya que pinchaban en el primer tramo y cedían algunos segundos. La pareja azpeitiarra tomaba nota del percance y a partir de la segunda sección, comenzaban a recuperar tiempo y marcaban hasta un total de cinco Scratch, aupandose con una fantástica y merecida victoria.

Declaraciones de Jorge del Cid; “Estamos muy satisfechos de lograr este triunfo en Lanzarote, donde ojalá la próxima temporada logren puntuar como una prueba más del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. La organización del Rallye estuvo muy bien y con un público fantástico que respeta y disfruta de este deporte. En cuanto a la carrera, tuvimos un comienzo difícil donde nos costó coger el ritmo debido a un pinchazo, mejoramos bastante en la segunda y tercera sección y aunque volvimos a pinchar y doblamos un poco la dirección al pegar con una piedra, conseguimos, gracias al gran trabajo de los mecánicos, volver a la carrera. A raíz de ahí, y debido a los problemas de Miguel Curbelo, administramos nuestra renta hasta el final del Rallye”.

El Equipo La Rana Mary no descansa ya que el próximo fin de semana los días 1 y 2 de septiembre tomará la salida en el 18º Ralli Ciutat de Cervera, cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

El piloto del Equipo La Rana Mary lograba imponerse por delante del madrileño Juan Carlos Aguado. Jorge del Cid, contó en esta ocasión con la colaboración de Nuria Aragón, en las tareas de copilotaje.

Una vez más Jorge del Cid, ha demostrado un alto nivel de competición. A pocas horas de celebrarse la prueba el equipo decidía que Jorge disputaría la carrera y decidía hacerlo junto a la inconmensurable Nuria Aragón, copiloto habitual de Dany Estévez. La dupla se adaptó y entendió rápidamente el ritmo de carrera y prueba de ello fueron los mejores tiempos que marcaron en todas las mangas.

Declaraciones de Jorge del Cid; “Ha sido una bonita victoria la conseguida junto a Nuria Aragón, nos hemos entendido muy bien y la verdad que ha realizado un trabajo formidable. En cuanto a la carrera, hemos tenido que apretar en algunos momentos ya que Juan Carlos Aguado, es un piloto muy rápido y que como te confíes te puede poner las cosas muy difíciles. Ha sido una pena que Carlos y Nerea no hayan podido salir, ya que hubiéramos tenido una bonita pelea”.

El Equipo La Rana Mary volverá a la competición el próximo 22 de Julio, donde correrán una nueva prueba organizada por la escudería Autona.