El alemán Sebastian Vettel explicó tras la sesión de calificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno, que lideró con un tiempo de 1:41.498, que sabía que podía "hacer una buena vuelta" tras encontrar este sábado la "confianza y el ritmo" que le faltó en los entrenamientos libres.

"El coche iba bien en la Q1 y en la Q2. Hacía lo que quería con el coche y sabía que podía hacer una buena vuelta", comentó tras obtener la tercera 'pole' de la temporada, todas ellas sucesivas.

El cuatro veces campeón del mundo reconoció que ayer le faltó "confianza y ritmo", pero celebró la mejoría experimentada por su Ferrari. "Hoy salió todo bien y he disfrutado mucho, aunque estoy un poco insatisfecho con mi segundo intento", dijo.

El alemán, ganador de los Grandes Premios de Australia y de Baréin, confía en reencontrarse con el triunfo en Azerbaiyán tras haber sido octavo en China.

"Empezamos desde el mejor sitio", subrayó, "aunque en Bakú todo puede pasar". "Va a ser una carrera intensa y es muy probable que salga el coche de seguridad", auguró.

El español Carlos Sainz (Renault), décimo clasificado en la sesión de calificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno, reconoció que le ha faltado "dar ese pasito extra que se pide siempre en un circuito urbano".

El madrileño admitió que en el primer sector le faltó "confianza en la frenada", aunque consideró que la ronda clasificatoria se le dio "bastante bien".

"Nos ha faltado dar ese pasito extra que se pide siempre en un circuito urbano", dijo tras firmar el décimo puesto.

En la parrilla de salida ganará una plaza ya que su compañero de equipo, el alemán Nico Hulkenberg, será penalizado por reemplazar la caja de cambios.

"La salida va a ser clave", comentó, "y no va a ser fácil seguir a los Force India. Ellos tienen más ritmo", asumió.

Su objetivo será, por tanto, mantenerse en los puntos aunque intuye que no será fácil en el circuito de Bakú.

El alemán Sebastian Vettel, líder del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, logró el mejor tiempo en la sesión de calificación del Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputa en el circuito urbano de Bakú.

Por tercer Gran Premio consecutivo, tras hacerlo en Baréin y en China, el piloto de Ferrari partirá desde la 'pole' en busca de un nuevo triunfo gracias a una mejor vuelta de 1:41.498.

Ese tiempo le permitirá encabezar la parrilla de salida junto al británico Lewis Hamilton (Mercedes). El último campeón del mundo se quedó en 1:41.677 en su mejor giro.

"Sebastian hizo un buen trabajo y tiene un coche fenomenal", reconoció el inglés tras verse relegado a la segunda plaza.

Desde la tercera posición iniciará la carrera de este domingo su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas, lo que confirma la evolución experimentada por la escudería de las flechas plateadas con respecto a los entrenamientos libres.

El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), ganador en Azerbaiyán en 2017, fue cuarto con un tiempo de 1:41.911. Le siguen el holandés Max Verstappen (Red Bull), el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el francés Esteban Ocon y el mexicano Sergio Pérez (Force India).

El alemán Niko Hülkenberg, noveno en la tercera ronda clasificatoria, perderá cinco puestos en la parrilla de salida por haber tenido que cambiar la caja de cambios de su monoplaza, lo que beneficiará al español Carlos Sainz.

El madrileño rebasará a su compañero de equipo y saldrá noveno.

Fuera de la Q3 se quedó el también español Fernando Alonso, aunque confía en poder alcanzar los puntos en la cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno.

- Tiempos de la sesión de calificación del Gran Premio de Azerbaiyán, en el circuito de Bakú.

.1. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:41.498

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:41.677

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:41.837

.4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 1:41.911

.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1:41.994

.6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:42.490

.7. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:42.523

.8. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:42.547

.9. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) 1:43.066

10. Carlos Sainz (ESP/Renault) 1:43.351

11. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:43.585

12. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) 1:43.886

13. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) 1:44.019

14. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) 1:44.074

15. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1:44.759

16. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) 1:44.489

17. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) 1:44.496

18. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:45.541

19. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) 1:57.354

20. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) Sin tiempo

Un choque con el holandés Max Verstappen (Red Bull) por el que el piloto fue sancionado por la FIA acabó hoy con las posibilidades del alemán Sebastian Vettel, quien se vio relegado a la novena posición en el Gran Premio de China, una carrera que acabó por "suerte".

"Tuve suerte de acabar la carrera. Después de una colisión como la que tuve, creo que podríamos habernos detenido allí", apuntó el piloto de Ferrari, cuyo monoplaza quedó dañado tras el incidente.

Tras salir desde la 'pole', Vettel realizó un buen arranque de carrera y lideró las primeras vueltas hasta que Bottas le hizo un 'undercut' (cambiar antes neumáticos para aprovechar la mayor velocidad de las ruedas nuevas) y lo relegó a la segunda posición.

Así continuó hasta que un incidente con los dos coches Toro Rosso desencadenó el coche de seguridad.

Los Red Bull aprovecharon la coyuntura para hacer una parada y poner neumáticos de compuesto blando (más rápidos), por lo que tras la bandera verde atacaron con mucha más velocidad.

"Después de eso, estaba claro que Red Bull era más rápido y creo que no tenía sentido resistir mucho por la forma en que Daniel (Ricciardo, ganador de la prueba) se acercaba por detrás, y luego, lo mismo sucedió con Max", explicó, aunque este acabó tocándole. El piloto holandés, contó, llegó a disculparse tras la carrera

Pese al mal resultado de hoy, Vettel es todavía líder del mundial, con 54 puntos, nueve más que el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

La próxima carrera, la cuarta del mundial, tendrá lugar en dos semanas en la ciudad de Bakú, donde se disputará el Gran Premio de Azerbaiyán.

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari), líder del mundial, saldrá primero este domingo en el Gran Premio de China -el tercero del campeonato-, en el que su compañero de equipo, el finlandés Kimi Raikkonen arrancará junto a él desde la primera fila.

El cuádruple campeón mundial de F1, cubrió los 5.451 metros de la pista shanghainesa en un minuto, 31 segundos y 95 milésimas, 87 menos que Kimi, cuyo compatriota Valtteri Bottas (Mercedes), que giró en 1:31.625, arrancará tercero este domingo en el circuito de Shanghái.

Su compañero, el británico Lewis Hamilton, cuatro veces campeón del mundo y máximo vencedor en la historia del circuito de Shanghái, saldrá a continuación tras haber marcado hoy un crono 580 milésimas por debajo del de su máximo rival, también cuádruple campeón del mundo.

El español Carlos Sainz (Renault) saldrá noveno tras un tiempo en el Q1 de un minuto, 32 segundos y 819 milésimas, mientras que su compatriota Fernando Alonso (McLaren) lo hará en el puesto número 13 tras haber sido eliminado en el Q2 con un tiempo de un minuto 33 segundos y 232 milésimas.

El mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Force India) saldrá en el puesto número 8 después de haber disputado el Q1 logrando un tiempo de 1 minuto, 32 segundos y 758 milésimas.

En la tercera fila saldrán los dos Red Bull después de que el holandés Max Verstappen lograra el quinto mejor tiempo del Q1, con 1 minuto, 31 segundos y 796 milésimas mientras que el australiano Daniel Ricciardo saldrá a continuación, el sexto, gracias a un tiempo de 1 minuto, 31 segundos y 948 milésimas.

Tras el fiasco de Baréin, donde ninguno de los dos acabó la carrera, Ricciardo tuvo hoy problemas en su motor, que acabó ardiendo en los terceros libres de esta mañana.

Formación de salida del Gran Premio de China:

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- PRIMERA FILA:

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.1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:31.095

.2. Kimi Raikkönen (FIN/Ferrari) 1:31.182

- SEGUNDA FILA:

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.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:31.625

.4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:31.675

- TERCERA FILA:

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.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:31.796

.6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:31.948

- CUARTA FILA:

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.7. Nico Hülkenberg (GER/Renault) 1:32.532

.8. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:32.758

- QUINTA FILA:

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.9. Carlos Sainz (ESP/Renault) 1:32.819

10. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:32.855

- SEXTA FILA:

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11. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:32.986

12. Esteban Ocón (FRA/ Force India) 1:33.057

- SÉPTIMA FILA:

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13. Fernando Alonso (ESP/McLaren) 1:33.232

14. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) 1:33.505

- OCTAVA FILA:

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15. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) 1:33.795

16. Sergei Sirotkin (RUS/Williams) 1:34.062

- NOVENA FILA:

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17. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) 1:34.101

18. Lance Stroll (CAN/Williams) 1:34.285

- DÉCIMA FILA:

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19. Charles Leclerc (MON/Sauber) 1:34.454

20. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) 1:34.914.

El piloto alemán Sebastian Vettel, ganador de las dos primeras carreras del mundial de Fórmula Uno, explicó que durante las sesiones de entrenamientos libres en China no logró encontrar el "punto ideal" de su Ferrari por lo que tuvo que conformarse con el cuarto mejor crono.

"En Baréin fui mucho más feliz, pero aún no estamos donde queremos estar. Todavía estamos buscando y si alguien tiene alguna sugerencia inteligente, son bienvenidos", apuntó el piloto, quien marcó en su mejor vuelta un crono de 1 minuto, 33 segundos y 590 milésimas.

El alemán se situó así en el segundo entrenamiento libre (donde hizo su mejor tiempo) a 108 milésimas del crono de Lewis Hamilton (Mercedes), quien este fin de semana se ha propuesto recortar los puntos que los separan, un total de 17, tras las victorias de Vettel en Australia y Baréin.

Y también 101 milésimas por debajo de su compañero de equipo, el finlandés Kimi Raikkonen, cuya vuelta rápida estuvo a solo siete milésimas de la de Hamilton.

"Creo que el coche tiene el ritmo, pero tenemos que asegurarnos de que funcione y hoy el resultado fue mixto. Creo que por la tarde fue un poco mejor, estaba un poco más feliz, pero espero que mañana esté mucho más feliz", apuntó el cuádruple campeón del mundo.

Históricamente, el de Shanghái no ha sido uno de los circuitos más favorables para Vettel, quien solo ha ganado una vez, en el año 2009, mientras que Hamilton es el máximo ganador en esta pista, con cinco victorias.

Francesco Cigarini, el mecánico de Ferrari atropellado el domingo por el piloto finlandés Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Baréin, fue operado con éxito de su fractura de tibia y peroné, informó en su cuenta de la red social Instagram.

"La operación salió bien. Quiero agradecer a las personas que se han preocupado por mí, solo quiero dar las gracias", señaló Cigarini, añadiendo una foto en la que aparece acostado en una cama de hospital, levantando el pulgar derecho y con la pierna izquierda completamente enyesada.

Ferrari fue multada con 50.000 euros después de que Räikkönen atropellase a uno de los encargados de cambiar la rueda trasera izquierda de su monoplaza en su segunda parada en boxes.

Cuando se disponía a salir de boxes, el finlandés no se dio cuenta de que uno de los mecánicos de Ferrari no había finalizado su trabajo y aceleró, golpeando con la rueda en su pierna izquierda.

Räikkönen, que inmediatamente se retiró de la prueba, entonces era tercero por detrás de su compañero, el alemán Sebastian Vettel, que finalmente ganó la carrera, y de su compatriota Valtteri Bottas (Mercedes).

El español Fernando Alonso, doble campeón mundial de Fórmula Uno se mostró este jueves en China muy satisfecho del arranque de temporada que ha tenido su McLaren Renault, uno de los pocos equipos grandes que no ha sufrido fallos técnicos u operativos graves.

"Si miramos a los hechos, no a las sensaciones o a los deseos o sueños, es un muy buen comienzo", apuntó el piloto de 36 años en un encuentro con la prensa en el circuito de Shanghái, donde este fin de semana se disputará el Gran Premio de China de Fórmula Uno.

Por ahora, añadió, el comienzo de la temporada "ha sido bastante positivo" aunque "sé que las expectativas siempre es complicado cumplirlas".

Mientras que otros equipos han tenido numerosos problemas en las dos primeras pruebas del campeonato (Australia y Baréin), destacó Alonso, McLaren no los ha tenido.

"No hemos tenido ningún fallo mecánico, ni ningún fallo operativo, creo que somos el único equipo por ahora. Con los problemas de 'pit-stop' de Ferrari y de Haas, las retiradas de Red Bull... creo que ahora sólo hay un solo equipo sin problemas en dos fines de semana y ése es McLaren porque incluso Mercedes cambió la caja de cambios", explicó.

Tras haber concluido en Australia en quinto lugar, el doble campeón del mundo asturiano de Fórmula Uno acabó séptimo en Baréin y en Shanghái espera certificar que deja atrás los tiempos oscuros y los problemas de los últimos años. "McLaren es hoy el lugar en el que estar durante los próximos meses", insistió.

Alonso lleva casi cinco años esperando a ampliar a 33 su número de victorias y ahora es cuarto en el mundial con 16 puntos, a solo uno de los que logró durante toda la pasada temporada (17). El asturiano ganó en China en 2005 y en 2013, cuando logró la penúltima de sus victorias.

"Todo está funcionando según lo esperado hasta ahora, todo ha sido positivo, todo ha sido para mejorar el coche y ha ido en la dirección correcta por lo que estoy feliz y nos da confianza de que las cosas que estamos desarrollando ahora en la fábrica seguirán la misma dirección", añadió.

La principal carencia de su monoplaza, insistió, es la velocidad punta, que hace que no esté realizando unos buenos clasificatorios.

"El rendimiento a una vuelta no está completamente optimizado pero sabemos que necesitamos mejorar en muchas áreas, especialmente en la calificación porque ha habido pobres resultados hasta el momento, espero que este fin de semana veamos algunas mejoras", dijo.

Aunque necesitan "encontrar más velocidad", insistió, "aún cuando no tenemos la velocidad, ni la buena actuación en la calificación, todavía estamos logrando puntos, por lo que eso nos da confianza para el futuro".