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Victoria de Guerra-Espino en la prueba y campeonato para Sosa-Camacho en la III Copa Škoda Fabia

Se decidió el título de la III Copa Škoda Fabia en el III Rallysprint La Vega Nueva una prueba que se realizó en la isla de Fuerteventura.

La Copa Škoda Fabia ha llegado a su fin en el Rally Sprint La Vega Nueva, que además de ser la última cita del año también ha sido el término de una copa monomarca, creada por Fuertwagen y Lanzawagen que ha dejado una imagen insuperable en el automovilismo canario.

La prueba en sí, fue ganada por Alfredo Guerra y Gabriel Espino que, lo intentaron todo por asaltar la primera plaza del campeonato, pero su rival se lo puso muy difícil y tuvieron que conformarse con el subcampeonato.

La segunda posición en la prueba fue para Saúl Guerra y Álvaro Fernández a escasos tres segundos del ganador, siendo ésta su mejor clasificación de la temporada, con lo que se hacía con la cuarta plaza del campeonato.

El tercer escalón del podio era para el equipo más feliz de la III Copa Škoda Fabia, Javier Sosa y Kilian Camacho que, con esos puntos se llevaban el entorchado final por segundo año consecutivo, que además da la casualidad que los han logrado en la misma prueba los dos años.

Jesús Díaz y Aitor Cambeiro se situaban en tierra de nadie en un rally para puntuar, con lo que accedían a la cuarta plaza de la general en la prueba majorera y, lo más importante la tercera plaza de la III Copa Škoda Fabia.

Premio a su constancia, uno de los equipos que ha estado en la Copa Škoda Fabia desde su nacimiento, José Tabares y David Espinosa, ascendía a la sexta posición en el campeonato merced a as quinta laza conseguida en La Vega Nueva.

Enhorabuena a todos los equipos que han estado en la III Copa Škoda Fabia, dando un verdadero espectáculo en cada una de las seis pruebas programadas. Y por supuesto, gracias a todos los pilotos y copilotos que estuvieron en la copa monomarca en cada una de las tres temporadas, que no hubieran sido posible, sin el resto de patrocinadores que han apoyado esta competición en las islas de Fuerteventura y Lanzarote, tanto en asfalto como en tierra.

El V Slalom Majanicho se disputará el domingo 1 de diciembre

La entidad majorera ya tiene luz verde por parte de la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas y del Ayuntamiento de La Oliva y queda a la espera de la ratificación del Cabildo de Fuerteventura. La cita se celebrará con una modificación del trazado habitual para no interferir en la zona de la Demarcación de Costas. El periodo de inscripciones estará abierto, de manera excepcional, hasta el lunes 25 de noviembre a las 20:00 h.

El CD FuerteMotor, después de un loable trabajo, ha logrado reactivar la quinta edición del Slalom Majanicho – El Caramba, prueba que dará por concluido el Campeonato Insular de Slalom de Fuerteventura. Después de tener que aplazar la prueba, que estaba prevista para el pasado sábado 16 de noviembre, el equipo que dirige José María Umpiérrez ya tiene el OK para el domingo 1 de diciembre.

Así lo ha confirmado la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas y el Ayuntamiento de La Oliva, a la espera de la ratificación por parte del Cabildo de Fuerteventura, por lo que los equipos y los aficionados podrán despedir la temporada majorera en un marco excepcional.

El nuevo cuadro horario presenta ahora un cierre de inscripciones para el próximo lunes 25 de noviembre a las 20:00 h. La lista oficial de inscritos se publicará dos días después a la misma hora, dejando el grueso de la competición para el domingo 1 de diciembre.

Desde las 8:00 h, y por espacio de una hora, se llevarán a cabo los reconocimientos a un trazado que ha sido adaptado para no interferir en la zona de la Demarcación de Costas. Las verificaciones administrativas y técnicas arrancarán a las 9:00 h y 10:00 h, respectivamente, en el Hotel Origo Mare Pierre & Vacances. La competición, prevista a seis mangas, tiene previsto su comienzo a las 12:30 h.

La inscripción está abierta a turismos, car cross y quads, con una tasa de inscripción única de 150 euros. Toda la información se puede puede consultar en la web del club, www.fuertemotor.es, o en la plataforma www.vmrm.net.

La Demarcación de Costas deniega la celebración del V Slalom Majanicho – El Caramba

El Ayuntamiento de La Oliva, a quien le fue notificado este informe, se lo ha comunicado hoy al CD FuerteMotor. La entidad majorera se ha puesto a trabajar para encontrar una fecha viable de aquí a que acabe la actual temporada, y es que con ella finalizaba el Campeonato Insular de Fuerteventura de Slalom.

El CD FuerteMotor comunica a los equipos participantes, aficionados y medios de comunicación que el V Slalom Majanicho – El Caramba, previsto para este sábado 16 de noviembre como última cita del Campeonato Insular de Slalom de Fuerteventura, no se podrá llevar a cabo.

La Demarcación de Costas ha comunicado al Ayuntamiento de la Oliva la denegación de su permiso correspondiente, notificación que la institución le ha hecho llegar al CD FuerteMotor en la jornada de hoy 13 de noviembre.

De este modo, el club que preside José María Umpiérrez se ha puesto a trabajar para buscar una solución a su prueba, por lo que en los próximos días el CD FuerteMotor comunicará si la cancela definitivamente o si el calendario, a estas alturas de la temporada, deja algún hueco libre para el V Slalom Majanicho – El Caramba.

Desde el CD FuerteMotor respetamos y acatamos la decisión de la Demarcación de Costas, pero no comprendemos cómo a diario pasan centenares de vehículos por esa carretera, sin control alguno, y que, por otro lado, una prueba deportiva con cuatro decenas de inscritos no pueda desarrollarse, con el agravante económico y promocional que ello supone a un club modesto como el nuestro a menos de tres días escasos para su celebración.

Hoy, a las 20:00 h, estaba prevista la publicación de la lista oficial de inscritos. El Club reitera sus disculpas a los participantes, a los medios de comunicación y a los aficionados, subrayando que esta decisión la ha comunicado tan pronto como se la han hecho saber.

Gustavo Sosa, profeta en su tierra de la mano de RaceSeven al imponerse en el Rally de Antigua

De sobresaliente puede calificarse el regreso de Gustavo Sosa a los mandos del Skoda Fabia R5 tras varios meses de parón en sus participaciones de la mano del vehículo de la firma checa. El piloto majorero, acompañado por el experimentado Rogelio Peñate, se puso manos a la obra en el XXVIII Rally de Antigua, prueba puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra que se disputaba además en su isla natal.

Para lograr esta meritoria victoria sobre las selectivas once especiales de este exigente rallye, que sumaban 85,40 kilómetros contra el crono, el trabajo previo fue determinante. Y es que conjuntamente con la estructura RaceSeven, Sosa rodaba intensamente para recuperar el ritmo en la jornada de test preparada por el equipo. Todo ello para llegar en las mejores condiciones posibles a una carrera tan especial, pues suponía el regreso con un vehículo de primer nivel al regional.

El propio Gustavo ya adelantaba antes de la competición que la nocturnidad de la primera etapa iba a ser decisiva. De hecho, el piloto de Disa dormía como líder tras el triple paso del viernes por la especial de ‘La Corte-Los Alares’, con casi 10 kilómetros de recorrido. Pero con apenas un puñado de segundos de ventaja sobre sus más directos perseguidores, los de RaceSeven no podían bajar la guardia en las ocho cronometradas que aún tenían por delante el sábado.

La unidad gestionada por los hombres de Víctor Pérez se comportó a las mil maravillas, permitiendo a Sosa y Peñate dar lo mejor de sí mismos gracias al trabajo conjunto con la estructura cántabra, sintiéndose además muy cómodos en todo momento con el comportamiento del Skoda. Una unidad con la que ya lograban resultados notables en las primera citas de la temporada a nivel estatal y con la que mantuvieron el control al frente de la tabla en todo momento.

Al final se llevaban el gato al agua, redondeando un regreso triunfal en toda regla delante de toda su afición y reeditando la victoria ya lograda en 2011. La segunda plaza la ocupaban finalmente Jesús Tacoronte y María Sáenz (Mitsubishi Evo IX) a 10 segundos, mientras que la dupla formada por Manuel A. García y Tecorice Hernández cerraban el cuadro de honor con idéntica montura.

Declaraciones de Gustavo Sosa: “ha sido el mejor regreso posible –declaró el piloto de Fuerteventura tras obtener su segundo triunfo en Antigua–. Hemos disfrutado muchísimo porque el coche ha tenido un comportamiento increíble en los tramos, aún mejor de lo que esperábamos. Ha sido una lucha muy emocionante con Jesús y Nolito, que nos lo han puesto muy difícil, pero creo que al final hemos conseguido una victoria muy trabajada. Gracias a todo el equipo”.

Sosa vuelve con un sensacional triunfo en el Rally de Antigua

En su primera participación en Canarias con el Skoda Fabia R5, el majorero y su copiloto Rogelio Peñate se impusieron este sábado en la segunda cita de la temporada del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra.

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate no han podido tener una mejor rentrée en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. Después de algún tiempo alejados de las carreras, los componentes del MRT Rally Team se impusieron este sábado en un vibrante Rally de Antigua, segunda prueba de la temporada del regional y valedero también para el provincial de Las Palmas y el insular de Fuerteventura.

Dos factores tuvieron mucho que decir en este inmejorable resultado: el rendimiento del Skoda Fabia R5 en su primera ‘visita’ a Canarias y la renta obtenida en los tres tramos nocturnos de la etapa del viernes. Sabían Sosa y Peñate que buena parte del rally se jugaba en esos tres primeros asaltos y, por ello, salieron a por todas con dos scratch de tres posibles en los 9,4 kilómetros de ‘La Corte-Los Alares’.

Pero con una ventaja de 5,3 segundos, quedaba todo por hacer en los ocho tramos del sábado. En el arranque de la segunda jornada quedó claro que el rally era cosa de tres y en ese pulso con Jesús Tacoronte-María Sáez y Nolito García-Tecorice Hernández, Sosa fue administrando su ventaja, aunque marcando algún que otro scratch para no perder fuelle.

El pinchazo de García en el TC7 afectó a los de DISA, que tuvieron que recorrer los metros finales tras la estela de polvo que dejaba su Mitsubishi. Esto apretó la clasificación en mayor medida, pero en el Circuito de Antigua, Sosa y Peñate volvieron a demostrar que tenían la sartén por el mango con un scratch en el penúltimo tramo que dejó sentenciado este merecido triunfo.

“Ha sido el mejor regreso posible –declaró el piloto de Fuerteventura tras obtener su segundo triunfo en Antigua–. Hemos disfrutado muchísimo porque el coche ha tenido un comportamiento increíble en los tramos, aún mejor de lo que esperábamos. Ha sido una lucha muy emocionante con Jesús y Nolito, que nos lo han puesto muy difícil, pero creo que al final hemos conseguido una victoria muy trabajada. Gracias a todo el equipo”.

Rogelio Peñate celebraba haber vuelto a ganar una prueba del regional. “La noche se nos dio bien y durante el segundo día tuvimos el rally bastante bajo control, aunque el pinchazo de Nolito nos puso un poco en aprietos al final. En la última sección fuimos bastante cómodos y no tuvimos dificultades para acabar en esa primera posición. El equipo lo ha hecho genial, Gustavo ha vuelto en plena forma y, además, debemos agradecerle a Xevi Pons su asesoramiento. Es genial volver a ganar”.

El fenomenal rendimiento del Skoda Fabia R5 plantea a Sosa y Peñate la duda de si volver a recurrir a él para otras pruebas de esta segunda parte del calendario que en Canarias va a ser mucho más intensa que la primera. “En principio, el coche vuelve a los talleres de RaceSeven. A mediados de mes vamos a participar en Madrid en una prueba a la que nos han invitado. Veremos qué hacemos entonces, pero nos ha sorprendido tanto el coche que seguro que ésta no será la única visita que va a hacer a Canarias”, ha declarado el piloto de DISA en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra.
 

La Subida de Betancuria 2019, todo en una misma jornada

Para facilitar la logística de los equipos, el CD FuerteMotor ha vuelto a organizar el desarrollo de la prueba sobre una misma jornada, la del sábado 20 de julio. Esta cita, puntuable para el Campeonato DISA de Canarias de Montaña y para el Campeonato de Las Palmas, se encuentra situada en una fecha clave de cara a ir conociendo a los que mejor se perfilan para alcanzar los diferentes títulos en juego.

La próxima semana se celebra la edición número siete de la Subida de Betancuria, una prueba que vuelve a estar organizada por el CD FuerteMotor. Esta cita, puntuable para el Campeonato DISA de Canarias de Montaña y para el Provincial de la especialidad, está encuadrada en una fecha clave, es decir, en la recta final de cada uno de los certámenes, lo que supone la mejor excusa para que no falte ninguno de los pretendientes de los diferentes títulos que hay en juego.

Los primeros inscritos ya aparecen en la sede del CD FuerteMotor, pero cabe recordar que el periodo de inscripciones seguirá abierto hasta este sábado 13 de julio a las 20:00 h. La inscripción se puede completar on-line visitando la web oficial, www.fuertemotor.es, o dirigiéndose directamente a la plataforma www.vmrm.net en el espacio dedicado a la Subida de Betancuria.

Los derechos de inscripción se han fijado en 240 euros a nivel general y en 220 euros para los equipos que compiten en el Campeonato FALP de Promoción de Montaña. Naviera Armas vuelve a colaborar un año más con esta prueba, ofreciendo un 25% de descuento sobre la tarifa general vigente.

El CD FuerteMotor recuerda que únicamente aparecerán en la lista de inscritos aquellos equipos que hayan completado la inscripción al completo, lo que incluye el pago de los derechos de inscripción. El mínimo de participantes a fecha de 13 de julio será de 15, de cara a que no repita lo sucedido en 2018, donde tomaron la partida menos de la mitad de los inscritos.

Después de que este sábado concluya el periodo para formalizar las inscripciones, el miércoles 17 de julio, a las 20:00 h, se publicará la lista oficial de inscritos. A partir de ahí, toda la actividad se traslada al sábado día 20. La calle Pedro Peña y la Plaza de la Iglesia Virgen de la Peña acogerán las verificaciones administrativas y técnicas entre las 8:00 y las 10:00 h.

A las 10:15 h se publicará la lista de autorizados a tomar la salida y a las 11:00 h comenzará la manga de entrenamientos. La misma se desarrollará sobre la carretera FV-30 que une la Vega de Río Palma con el Mirador de Morro Velosa. Sobre ese trazado se disputarán las dos ascensiones oficiales que tendrán lugar a continuación. La entrega de trofeos se celebrará, aproximadamente a las 15:00 h, en la Plaza de Betancuria.

La VII Subida de Betancuria es posible gracias Ayuntamiento de Betancuria, DISA, Fránquiz Automoción, Naviera Armas, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, CreArte Rotulación – Impresión Digital, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Tapicería Maxorata, además de Protección Civil, Policía Local, la FALP y la FCA.

Arrancan los preparativos de la Subida de Betancuria

Será la quinta prueba del Campeonato DISA de Canarias de Montaña y la sexta del Provincial de Las Palmas. Tendrá lugar el sábado 20 de julio y contará con el apoyo de Naviera Armas, empresa que ofrecerá un descuento del 25% para los equipos de otras islas. Con ello, el CD FuerteMotor quiere incentivar la participación y que la cita sea todo un éxito a nivel organizativo y de convocatoria.

Una temporada más, el CD FuerteMotor se pone manos a la obra para llevar el automovilismo sobre asfalto a su isla. La séptima edición de la Subida de Betancuria, de nuevo puntuable para el Campeonato DISA de Canarias de Montaña y para el Campeonato de Las Palmas, se celebrará en su integridad el sábado 20 de julio como quinta y sexta estación, respectivamente, de los certámenes señalados.

El periodo de inscripción ya se ha abierto y permanecerá así hasta el viernes 12 de julio a las 20:00 h. Para rellenar el formulario on-line, los equipos pueden dirigirse a la web oficial, www.fuertemotor.es, o bien a la plataforma creada por www.vmrm.net. Los derechos de inscripción se han fijado en 240 euros a nivel general y en 220 euros para aquellos equipos sujetos al certamen promocional de montaña organizado por la FALP.

Por segundo año consecutivo, Naviera Armas vuelve a colaborar de una manera importante con esta prueba que organiza el CD FuerteMotor. Así, la compañía canaria ofrece unos descuentos del 25 % sobre la tarifa sobre la tarifa general vigente. La organización recuerda que, para beneficiarse del descuento, no se tramitará ninguna solicitud que no tenga todos los datos bien cumplimentados y, las mismas, deben realizarse antes del viernes 12 de julio. El impreso de solicitud puede descargarse en las dos webs oficiales y enviarlo al e-mail info@fuertemotor.es.

Después de lo sucedido en la edición de 2018, en la que apenas salieron la mitad de los equipos inscritos -sólo uno había informado de su ausencia-, el CD FuerteMotor informa que únicamente aparecerán en la relación provisional, y también en la lista oficial definitiva, aquellos que hayan cumplimentado debidamente el formulario on-line, lo que también incluye el pago de los derechos de inscripción. En la misma línea, para garantizar un interesante desarrollo de la prueba, el CD FuerteMotor ha establecido un mínimo de 15 participantes confirmados a fecha de 12 de julio.

“En 2018, nosotros y los aficionados nos vimos perjudicados por una lista de autorizados a tomar la salida que en poco o nada se parecía a la lista de inscritos. Nos llevamos una desilusión y creo que muchos equipos no obraron bien al no comunicarnos su ausencia”, recuerda José María Umpiérrez, presidente del CD FuerteMotor. “Por esa razón, desde el Club hemos tomado estas medidas mínimas, por respeto a los aficionados majoreros y para que nuestro trabajo no se vea diluido, como el año pasado, con menos de diez equipos clasificados cuando la inscripción fue de casi el doble”, señala el máximo responsable de esta prueba de montaña.

La VII Subida de Betancuria es posible gracias Ayuntamiento de Betancuria, DISA, Mitsubishi Motors – Fránquiz Automoción, Naviera Armas, Aluminio y Cerrajería Araya AluseFuer, CreArte Rotulación – Impresión Digital, Ambis Arquitectura & Consulting, Imprenta Hermanos Umpiérrez, Tapicería Maxorata, además de Protección Civil, Policía Local, la FALP y la FCA.

La mecánica le impide a Enrique Cruz rodar en Puerto del Rosario

El equipo de DISA Copi Sport tropezó de frente con la mala suerte en el debut sobre tierra del piloto Enrique Cruz, quien junto a Mario Quintero y el Volkswagen Polo de Volkswagen Canarias apenas completaron el primer tramo del Rallye Puerto del Rosario. Un enorme socavón frustró el objetivo de hacer kilómetros.

La máxima de que los rallyes de tierra esconden innumerables trampas y sorpresas ha sido corroborada este fin de semana por Enrique Cruz en su primera participación en una prueba de esta disciplina. Los tres kilómetros del primer tramo del Rallye Puerto del Rosario se hicieron eternos tras tropezarse de lleno con un socavón que destrozó la parte delantera del vehículo, con daños de importancia que le impedían seguir adelante.

“No podemos siquiera comentar las sensaciones, pues acumulo más kilómetros de tramo de enlace que de competición. Una lástima, porque tras tantos retrasos ajenos a nosotros hasta llegar aquí al debut y nos vemos fuera a la primera de cambio” declaró Enrique. “Tenemos que pensar en positivo y asumir que las carreras son así. Agradezco a todo el equipo el esfuerzo que ha hecho para dejarme un coche a mi medida y a Mario por su paciencia conmigo” concluyó el piloto de DISA Copi Sport.

Fernando Capdevila, team manager del equipo DISA Copi Sport, Poema del Mar y Volkswagen Canarias manifestó su “tristeza porque todos los comienzos son difíciles y se pone el máximo de ilusión, pero no hay que desanimarse por este pequeño contratiempo. Que Enrique le coja la medida a estos rallyes es únicamente cuestión de tiempo y kilómetros, y en el equipo DISA Copi Sport estamos preparados para ello. Hay que recordar que no estamos buscando resultados, sino experiencias; esta es una de ellas.”

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