Armas
Acceso

Convocatoria para curso on-line y examen de oficiales 2018

La FCA, por medio del presente, informa a las federaciones, clubes, escuderías y equipos de organización interesados en la realización de los respectivos exámenes de oficiales (CD, DC, SC, OB, OC y OD) que precisen, que en breves fechas se procederá a solicitar ante la Real Federación Española de Automovilismo la convocatoria y fecha de examen. La inscripción estará abierta hasta el viernes 26 de enero. Habrá cursos on-line de cronometrador y de comisario de ruta.

Para las demás licencias de oficiales tendrán que realizar cursos presenciales Las inscripciones se realizarán a través de cada Federación Territorial y deberán consignar todos los datos personales (nombre, apellidos, número de teléfono, DNI, correo electrónico y tipo de licencia a examinarse) que se solicitan para poder darles de alta en el sistema de curso on-line y se le pueda asignar la clave de acceso personal a cada interesado (cronometradores y comisarios de ruta).

El importe establecido por la RFEdA para cada petición de clave de acceso al curso on-line es de 15 € (cronometradores y comisarios de ruta).

No se admitirá ninguna inscripción ni ningún ingreso de petición de clave de acceso que no venga por parte de alguna de las federaciones adscritas a la FCA. Muy importante, las listas remitidas tendrán carácter de definitivas ya que con posterioridad no se podrán incluir nuevos aspirantes.

Datos de contacto de Federaciones Territoriales

Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas
info@falp.com | www.falp.com | 928 41 78 79

Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife
secretaria@federaciontenerife.com | www.federaciontenerife.com | 922 23 16 07

Federación Insular de Automovilismo de La Palma
federación@automovilismolapalma.com | www.automovilismolapalma.com |
608 180 444 – 608 180 475.

Así marchan los diferentes campeonatos de Canarias

Justo en el ecuador del año 2017, casi todos los campeonatos regionales se han puesto en marcha. Rallyes, montaña, rallysprint, velocidad... Es ahora cuando entramos en la fase decisiva, esa en la que empiezan a decidirse los títulos.

En el apartado de rallyes la lucha promete ser emocionante, al menos es lo que se intuye después de tres pruebas celebradas. Enrique Cruz, en su segundo año al volante del Porsche 997 GT3 2010, lidera después de dos victorias de tres posibles. A día de hoy, su gran rival es Armide Martín, que pilota una máquina de similares características y se encuentra sólo a 15 puntos. La próxima cita es el Rallye Senderos de La Palma, a mediados del mes de julio.

El Campeonato DISA de Canarias de Montaña, después de dos pruebas, es dominado por el Audi R8 de Luis Monzón, que ha materializado sendos triunfos por delante de Enrique Cruz, que en este escenario compite con el Porsche 911 GT3 de Autogas. José Manuel González manda en el apartado de Barquetas. La próxima estación para ellos se encuentra en Lanzarote con la Subida de Haría.

Los rallyes sobre tierra han vivido una cita, la correspondiente al Rallye Isla Verde disputado en La Palma. Allí, Juan Carlos Quintana impuso su Mitsubishi Lancer Evo X por delante del Evo IX de Sene Cazorla.

En regularidad, el apartado Súper Sport acoge un liderato compartido entre Ricardo Alonso (BMW 2002) y Manuel Hernández (Renault 5 Turbo 2); en Sport sucede lo mismo, con Guillermo González (BMW 315) y Ricardo Lorenzo (SEAT 124 Sport) en lo más alto de la provisional.

El campeonato canario de rallysprint ha celebrado ya tres de sus cinco citas. Este apartado lo encabeza Francisco Santos, que al volante de un Toyota Yaris ha disputado las tres pruebas. Por detrás tiene a Lauren García (Porsche 997 GT3 2010), José María Ponce (SEAT León) e Iván Armas (Porsche 911 GT3), los tres protagonistas que han logrado alguna victoria en este apartado.

En el karting, Yeray Rodríguez manda entre los Cadetes, Santi Concepción hace lo propio entre los Junior, Luis Benavides comanda el apartado DD2, Daniel Dorta el reservado a Fórmula Libre, mientras que Jonathan Reyes está al frente de la KZ2 Silver y la KZ2 General.

El apartado de Velocidad arrancó el pasado fin de semana con liderato inicial para el BMW M3 de Sergio Vega. La modalidad de slalom también arrancará en breve.

 

Cuatro clubs de Lanzarote dicen estar "hartos" de la FCA y FALP

Los Clubs de Automovilismo de Lanzarote han tocado fondo, están hartos del comportamiento caprichoso y sectario de los Presidentes de las Federaciones, Canaria de Automovilismo e Interinsular de Las Palmas.

Los Presidentes y representantes de las asociaciones deportivas y Clubs de automovilismo de Lanzarote, cansados y hartos de tanta persecución e ilegalidad, así como el indigno trato vejatorio y desigual al que nos vienen sometiendo con reitera frecuencia, los presidentes de las Federaciones de Automovilismo, tanto la Autonómica, como la provincial de Las Palmas, es el motivo por lo que nos hemos visto obligados a hacer esta nota de prensa. La única intención que nos ha llevado a ello es que en el archipiélago Canario, se conozca fielmente, el trato que dos abyectos e infames presidentes nos dispensan a todo el automovilismo de Lanzarote.

El tema viene de viejo, desde hace años “estos dos señores”, por llamarlos de alguna manera, vienen sometiendo y vilipendiando caprichosamente a todo el colectivo del automovilismo lanzaroteño. Tanto uno como otro, pero fundamentalmente el ínclito Víctor Rodríguez, mucho peor educado que el Autonómico Gaztañaga, desde hace años tienen a nuestro automovilismo y a las autoridades deportivas de nuestra isla, como “mero deposito económico”, para cuando a estos “caballeros” se les ocurre venir por “las islas menores”, como gusta llamarnos despectivamente el abyecto e infame Víctor Rodríguez, con el único fin de venir a Lanzarote con “su manada”, según dicen para hacernos las pruebas de automovilismo, se presentan en nuestra isla “como a tierra conquistada y gratis total”, tanto el Presidente de la FALP como su corte de oficiales, nombrados por el cacique, para así imponer sus caprichosas exigencias, casi siempre presuntamente fuera de la legalidad vigente.
Estos dos presidentes, Carlos Gaztañaga y Víctor Rodríguez, durante muchísimo tiempo vienen engañando y dándonos largas a los dirigentes del automovilismo lanzaroteño, sobre todo en lo referente a la creación de las Federaciones de Fuerteventura y Lanzarote.

Es evidente que tanto a Gaztañaga como a Víctor Rodríguez no les interese que “en las islas menores” de la Provincia de Las Palmas existan Federaciones de automovilismo sin embargo en la Provincia de Tenerife existe la Federación de La Palma, pues con las Federaciones de Lanzarote y Fuerteventura en marcha, sobre todo Víctor Rodríguez se quedaría sin tener que venir a “estas islas menores” a sentar cátedra y a llevarse anualmente más de sesenta mil euros, que más o menos es lo que recauda de los organismos oficiales por venir a enseñarnos NADA.

Víctor Rodríguez, que viene a Lanzarote y a Fuerteventura a hacernos las pruebas deportivas y a enseñarnos como se hacen, bien haría él en aprender algo, pues su inutilidad es manifiesta y su incompetencia la lleva demostrando muchos años, tiene sin resolver un problema que hubo en Tenerife, cuando era Secretario General de la Federación Canaria, entre dos participantes en el Rallye Isla de Tenerife de octubre de 2009, que ya ha llovido, que han pasado ocho años y el tema sigue sin resolverlo, evidentemente diligente no lo es, sobre todo por su inmensa ignorancia en temas de automovilismo deportivo. Todo lo de este personaje es fachada e inutilidad, semejante personaje viene a Lanzarote a enseñarnos… ¿a enseñarnos qué? Solo es diligente para llevarse el dinero que presuntamente no le corresponde.

Referente a los Clubs de Lanzarote, en cuanto hemos querido organizar y hacer nosotros nuestro automovilismo, hemos tropezado con estos dos presidentes, una pareja de embaucadores, seres mentirosos que para mantenerse en los cargos, ganados con presuntas trampas como todo el mundo sabe, con elecciones presuntamente ilegales, hacen lo increíble y mienten tanto,tengan que mentir, pues aparte de tener rostro pétreo, carecen de vergüenza y dignidad. Los responsables de los Clubs de Lanzarote, hartos de tanta persecución, hartos de ilegalidades y menospreciados por el trato vejatorio al que nos llevan sometiendo desde hace años, igual que a la mayoría de los deportistas y a los Clubs, es por lo que ya se ha llegado a un estado de tal tensión que es vital para nosotros que el archipiélago Canario conozca por nuestra propia iniciativa y mediante este comunicado de prensa lo que “estos dos señores” imponiendo el abuso de poder, vienen haciendo con el automovilismo de Lanzarote.

Desde este comunicado de Prensa queremos transmitir a la opinión pública la última e infame fechoría, cometida al alimón por estos dos sectarios Presidentes

Comenzamos con el “VIII Rallye la Candelaria -Tías” que se tenía que celebrar el día 8 de abril del presente 2017, organizado por el Club Deportivo El Mentidero y que a día de hoy, se ha tenido que aplazar por la caprichosa y dictatorial actitud del Insigne Presidente Víctor Rodríguez, un sujeto que tiene la manipulación y tergiversación de los acontecimientos que junto con el apoyo del otro Presidente igual que es Carlos Gaztañaga, , pues bien estos dos personajes por sus caciquiles e impresentables actuaciones no nos dejan realizar el rallye en la fecha prevista. Son muy legalistas cuando les interesa, pero no existen las leyes para ellos, también cuando les interesa. Aparte de ser dos dictadores y sectarios, son dos malas personas, dos mentirosos patológicos que no saben hacer deporte, solo están en el automovilismo para viajar, comer y beber con el dinero de los demás. Es hora que alguna autoridad tome cartas en este asunto, totalmente podrido.

Cuando solicitamos la fecha del Rallye Candelaria-Tías todavía no se había aprobado los Calendarios, por no haberse realizado la Asamblea, que es donde se aprueban los calendarios, ya la documentación estaba presentada en los Organismos Oficiales pendientes de la autorización de la federación, sin embargo con anterioridad a la aprobación de calendarios se hace, por ejemplo la Subida a Juncalillo 2017, para esa presentación acudieron los dos ínclitos Presidentes apoyando la subida, en vez de suspenderla, por no haberse aprobado aún, los calendarios de la temporada 2017.

El día 8 de abril debía celebrarse el Rallye Candelaria-Tías, organizado por el Club Deportivo El Mentidero y a día de hoy ha tenido que aplazarse debido a la incalificable persecución padecida por el Presidente de la FALP hacia el automovilismo de Lanzarote y sus gentes. Desde la Federación y con orden del presidente se nos informa que no se nos va a tramitar la documentación necesaria para la celebración de la Prueba, la excusa es que la documentación de la prueba, se presentó en la FALP fuera de plazo. Resulta que la confirmación por parte de la propia Federación para celebrar dicho evento se comunicó fuera de plazo (tres días, teniendo en cuenta que la Asamblea fue un fin de semana y luego estaba el Martes de Carnaval) es decir en vez 40 días se presentó con 37 días, y sin tener confirmación por parte de la Federación Canaria. Concretamente en éste rallye se contaba con todos los permisos oportunos con tiempo suficiente ya que en Actividades Clasificadas del Cabildo Insular(en este departamento el requisito mínimo es de 30 días),llevan esperando la póliza del seguro casi 25 días, póliza y autorización por parte de la Falp que no tramitó porque el presidente de la Falp Victor Rodriguez no le dio la gana y de esa manera dejar al comité organizador como que no sabe hacer las cosas y venderse el como el salvador del automovilismo de Lanzarote, pero sepa usted que a quien le hace daño es a los deportistas ya que una prueba deportiva de ese calibre no se mide por presentar la documentación 40 días o 37 días.

La FALP solicita el cambio de fecha del Rallye Los Volcanes a la FCA el día 15 de Febrero, rallye que estaba programado para el mismo día 8 de Abril, pero la FALP dice en nota de prensa que comunica el día 17 de Febrero al organizador del Rallye La Candelaria que puede celebrar el Rallye el 8 de Abri,. y nosotros nos preguntamos, ¿¿ como es posible que nos contesten el día 17 de febrero de que podemos usar esa fecha si los miembros de la junta de gobierno dan el visto bueno al cambio de fecha a partir del día 23 de febrero ??

Puestos en contacto con la Federación Canaria, solicitamos a su presidente una reunión con los Clubs y representantes de Lanzarote a la mayor brevedad posible, tenemos que decir que al día siguiente se desplazó a Lanzarote Carlos Gaztañaga para celebrar la reunión que habíamos solicitado. En la reunión con Gaztañaga se habló del comunicado de la FALP referente al “VIII Rallye de La Candelaria-Tías” y temas relacionados con el deporte del automovilismo y karting en Lanzarote. La Reunión fue para grabarla y tenerla de recuerdo, jamás se había escuchado en Lanzarote tanta alabanza hacia el automovilismo Lanzaroteño, igualmente Gaztañaga puso a parir al Presidente de la FALP. Como afortunadamente ya conocemos a Gaztañaga, no le creímos, aunque como estaba presente en la reunión varios miembros del Comité Organizador del “VIII Rallye La Candelaria-Tías” Carlos Gaztañaga dijo: “no se preocupen, la Federación Canaria de Automovilismo tramitara el permiso oportuno para que el Rallye se celebre”, esto lo dijo en nuestra cara hablándonos y mirándonos a los ojos… Cuando Gaztañaga pisó tierra de Gran Canaria se olvidó de Lanzarote y el Presidente de la FALP ya no era tan malo, malísimo, la transmutación en íntimos amigos se produjo en un vuelo de Lanzarote a Las Palmas. Mire Carlos Gaztañaga es la tercera vez y la última que nos engaña. Usted no es un hombre, usted no tiene palabra, usted es un mentiroso y un embaucador.

Dejamos el Rallye de Candelaria-Tías, y nos metemos en I Campeonato de Slalom en tierra de Lanzarote, donde el Club Deportivo El Mentidero, elabora un reglamento para la creación de dicho Campeonato, reglamento que se hace llegar a la FALP en tiempo y forma para ser aprobado por la FALP. La Junta de Gobierno de la FALP, por cierto, todos sus miembros son de Gran Canaria. El Campeonato de Slalom tiene programada una prueba en Fuerteventura, parece ser que el cara dura de Víctor Rodríguez, tenía previsto un Campeonato y el Presidente dice que el Campeonato no cumple con lo establecido y que la FALP tiene previsto otro campeonato de Slalom, evidentemente sin la Prueba de Fuerteventura ni la del Club Deportivo el Mentidero de Lanzarote. Lógicamente en la Asamblea, el cara dura de Víctor Rodríguez, nuevamente miente y dice que el Organizador de Lanzarote no había contado con el Club de Fuerteventura para poner la prueba puntuable, nuevamente miente el ínclito Presidente de la FALP, Nosotros, la gente de Lanzarote nos preguntamos, “contó el Presidente de la FALP para programar las tres pruebas de Slalom, que puso en el calendario, pregunto ¿Contó usted con el organizador de Lanzarote para poner los tres Slalom que ha puesto usted en el reglamento?

El Presidente de la FALP lo podía tener fácil, haciendo un campeonato Interinsular igual al que aprobó usted el “I Campeonato Insular e Interinsular de Kart Cros Fuerteventura-Lanzarote”, o quitar la prueba de Fuerteventura como dijeron en la Asamblea, y problema resuelto, pero cuando lo único que vale es el ordeno y mando, habrá que tomar nota y hacer con el Presidente de la FALP lo mismo, ordenarle que desaparezca del automovilismo canario de una vez.

En el Campeonato de Karting de Canarias, en Lanzarote llevan años celebrando una prueba de este Campeonato pero por el artículo treinta y tres y por orden de la autoridad competente, o sea por orden de los dos dictadorzuelos canarios, la prueba de Lanzarote así sin más la hacen desaparecer. El argumento peregrino es que un sponsor, concretamente Líneas Armas, se niega (según ellos) a que la prueba de Lanzarote se realice. Y que la pista Lanzarote no reúne condiciones cuando llevan muchos años haciéndose en dicha pista la carrera, independientemente en Tías, Lanzarote , existe otra pista de Karting regulada por la FIA, esa pista no se puede usar porque el propietario D. José Luis Chicharro no quiere ver en sus instalaciones a Víctor Rodríguez y Carlos Gaztañaga, cosa que sorprende es que en Las Palmas hagan un Campeonato cuando no existe pista homologada y en unas instalaciones dedicadas al vuelo de avionetas y que en el Plan General figura Instalación de Aeródromo Deportivo que se recoge con el mismo uso, y no se puede modificar dichas instalaciones (figura en el Plan General punto, H.8.- Aeroclub).

En breve nos pondremos en contacto con la dirección General de Líneas Armas para conocer si han sido ellos los que le han puesto la proa a Lanzarote y si tienen conocimiento que en Gran Canaria se van a celebrar las pruebas en un Circuito Ilegal con un posible deterioro de la imagen de dicho sponsor. Mientras tanto no comentaremos nada de este sponsor.

La Asamblea de la FCA se celebrará el 1 de abril, allí será el momento de aclarar esta presumible falacia, una más de estos dos mentirosos y cara duras de nombres Carlos Gaztañaga y Víctor Rodríguez. En la Asamblea, Lanzarote llevará una propuesta para poder seguir contando con una prueba del campeonato de Canarias de Karting, pese a quien pese y caiga quien caiga.


Gracias por su atención.

Los Clubs de Automovilismo de Lanzarote .
Club deportivo El Mentidero.
Club deportivo Lava-sport.
Lanzarrota-Karting Club.
 

Aclaración de la FCA de la póliza de accidentes (Licencia Deportistas)

La Federación Canaria de Automovilismo nos remite una nota informativa en referencia al Seguro de Accidentes de las Licencias Deportivas que la Federación Canaria de Automovilismo tiene contratado con HDI Global SE que, ante las informaciones aparecidas en diversos medios de comunicación ha querido puntualizar las características de la póliza, tales como la asistencia sanitaria y la prima del seguro. HDI Global SE confía en que este escrito sirva como aclaración a las dudas o incorrectas interpretaciones que se hayan extraído de la póliza.

Carlos Gaztañaga estuvo presente en una visita especial a las instalaciones del Circuito de Tenerife

Los italianos Alex Caffi, antiguo piloto de Fórmula 1, y Marco Lucchinelli, campeón mundial de motociclismo en la categoría 500, se acercaron a las instalaciones de Tenerife y, con su experiencia, dieron algunos consejos al arquitecto encargado de la obra.

El Centro Insular del Motor de Tenerife sigue avanzando. Desde el pasado verano el terreno sobre el que se ubicará esta instalación está siendo objeto de los trabajos previos a toda obra de gran magnitud.

En ese proceso, que incluye también la promoción, se ha producido una visita de especial relevancia. Un antiguo piloto de Fórmula 1 -también campeón europeo de Fórmula 3- como Alex Caffi se acercó a la isla tinerfeña. Allí estuvo acompañado por otro ilustre compatriota suyo, Marco Lucchinelli, campeón mundial de motociclismo en la categoría de 500 cc.

Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, estuvo en esa importante reunión. “Ha sido un acto importante en la historia del Centro Insular del Motor de Tenerife”, asegura el presidente. La visita, convocada por la sociedad italiana encargada del proyecto, contó con la presencia de medios de comunicación del país transalpino. “Los dos pilotos, con algunos detalles, dieron algunos valiosos consejos al arquitecto encargado del proyecto”, recordó el máximo responsable del automovilismo canario. En el acto estuvo acompañado por Benito Rodríguez, anfitrión y presidente de la FIASCT.

Al término de la visita a las instalaciones donde se ubicará el Centro Insular del Motor de Tenerife se celebró un distendido almuerzo.

 

Todos los galordonados de la FALP y la FCA tuvieron su noche mágica

En la noche del pasado viernes se desarrolló la Gala de Campeones 2016, para la entrega de trofeos de los campeonatos autonómicos de Canarias, provinciales de Las Palmas e insulares de Gran Canaria, además de varios certámenes promocionales, en una velada organizada por el equipo directivo de la FALP y que contó con unos 800 asistentes al acto desarrollado por segundo año consecutivo en el Hotel Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria.

Alrededor de 300 galardonados tuvo el acto, pasando al escenario todos esos pilotos y copilotos para tener su momento de gloria que puso fin a sus objetivos de la pasada Temporada. Larga noche además por el volumen de todos los campeonatos y modalidades que participaron en la Gala.

Los presidentes de las diferentes federaciones canarias estuvieron presentes en la noche del automovilismo regional, primeramente con Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria (FCA); Pedro Pérez, presidente de la Federación de La Palma; Juan Santana, vicepresidente de la Federación Interinsular de Santa Cruz de Tenerife; el anfitrión José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación Interinsular de Las Palmas (FALP), todos ellos arropados con la presencia del máximo representante del automovilismo español, Manuel Aviñó, nuevo presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, siendo la primera vez que un presidente nacional acude a este acto en Canarias. Por la parte institucional acudió Angel Víctor Torres, vicepresidente primero del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Deportes, que tiene una parte fundamental para el desarrollo de la gran mayoría de las pruebas disputadas en la isla de Gran Canaria.

Cada uno de los campeones finales y de las diferentes clases y categorías fueron recibiendo su trofeo, además de placas de agradecimiento para las instituciones y empresas colaboradoras con la FALP. También los pilotos de los certámenes de promoción y rallys de Las Palmas se llevaron obsequios gentileza del patrocinador BP.

La velada tuvo una duración inevitable de poco más de tres horas y se desarrolló bajo una gran ambiente de cordialidad, encuentro y camarería entre todos los asistentes, finalizando con un cóctel para todos en la terraza del hotel, que un año más colaboró para que el resultado final fuera brillante.

Activo el servicio de tramitación de licencias para la temporada 2017

En la web de la Federación Canaria de Automovilismo, fcautomovilismo.com, ya se encuentra activo el servicio de tramitación de licencias para la temporada 2017.

La Federación Canaria de Automovilismo informa que en su web oficial, fcautomovilismo.com, ya está activo el servicio para tramitar las licencias de cara a la temporada 2017. En ella, encontrarán también el cuadrante de precios, donde se indica claramente el importe a ingresar por cada una de las licencias para residente canario o no residente. Como hace unas semanas anunció Carlos Gaztañaga, presidente de la FCA, los residentes canarios se beneficiarán de un descuento del 20 por ciento en su tramitación para la Licencia 2017.

De este modo, la web fcautomovilismo.com será el primer destino para comenzar a tramitar la misma. En ella hay un apartado indicado como ‘Licencias’, a partir del cual pueden encontrar todos los documentos necesarios, tales como: normativa, precios, póliza de seguro...

Es importante enviar la documentación requerida al menos 15 días antes de la prueba a realizar. No se tramitará ninguna licencia que no venga acompañada de toda la documentación exigida, la cual puede ser enviada por correo postal o vía e-mail. En ningún caso se admitirán fotos de ningún documento ni de WhatsApp. Los menores de edad deberán acompañar a su solicitud de licencia la correspondiente Autorización de Menores, suscrita por el padre o tutor, autorizando al menor a participar en competiciones automovilísticas, asumiendo la responsabilidad que pudiera derivarse de su participación en las mismas.

 

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