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Hamilton: "Ha sido un buen viernes, pero estoy contento de que sea el último"

El británico Lewis Hamilton (Mercedes), que se acaba de proclamar este año por cuarta vez campeón del mundo de Fórmula Uno y fue el más rápido en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial, declaró en el circuito de Yas Marina que "ha sido un buen viernes, pero" que está "contento de que sea el último" de la temporada.

"Ha sido un buen viernes, pero estoy contento de que sea el último de la temporada. Rodamos muchísimas vueltas hoy y hemos hecho un buen progreso con el equilibrio del coche", explicó Hamilton, de 32 años y que el mes pasado, en Ciudad de México, festejó su cuarto título mundial de F1, después de los que ganó en 2008, a bordo de un McLaren, y en 2014 y 2015, ya con las 'flechas de plata' de Brackley.

"Aún nos queda trabajo por hacer, pero me parece que somos bastante competitivos aquí", explicó el espectacular y excéntrico campeón de Stevenage, 62 veces victorioso de Fórmula Uno, la categoría reina del automovilismo, en la que detenta el récord histórico de 'poles' con un total de 72.

"El margen es aun bastante estrecho, pero eso es algo que me gusta", añadió el británico, que explicó que "de forma especial, para este fin de semana" lleva un casco "con una hoja de oro por el campeonato mundial".

"Es algo por lo que estoy realmente agradecido", explicó Hamilton, cuyas tres victorias en Abu Dabi sólo iguala el también cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel (Ferrari), segundo en el certamen y que este viernes marcó el segundo tiempo de los entrenamientos libres.

Hamilton, el más rápido en los libres de Abu Dabi

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que acaba de ganar este año su cuarto título mundial de Fórmula Uno, fue el más rápido, por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari), en el segundo ensayo libre -en el que se marcaron los mejores tiempos de la jornada- para el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial, que se disputa en el circuito de Yas Marina.

Hamilton cubrió, en la mejor de sus 39 vueltas, con neumáticos de compuesto ultrablando, los 5.554 metros de la pista de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, en un minuto, 37 segundos y 877 milésimas, 149 menos que Vettel, asimismo cuádruple campeón mundial, que había sido el más rápido en el primer entrenamiento y que dio dos vueltas menos que el inglés en el segundo.

En el ensayo, el español Fernando Alonso (McLaren-Honda) se inscribió décimo en la tabla de tiempos y el mexicano Sergio Pérez (Force India), séptimo.

El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) repitió 28 veces el trazado en la segunda sesión y en su mejor vuelta rodó en un minuto, 39 segundos y 559 milésimas, a un segundo y seis décimas del tiempo de Hamilton, que mejoró el récord de la pista que horas antes había batido a su vez Vettel, que lo detentaba (con 1:40.279) desde 2009, el año del estreno de Abu Dabi en un Mundial de F1.

'Checo' Pérez dio 33 vueltas y en la mejor de ellas giró en un minuto, 39 segundos y 323 milésimas, a un segundo y cuatro décimas de Hamilton, que había dejado sentenciado el Mundial 2017 el pasado mes, en la tierra del mexicano.

Pérez marcó el séptimo tiempo de una sesión en la que el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) -1:38.180- fue tercero, por delante de los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) y Valtteri Bottas (Mercedes); y de su compañero holandés Max Verstappen, sexto al final de la jornada.

El otro español en pista, Carlos Sainz (Renault) acabó con el decimotercer tiempo del día. El madrileño giró 38 veces durante la segunda sesión, que acabó con luz artificial; y marcó un crono de un minuto, 40 segundos y 201 milésimas, a dos segundos y tres décimas del tiempo del espectacular y excéntrico campeón inglés.

Vettel defiende en Abu Dabi 22 puntos frente a Bottas para asegurarse la segunda plaza final en el Mundial, que concluirá este domingo después de veinte carreras, y en la que el alemán sólo perdería el subcampeonato si el finlandés gana la carrera y él no pasa del noveno puesto.

- Tabla de tiempos del segundo ensayo libre del GP de Abu Dabi:

.1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:37.877

.2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 0.149

.3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 0.303

.4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 0.475

.5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 0.660

.6. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 1.017

.7. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 1.446

.8. Esteban Ocon (FRA/Force India) a 1.456

.9. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 1.652

10. Fernando Alonso (ESP/McLaren) a 1.682

11. Felipe Massa (BRA/Williams) a 1.758

12. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1.794

13. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 2.324

14. Lance Stroll (CAN/Williams) a 2.452

15. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 2.817

16. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 3.251

17. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) a 3.393

18. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) a 3.425

19. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a 3.619

20. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 3.683.

Fernando Alonso: "Soy bastante bueno en todo"

 

La participación de Fernando Alonso en pruebas como las 500 millas de Indianápolis o las 24 horas de Daytona tienen un secreto que desveló en Abu Dabi, donde este fin de semana se celebra la última prueba del Mundial de Fórmula 1 de este año.

"Cuando confías en ti mismo crees que te puedes adaptar rápidamente a cosas nuevas. Creo que ese ha sido uno de mis puntos fuertes en mi carrera de Fórmula 1. Quizá no sea el más rápido en la calificación, ni en carrera, ni en mojado... pero soy bastante bueno en todo", dijo.

"Me sentí bien en las pruebas que hice -en las últimas jornadas probó en Bahréin el Toyota TS050 con el que correrá presumiblemente el año que viene las 24 Horas de Le Mans; y, en Alcañiz, Aragón, el Ligier JS P217 con el que disputaría las 24 Horas de Daytona-. Cada semana pruebo coches diferentes, pero, obviamente, las últimas dos pruebas que hice fueron públicas, de series mayores. Y estoy contento", explicó durante la rueda de prensa oficial de la FIA.

"Obviamente son coches diferentes, con tecnologías que no hay o que han sido prohibidas en la Fórmula 1, como el control de tracción y otras cosas. También cuestiones como las limitaciones del combustible y todo esto; y eso hace que tengas que cambiar tu modo de conducción. Los test en España quizá fueran más sencillos, pero han sido muy divertidos, así que creo que estamos listos para el próximo invierno en Daytona", afirmó.

La ilusión de Fernando Alonso en la unión entre McLaren y Honda no pudo convertirse en victorias ni en títulos. Lo ha recordado el español a su llegada a Abu Dabi, sede de la última prueba del Mundial de Fórmula 1 de 2017. "Tenía grandes esperanzas en el proyecto de McLaren y Honda, por eso me cambié de Ferrari; sobre todo por esa sociedad tan exitosa que habían tenido hacía años. Pero no logramos los resultados que deseábamos", señaló.

El piloto español cree que ahora es el momento de cambiar. "La entrada de los motores Renault el año próximo me hace ser bastante optimista, sobre todo viendo los resultados que con ellos está logrando Red Bull", ha apuntado.

Alonso es optimista porque cree que los resultados de esta escudería apuntan en la buena dirección. "Ahora mismo faltan algunas cosas, pero en líneas generales están luchando por podios y por victorias. Y eso te hace ver la imagen de otra forma, de forma muy distinta a la que vemos las cosas ahora. Soy optimista, no hay duda de ello".

Fernando Alonso funda su equipo de eSports

El piloto español Fernando Alonso ha anunciado en Abu Dabi, donde se encuentra para disputar el último Gran Premio del Mundial de Fórmula uno, que tendrá un equipo propio de deporte electrónico llamado FA RACING -G2.

El equipo es una unión de G2 eSports y el patrocinador de McLaren, Logitech, y participará en variedad de juegos, consolas y plataformas de PC, así como en todas las competiciones actuales.

"Por fin soy el jefe del equipo. Esto es algo emocionante y completamente nuevo. Competir en el mundo virtual abre una gran cantidad de posibilidades para los conductores jóvenes que de otra manera no tendrían la oportunidad de competir", indicó el piloto asturiano a los periodistas".

Así, el bicampeón del mundo de Fórmula Uno (2005 y 2006) se introduce en un mercado emergente. Tanto es así que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) creó su propio campeonato durante el pasado agosto.

Alonso alcanzó un acuerdo con G2, el mejor equipo de deportes electrónicos los últimos años, para embarcarse en esta nueva aventura en la que es pionero al ser el primer piloto profesional en fundar su equipo de eSports.

Alonso anuncia que Kimoa será nuevo socio oficial de McLaren

El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, ha anunciado este jueves en el circuito de Yas Marina, sede del Gran Premio de Abu Dabi -que cierra el Mundial- a través de su cuenta de una conocida red social, que su línea de ropa deportiva Kimoa será nuevo socio oficial de su escudería, McLaren.

El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault), de 36 años, ganador de 32 Grandes Premios, efectuó el anuncio a través de la red social 'twitter', en la que desveló el nuevo acuerdo de colaboración entre su línea de moda -que, aparte de ropa, también incluye, entre otros artículos, gorras y gafas de sol- acompañándola de una foto suya junto al propietario de su escudería, el estadounidense Zak Brawn.

Durante la tarde-noche del jueves, Alonso también presentó en el circuito de Yas Marina su nuevo equipo de eSports (deporte electrónico), que llevará el nombre de FA RACING-G2.

Vettel delante de Hamilton en primer libre; Alonso fue séptimo y Pérez, sexto

El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) fue el más rápido, por delante inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que acaba de capturar este año su cuarto título mundial de Fórmula Uno, en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial, que se disputa en el circuito de Yas Marina.

Vettel, asimismo cuádruple campeón mundial, cubrió, en la más veloz de sus 23 vueltas -en una sesión en la que todos lograron sus mejores tiempos con neumáticos ultrablandos- los 5.554 metros de la pista de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, en un minuto, 39 segundos y seis milésimas, 120 menos que Hamilton, que dio dos vueltas más que el alemán. En una sesión en la que el español Fernando Alonso (McLaren-Honda) se inscribió séptimo en la tabla de tiempos, justo por detrás del mexicano Sergio Pérez (Force India).

El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) repitió veinte veces el trazado y paró el cronómetro, en su mejor vuelta, en un minuto, cuarenta segundos y 522 milésimas, a un segundo y medio del tiempo de Vettel, que mejoró su propio récord en esta pista (1:40.279), que databa de 2009, el año del estreno de Abu Dabi en un Mundial de F1.

'Checo' dio 24 vueltas y en la más rápida giró en un minuto, 40 segundos y 293 milésimas, a un segundo y dos décimas de Vettel. El mexicano marcó el sexto tiempo de una sesión en la que el holandés Max Verstappen (Red Bull) -1:39.154- fue tercero, por delante de los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) -1:39.518- y Valtteri Bottas (Mercedes) -1:39.741-

El otro español en pista, Carlos Sainz (Renault) acabó decimoquinto el primer entrenamiento.

El madrileño giró 23 veces y marcó un crono de un minuto, 41 segundos y 748 milésimas, a dos segundos y siete décimas del tiempo de Vettel, que en Abu Dabi defiende 22 puntos frente a Bottas para asegurarse la segunda plaza final en el Mundial, que concluirá este domingo después de veinte carreras.

El segundo entrenamiento libre se disputará a partir de las cinco de la tarde (las dos en horario centroeuropeo, las 13:00 horas GMT).

- Tabla de tiempos del primer ensayo libre del GP de Abu Dabi:

.1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:39.006

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 0.120

.3. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 0.148

.4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 0.512

.5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 0.735

.6. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 1.287

.7. Fernando Alonso (ESP/McLaren) a 1.516

.8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1.563

.9. Felipe Massa (BRA/Williams) a 1.717

10. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 1.767

11. George Russell (GBR/Force India) a 2.125

12. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 2.300

13. Lance Stroll (CAN/Williams) a 2.575

14. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 2.640

15. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 2.742

16. Pascal Wehrlein (GER/Sauber) a 2.746

17. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 2.858

18. Antonio Giovinazzi (ITA/Haas) a 3.059

19. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) a 3.338

20. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a 3.579.

Alonso: "Creo que el año que viene podremos volver a lo más alto"

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (McLaren) se ha mostrado "optimista" con respecto a la próxima temporada y cree que será el año en el que pueda "volver a lo más alto", en una campaña en el que su equipo estrenará motores de la marca francesa Renault, abandonando Honda.

"Somos muy optimistas con que el año que viene será nuestro año para volver a lo más alto. Quiero seguir disfrutando del automovilismo, disfrutar de las carreras, luchar y no tener miedo", señaló en una entrevista a Sky Sports.

Además, el asturiano tiene claros quiénes serán los rivales a batir en 2018. "Lewis Hamilton, que es el campeón del mundo, Verstappen y Ricciardo. Y después, en otro escalón, el resto", explicó en referencia al alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) y Valtteri Bottas (Mercedes).

Por otra parte, Alonso señaló al británico Lewis Hamilton (Mercedes) como "uno de los mejores" pilotos de la historia. "Ha ganado cuatro títulos, aunque es cierto que Mercedes tiene un coche muy dominador", indicó. "Se merece el éxito, incluso teniendo un monoplaza dominador, porque siempre estuvo a su mejor nivel", añadió.

"Le considero uno de los mejores. Cuando estaba en McLaren en tiempos difíciles en 2009 y 2011 se comportaba como el mejor y estaba ganando carreras en coches que no estaban en posición de ganar carreras", concluyó.
 

Brendon Hartley y Pierre Gasly serán los pilotos de Toro Rosso en 2018

El equipo Toro Rosso ha anunciado este jueves que el neozelandés Brendon Hartley y el francés Pierre Gasly continuarán siendo sus pilotos titulares en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2018.

El equipo está terminando la actual temporada con Hartley y Gasly como pilotos después de empezar la misma con el español Carlos Sainz, que ha pasado a Renault, y ruso Daniil Kvyat.

Pierre Gasly fue el último piloto en salir del programa junior de Red Bull, y Brendon Hartley, campeón del mundo de Resistencia, ha disfrutado de un reencuentro con el programa de Fórmula Uno de la firma de bebidas energéticas tras quedarse fuera en 2010.

"Estamos muy contentos de que Pierre y Brendon hayan sido confirmados tan pronto por Red Bull como pilotos para 2018", afirma Franz Tost, director del equipo, en un comunicado de la escudería de Faenza.

"Durante esta última parte del año los dos han demostrado que están preparados para la Fórmula Uno. Se han adaptado rápidamente al coche, han mostrado buenas prestaciones y han demostrado estar siempre preparados para el desafío", agrega.

"Por lo tanto, estamos deseando tener un año completo con ambos; un año en el que esperamos poder ofrecerles un buen coche que, combinado con la consistencia de los dos, les permita estar en la mejor situación posible", señala Tost.

Pierre Gasly ha disputado cuatro grandes premios con Toro Rosso esta temporada. Faltó al Gran Premio de Estados Unidos para disputar la final de la Super Fórmula japonesa, lo que le dio la oportunidad a Hartley para que hiciese en su lugar su debut en la Fórmula Uno.

"Estoy muy contento de correr para Toro Rosso en 2018, por primera vez en mi propia temporada en la Fórmula Uno", asegura Gasly, campeón de la GP2 en 2016.

"Me gustaría dar las gracias a todas las personas involucradas que me ayudaron a llegar aquí: Red Bull, Toro Rosso, mi familia y todos los que me han apoyado en los malo momentos", agrega el francés, de 21 años.

Hartley afirma: "Es muy satisfactorio haber convertido una oportunidad que me sorprendió en una temporada como titular de F1 en 2018. No podría estar más feliz".

"Me gustaría agradecer a Red Bull y Toro Rosso por creer en mí y darme esta segunda oportunidad: los sueños pueden hacerse realidad", añade el neozelandés, de 28 años.

Ninguno de los dos pilotos ha anotado hasta ahora puntos para Toro Rosso en 2017, ya que el dudécimo puesto de Gasly en Brasil el fin de semana pasado ha sido la mejor clasificación lograda hasta ahora.

Con la confirmación de Hartley y Gasly, para completar la parrilla de pilotos de 2018 sólo queda por conocerse quién será el compañero del canadiense Lance Stroll en el equipo Williams-Mercedes tras la retirada del brasileño Felipe Massa, así como los nombres de los dos pilotos de Sauber-Ferrari.

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