El piloto de Soto del Real compartirá un BMW 325i junto a Marcial Rodríguez, Pepe Rodríguez, José Antonio Zorrilla, Álvaro Fontes y Juan Miguel Larios en esta carrera de ocho horas y que servirá para abrir la temporada 2019 de circuitos

José Manuel De los Milagros participará este próximo sábado en la carrera que iniciará la temporada 2019 en los circuitos españoles. Se trata de la denominada II UV Endurance RACE Jarama, una prueba de ocho horas de duración y reservada a vehículos derivados de turismos de producción hasta el 31 de diciembre de 1998 y que monten neumáticos de calle. Una carrera que se presume muy igualada y que contará con una participación de lujo incluyendo pilotos de GT como Lucas Ordoñez o de rallye como Iván Ares o Miguel Fuster.

De los Milagros estará al volante de un BMW 325i, como los utilizados en el Trofeo 325 Emotions de V-Line, con una panoplia de pilotos y amigos como compañeros de equipo. Así, Marcial Rodríguez y su nieto Pepe Rodríguez – dos generaciones de pilotos separados por varias décadas y siendo este último ya un piloto de la Copa Kobe de circuitos– serán dos de ellos mientras el resto del plantel lo completarán José Antonio Zorrilla “Zorro”, un experimentado piloto de rallye; Álvaro Fontes, doble campeón de España tanto de GT como de turismos; Juan Miguel Larios, vencedor de la Copa Renault Clio en 2005 que, junto al propio De los Milagros –doble campeón de la Copa Renault Clio en 2010 y 2011–, conformarán un sexteto de plenas garantías para luchar por todo en el Circuito del Jarama.

“Estoy muy contento de subirme a un coche de carreras ya en enero. Apenas terminamos la temporada pasada en diciembre en el Trofeo de Navidad y seis semanas después ya estamos de nuevo en el Jarama. Es una carrera entre amigos pero que, por las características de los coches y el nivel de los pilotos, va a ser tremendamente igualada. Es un placer compartir el BMW 325i con Marcial, Pepe, José Antonio, Álvaro o Juan Miguel, grandes pilotos pero sobre todo mejores amigos”, explica De los Milagros. El de Soto del Real añade que “vamos un poco a la expectativa de ver dónde estamos, pero creo sinceramente que contamos con lo necesario para estar muy arriba al final de las ocho horas.”

La carrera se iniciará a las 13.00 estando su final previsto en torno a las 21.00, ya con la noche sobre el circuito.

Sexta plaza de De los Milagros en el Trofeo Jarama de Navidad con un Toyota AYGO
El piloto de Soto del Real cuajó una destacada carrera con el Toyota AYGO que compartía con Santi Castilla y Eduardo Alonso. Los pilotos de Casal Competición terminaron en sexta posición entre los vehículos de la Clase KOBE

José Manuel De los Milagros puso el punto y final a la temporada 2018 este pasado sábado con su participación en el Trofeo Jarama de Navidad al volante de un Toyota AYGO de Casal Competición. De los Milagros figuraba inscrito con una unidad de Casal Competición junto a Santi Castilla y el periodista Eduardo Alonso y con la que, desde el principio, figuraban como aspirantes al podio en la Clase KOBE, reservada a los pequeños vehículos japoneses.

Pese a la dificultad de la empresa, considerando que ninguno de los pilotos ni el propio equipo habían competido nunca con estos coches, De los Milagros y sus compañeros tuvieron una rápida adaptación. El propio De los Milagros explicaba que “no habíamos hecho ningún test previo y directamente salimos a la sesión de clasificación. Las temperaturas eran bajísimas y Santi hizo un gran tiempo al marcar una vuelta de 2m17.630s. Desgraciadamente no vio una bandera amarilla de las muchas que hubo y ello supuso la anulación de ese tiempo lo que nos haría arrancar últimos.”

En la carrera de tres horas de duración, los pilotos de Casal Competición comenzaron a remontar posiciones desde que el semáforo se ponía verde. Con un ritmo sólido De los Milagros, Castilla y Alonso se pusieron en la cuarta posición que les permitía enfilar la parte decisiva con máximas opciones de luchar por el podio. Sin embargo, un coche de seguridad jugó en contra de sus opciones por cuanto algunos equipos aprovecharon la circunstancia mientras para entrar a boxes. “Perdimos cuatro posiciones, cayendo así al octavo lugar. Pese a este contratiempo, todavía pudimos ganar dos lugares siendo finalmente sextos. Terminamos a apenas un minuto de los ganadores y, de no haber sido por el coche de seguridad, habríamos estado en el objetivo de terminar entre los cuatro primeros. Quiero agradecer la oportunidad a Casal Competición, KOBE y Pole Position Radio por dejarme ser partícipe de este fin de fiesta. He disfrutado enormemente de la igualdad de todos los Toyota. Son coches muy divertidos y creo que, pese a nuestra falta de experiencia con ellos, todos nosotros hicimos grandes progresos y nos quedamos a apenas un par de décimas de equipos con todo un año de experiencia”, finalizó diciendo De los Milagros.

El piloto de Soto del Real concluirá la presente temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una carrera de dos horas de duración en la que compartirá el CUPRA TCR de Dale Gas con su habitual compañero Jaime Carbó y una novedad, la que representa el joven Jacobo Carbó y con el que aspiran a completar una buena actuación.

José Manuel De los Milagros pondrá el broche final a la temporada 2018 del Campeonato de España de Resistencia con la quinta y última prueba que se desarrollará en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Como ya es casi norma, la prueba catalana constará de una única carrera de dos horas de duración en la que la estrategia jugará un papel esencial y en la que el piloto madrileño quiere volver a subir al podio de la competida categoría TCR. Para ello, De los Milagros contará con la montura de Dale Gas, el CUPRA TCR que ya le ha proporcionado numerosas satisfacciones en la presente campaña en forma de victoria, podio o pole position.

Además, la prueba barcelonesa traerá consigo algunas novedades con respecto a anteriores carreras y es que, a la habitual presencia de De los Milagros y Jaime Carbó, hay que destacar la incorporación de Jacobo Carbó. El menor de la saga Carbó es un joven piloto pero que en su debut en el Campeonato Aragonés de Velocidad en la primera mitad del año ya dejó constancia de su talento natural y enorme capacidad de mejora. En Montmeló, Jacobo tendrá otra buena oportunidad de seguir creciendo y madurando frente a los mejores pilotos de turismos a nivel nacional.

“Tengo unas ganas enormes de volver a subirme al CUPRA TCR pues desde el Jarama no he vuelto a pilotar. Barcelona es un trazado que me encanta y en el que he conseguido algunos de los mejores resultados de mi carrera deportiva, ya sea en las 24 horas o en el propio CER. No en vano, en 2011 ganamos la carrera de dos horas junto a mis buenos amigos Álvaro Fontes y Jorge Lorenzo”, explica De los Milagros. El de Soto del Real añade que “el hecho de ser tres pilotos significa que quizás podamos optar por una estrategia más variada aun cuando a la vez puede suponer un pequeño hándicap frente a los equipos de dos. Pero en 2011 ya demostramos que se puede ganar esta carrera siendo tres. Nuestro objetivo este fin de semana es hacerlo lo mejor posible y cerrar el año con un resultado que nos deje un buen sabor de boca.”

La carrera de dos horas se celebrará el domingo a las 13.15.

El piloto de Soto del Real y su compañero Carbó disputarán la segunda cita del Campeonato de España de Resistencia en Alcañiz. Tras haber realizado recientemente dos jornadas de test en el trazado aragonés, De los Milagros y Carbó se muestran confiados en sus posibilidades de ser más competitivos todavía con el CUPRA TCR de Dale Gas

José Manuel De los Milagros afrontará este próximo fin de semana la que va a ser la segunda prueba del Campeonato de España de Resistencia y que tendrá lugar en Motorland Aragón, un circuito bien conocido por el piloto madrileño y en el que ha gestado algunas de sus mejores actuaciones al volante de un vehículo de competición. De los Milagros y su compañero Jaime Carbó regresarán al volante del CUPRA TCR de Dale Gas con el que tuvieron su debut oficial en la ronda inaugural del Campeonato de España de Resistencia en Cheste.

El altísimo nivel con el que cuenta esta temporada el principal certamen de circuitos de nuestro país espoleó tanto a De los Milagros como a Carbó que por ello han preparado con más mimo si cabe estas dos nuevas carreras que tienen en el horizonte. Durante dos jornadas, el de Soto del Real y su compañero estuvieron evolucionando los reglajes del CUPRA TCR junto a los técnicos de Dale Gas en Motorland Aragón. En palabras de De los Milagros, “hemos hecho grandes progresos respecto a Valencia. Como referencia, en el test en el que estuve yo la semana pasada en Alcañiz, fui capaz de rodar por debajo del tiempo de la pole position de la categoría TCR en 2017. Y sabemos que aún tenemos margen de mejora, pues podemos limar todavía más el tiempo si consideramos también que la pista no estaba en sus condiciones óptimas de temperatura.”. Sin embargo, el de Dale Gas no quiere en absoluto “pecar de exceso de confianza. Sabemos que llegamos bien preparados, pero soy consciente de que tenemos que seguir trabajando si queremos estar al nivel de los mejores. Nos queda trabajo por hacer y terminar de adaptar el CUPRA TCR a nuestro estilo de pilotaje. El objetivo es seguir creciendo en Motorland Aragón, no cometer errores ni en pista ni en las paradas en boxes y creo que si todo sale como tenemos planeado, los resultados terminarán llegando. Además, en lugar de una sola carrera de resistencia, habrá dos de cincuenta y cinco minutos. Y entrarán en juego los hándicaps de tiempo.”

La primera carrera se disputará el sábado a las 17.55 mientras la segunda está prevista el domingo a las 11.00.

El piloto de Soto del Real ha luchado este fin de semana por su quinto título de campeón nacional pero las circunstancias le han impedido finalmente lograrlo. Después de la undécima plaza tras el golpe propinado por un rival en la carrera del sábado, una avería mecánica en la dominical no ha permitido a De los Milagros atacar al máximo en su relevo y cruzaba la meta octavo de D1.

José Manuel De los Milagros ha completado un año soberbio en el Campeonato de España de Resistencia y, pese a que en el último suspiro en el Circuito de Navarra se han desvanecido sus opciones de lograr sumar un quinto título nacional a su palmarés, el de Soto del Real ha finalizado completamente satisfecho por sus actuaciones esta temporada junto a Jaime Carbó en el SEAT León Cup Racer TCR de RCA Racing.

Después de la disputa de dos sesiones de entrenamientos privados del sábado por la mañana, De los Milagros y su compañero Carbó afrontaron la clasificación que tenía que dirimir las parrillas de salida de ambas carreras. En la primera sesión De los Milagros detuvo el cronómetro en un 1:49.069 mientras en la segunda Carbó estableció un 1:50.931 como su referencia. En la carrera de cincuenta minutos del sábado por la tarde, De los Milagros estuvo luchando en las primeras posiciones antes de ceder el testigo a Carbó que prosiguió la buena tónica de la carrera hasta que a falta de dos giros para el final un rival le golpeaba y lo enviaba fuera de pista. Con todo lograban la undécima plaza. El domingo era Carbó quien realizaba el primer relevo rodando también entre los diez primeros de la categoría para, poco antes del ecuador de las dos horas, entrar a boxes y dejar el volante a De los Milagros. El madrileño ha remontado varias posiciones hasta que una rótula primero ha roto la llanta y el pinchazo consecuente le ha hecho perder cuarenta segundos al madrileño en la última vuelta. Pese a todo eran octavos en meta.

“Ha sido una pena no poder ganar el campeonato pero estoy contento pese a todo. A nivel personal he hecho una gran temporada, con muy destacadas actuaciones. También quiero destacar el papel de mi compañero Jaime durante todo este año, mejorando constantemente y siendo un piloto rápido y consistente. También quiero mencionar a RCA Racing por su asistencia y colaboración durante este 2017”, comentaba De los Milagros. Finalmente añadía que “por último quiero felicitar a Jaime Font y Joan Vinyes por su campeonato. Son dos caballeros dentro y fuera y, de no ganar nosotros, quería que lo hiciesen ellos. También dar la enhorabuena a Baporo Motorsport. Espero estar el año que viene dándoles batalla de nuevo”.

El de Soto del Real situó en su primer relevo el Porsche Cayman GT4 Clubsport de Speed Lover entre los diez primeros de la clasificación general y en el podio de los vehículos GT4. Sin embargo, los problemas de temperatura de los catalizadores supusieron que se dañasen los manguitos de refrigeración y con ello el equipo de De los Milagros tuviese que abandonar poco antes del ecuador de la prueba.

José Manuel De los Milagros no pudo lograr una nueva victoria en la edición 2017 de las 24 horas de Barcelona. El piloto madrileño repetía participación por segundo año consecutivo con Speed Lover y al volante de un Porsche. Sin embargo, este año la mecánica del Cayman GT4 Clubsport cedió antes de la conclusión de la carrera y ni De los Milagros ni sus compañeros Jaime Carbó, Jesús Díez Villarroel, Carlos Rivas y Dominique Bastien pudieron alcanzar la línea de meta el domingo.

Tras los entrenamientos privados del jueves, los pilotos disputaron una sesión de clasificación el viernes por la tarde que permitió afinar los reglajes del Porsche y mejorar su aclimatación al coche. Ya en clasificación, De los Milagros fue una vez más el responsable de realizar el mejor crono del quinteto deteniendo el cronómetro en un 2:00.852 que, a la postre, sería el tiempo más rápido del fin de semana pese a incipientes problemas ya en el coche. De esta manera, De los Milagros afrontó la carrera desde la quinta posición en la categoría GT4 y vigesimoprimero absoluto. En su relevo en la primera hora de carrera, y tras una salida impresionante en la que adelantó a casi una decena de vehículos, el piloto madrileño ya se había situado entre los diez primeros absolutos rodando casi en tiempos de entrenamientos. Sin embargo, pronto los problemas mecánicos asolaron la mecánica del Porsche y, tras varias horas de repetidas paradas en boxes, el abandono se consumó poco antes de las once de la noche del sábado.

“Ha sido una pena. Los catalizadores se fundían, dañando así los manguitos de refrigeración y en definitiva todo el motor, que perdía agua a chorros. Fue una pena porque el Porsche era muy divertido de conducir y, el tiempo que hemos estado en pista, me lo he pasado en grande”, decía De los Milagros destacando sobre todo “mi salida de carrera ha sido en mi opinión el mejor momento de todo el fin de semana. El Porsche, como cualquier coche de la marca alemana, no es sencillo de llevar al límite pero cuando lo logras es muy gratificante. Nos habría gustado terminar al menos pero me quedo con las buenas sensaciones vividas.”

El piloto de Soto del Real cumplió con altísima nota en su debut en el Silverstone Classic con un Jaguar XK140 preparado por CKL Engineering. De los Milagros, además de terminar como mejor piloto español clasificado en el Royal Automobile Club Woodcate Trophy junto a Martínez de Campos, dejó impronta de su capacidad innata de mejora y evolución de vehículos.

José Manuel De los Milagros tuvo un dulce estreno en el Silverstone Classic, que pasa por ser uno de los principales eventos de clásicos a nivel mundial, celebrado en el famoso circuito situado en Northamptonshire. El madrileño llegaba a Inglaterra con el objetivo de completar una buena actuación al volante del Jaguar XK140 de CKL Engineering que compartiría con Carlos Martínez de Campos. Y sin lugar a dudas lo consiguió.

Pese a que nunca antes había rodado en Silverstone y al mismo tiempo eran sus primeras vueltas con el Jaguar, la adaptación de De los Milagros fue inmediata. El piloto de Soto del Real estableció una mejor vuelta de 2:57.811 en entrenamientos que le situó cuadragésimo absoluto en la clasificación general y séptimo de su categoría. De los Milagros, tras esta primera toma de contacto, indicó la línea a seguir a CKL Engineering para la carrera en lo concerniente a reglajes y en la misma el piloto madrileño llegaría a rebajar en casi diez segundos su tiempo previo de entrenamientos. A la conclusión de la carrera, y tras realizar Martínez de Campos su relevo, el Jaguar XK140 compartido por ambos pilotos españoles finalizó sexto de su categoría y trigésimo tercero absoluto.

“Estoy satisfecho a título personal con este fin de semana de carreras en Silverstone pero lo más importante es que el equipo está encantando con mi participación. Les marqué unas pautas de mejora con el coche que nos hicieron rebajar en casi diez segundos nuestro tiempo de entrenamientos posteriormente en carrera. Además, firmé un nuevo récord para el Jaguar XK140 en este circuito, pues nunca antes nadie había rodado en esos tiempos”, comentaba De los Milagros visiblemente feliz y añadiendo que “descubrí que este Jaguar había que pilotarlo de forma totalmente diferente a otros clásicos como los Porsche de los años setenta con los que tenía experiencia. Había que ir completamente de lado para sacarle todo el partido. No es sencillo pero sí extremadamente divertido. En suma, estoy contento de haber podido ayudar a CKL Engineering a mejorar el coche y, a buen seguro, en la próxima carrera en Spa-Francorchamps tendrán una montura mucho más competitiva. Además, me han manifestado su interés en que corra con ellos de nuevo”.

El piloto de Soto del Real afronta la que es la tercera prueba puntuable del Campeonato de España de Resistencia y de nuevo la disputará al volante del SEAT León Cup Racer TCR de RCA Racing compartido con Jaime Carbó. De los Milagros marcha segundo en la clasificación de pilotos de D1 tras la celebración de las dos primeras pruebas del año en Cheste y Motorland.

José Manuel De los Milagros disputará este próximo fin de semana la tercera cita de la temporada 2017 del Campeonato de España de Resistencia y que tendrá lugar en el Jarama, quizás el trazado en el que el madrileño cuenta con más experiencia en su carrera deportiva. La temporada hasta el momento está brindando magníficos resultados a De los Milagros que, pilotando el SEAT León Cup Racer TCR de RCA Racing, subió al podio tanto en el Circuit de la Comunitat Valenciana como en Motorland Aragón, con dos terceros puestos. Así, el de Soto del Real marcha segundo en la clasificación general de D1 con 104 puntos y a solamente seis de los líderes, Jaume Font y Joan Vinyes. La principal novedad en esta ocasión será el regreso de Jaime Carbó como compañero del madrileño toda vez que éste ya está liberado de los compromisos profesionales que le privaron de estar presente en Alcañiz y donde De los Milagros se emparejó con el francés Michael Lepoutre.

“Estoy con muchas ganas de competir en el Jarama que para mí, por ser la que podríamos considerar la prueba de casa, siempre es muy especial. Estamos teniendo una temporada realmente buena, terminando terceros en Valencia y Motorland. Eso demuestra que fuimos competitivos tanto con Jaime como con Michael y nos permite llegar a Madrid inmiscuidos de lleno en la lucha por el título. Estoy encantado de que Jaime vuelva a mi lado en el Jarama y creo que, pese al hándicap que tenemos, podemos hacer un buen papel pues el de Font y Vinyes será mayor todavía. Además, también Pareras y Castillo estarán también muy fuertes sin olvidar a Cosín y Vicinanza”, explica De los Milagros que resalta el hecho de que “al margen de mi actividad en pista en el CER, también participaré en un partido de fútbol con vehículos y en un destruction derby organizados por Casal que se celebrarán en la recta del Jarama el domingo. Asimismo, también haré copilotajes para algunos aficionados en un espectacular Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio de más de 500cv. ¡Os invito a todos a venir!”

La carrera del fin de semana, de dos horas de duración, se celebrará el sábado a las 16.30.