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Contundente triunfo en Lanzarote del Skoda Fabia R5 de Xevi Pons-Rodrigo Sanjuán

Ganando todos los tramos cronometrados del XXII Rallye Isla de Los Volcanes, los campeones del CERT siguen imparables. Eduard Pons-Alberto Chamorro (Skoda Fabia R5) escalaron hasta la segunda plaza, dejando la tercera para Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo X), que en la prueba de casa lograron su primer podio a nivel nacional y la primera plaza entre los pilotos locales.

 

Sábado, 2 de noviembre de 2019

Sin bajar el ritmo impuesto por la mañana, finalmente Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán han logrado la victoria en las once especiales del XXII Rallye Isla de Los Volcanes. Es el segundo triunfo consecutivo en esta prueba para los del Skoda Fabia R5, reafirmando su dominio en el CERT 2019, escenario en el que continúan imbatidos.

 

La segunda parte del ‘Isla de Los Volcanes’ ha contado con los mismos protagonistas, y es que si de algo no hay duda es de la perfecta sintonía que existe entre la pareja Pons-Sanjuán y los tramos de la isla de Lanzarote. Además, su triunfo en esta penúltima cita del Campeonato de España de Rallies sobre Tierra coincide con la primera de la marca Skoda en el palmarés de la cita insular.

 

Eduard Pons-Alberto Chamorro continuaron con su remontada para finalmente hacerse con la valiosa segunda posición. Al volante de otro Skoda Fabia R5 han logrado unos puntos importantes en su lucha por el subcampeonato nacional de rallies sobre tierra, al que aún le resta la cita que se disputará en Madrid a finales de este mismo mes.

 

Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate se vieron desplazados de esa segunda posición en la segunda parte de la prueba. Un problema con el diferencial trasero en su Mitsubishi Lancer Evo X y el pinchazo de la mañana hicieron que perdiesen un tiempo importante, aunque el balance final es casi inmejorable para los grancanarios: primer podio en el campeonato de España y victoria entre los equipos locales.

 

Sobreviviendo a problemas de motor y a una penalización de diez segundos, Juan Carlos de la Cruz y Miguel Ángel Rodríguez firmaron una de sus mejores actuaciones. Al volante de su Mitsubishi Lancer Evo IX estuvieron en la pomada en todo momento, quedándose a las puertas del podio y rematando la faena con un podio en el campeonato local.

 

Javier Fránquiz-Pedro Viera, en línea ascendente, llevaron su Mitsubishi Space Star Proto hasta el quinto lugar y a la tercera del campeonato regional y provincial, después de arrebatarle esa posición a Aníbal Hernández-Jonathan Hernández. La parte positiva para los del Mitsubishi Lancer Evo VI es que han cosechado unos puntos muy importantes de cara a sus aspiraciones en el Regional y Provincial.

 

Séptimo y como primer vehículo de tracción delantera concluyó una de las sensaciones de esta edición del ‘Isla de Los Volcanes’. Con 17 años, el lanzaroteño Raúl Hernández, acompañado por Pedro Requena, asombró al volante de su Peugeot 208 R2 y logró clasificaciones asombrosas, incluso, superando a vehículos de tracción total en diferentes pruebas especiales.

 

Justo a su espalda terminó el Skoda Fabia 1.2 TSI de Kevin Guerra-Daniel Sosa, que a pesar de penalizar un minuto y veinte segundos nadie podía borrarles la sonrisa de su rostro. ¿El motivo? La brillante consecución del título nacional entre los N3 después de una temporada casi perfecta. Acabaron empatados a la décima con Raúl Capdevila-Yeray Mujica, novenos con el Volkswagen Polo N1 en el debut del piloto tinerfeño en el CERT.

 

Copa Skoda Fabia

Cerrando las diez primeras posiciones encontramos a los vencedores de la Copa Skoda Fabia. Alfredo Guerra-Gabriel Espino sumaron su segundo triunfo de la temporada, una victoria que han sellado con 41.7 segundos de ventaja. Jesús Díaz-Aitor Cambeiro fueron los protagonistas de ese segundo puesto, completando las tres primeras posiciones Javier Sosa-Kiliam Camacho, tripulación que había comenzado la jornada dominando la contienda.

 

Con 21 equipos clasificados concluye este XXII Rallye Isla de Los Volcanes, una prueba que ha estado organizada por la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas y el CD Todo Sport. Ambas entidades han contado con un importante apoyo institucional representado en el Cabildo Insular de Lanzarote y en los ayuntamientos de Arrecife, Tías, Teguise y Tinajo. Otras empresas privadas, como Fred. Olsen Express & Balearia, Hyundai Lanzarote, Lanzawagen, Rotulaciones Pintadera, Plus Car, Hotel Lancelot Playa, también se han sumado a la nómina de apoyos de este rallye puntuable para el Campeonato de España.

 

Gorka Eizmendi, entre los favoritos en el Isla de Los Volcanes

Primera incursión insular para el equipo vasco, que, este fin de semana, se enfrenta por primera vez a los tramos lanzaroteños con la premisa de seguir fortaleciendo su candidatura al subtítulo del CERT en esta penúltima prueba.

El AVIA Rally Team encara el segundo capítulo de una recta final de temporada tremendamente intensa para todos los protagonistas del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), cuya singladura particular continúa ahora, dos semanas después del Rally Ciudad de Granada, en el archipiélago canario; concretamente, en la isla de Lanzarote, escenario de una cita completamente inédita para Gorka Eizmendi, que, aún así, partirá mañana entre los favoritos indiscutibles al triunfo con el Ford Fiesta R5 patrocinado por el operador petrolífero de Euskadi.

Habiendo demostrado ya su talento y velocidad, a lo largo de las últimas temporadas, en los diversos tipos de tramos y superficies que componen las pruebas peninsulares del certamen nacional, el piloto de Orio concurre por primera vez al Rally Isla de Los Volcanes con la motivación de explorar un terreno desconocido para él, del que no tiene referencias previas, y, al mismo tiempo, con la ambición de mostrarse también tan competitivo como de costumbre en las veloces y pedregosas pistas de la isla lanzaroteña, a las que llega, además, como tercer clasificado del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), tan solo cuatro puntos por detrás de la segunda posición que regentaba desde principio de año.

Gracias al cuarto puesto con el que logró saldar, hace dos semanas, el Rally Ciudad de Granada, sobreponiéndose a los problemas de frenos que le acuciaron durante los kilómetros finales, impidiéndole rematar un nuevo podio, Gorka Eizmendi mantiene intactas, antes de las dos últimas pruebas, sus opciones de proclamarse subcampeón nacional esta temporada. El objetivo prioritario actualmente del AVIA Rally Team. Una estructura deportiva en continuo desarrollo, que tiene muchas expectativas depositadas con vistas a su primera participación ante el público canario.


CLASIFICACIÓN CERT 2019:

1º- Xevi Pons, 224 puntos
2º- Javier Pardo, 138 puntos
3º- Gorka Eizmendi, 134 puntos
4º- Álex Villanueva, 131 puntos
5º- Eduard Pons, 103 puntos


ITINERARIO-HORARIO RALLY ISLA DE LOS VOLCANES 2019*:

Viernes, 1 de noviembre
Shakedown – 14h00 a 16h00
Tramo de calificación – 16h15 a 17h15
Elección del orden de salida (Avenida de la Mancomunidad) – 18h45
Ceremonia de salida (Avenida de la Mancomunidad) – 19h30


Sábado, 2 de noviembre
Salida (Recinto Ferial de Arrecife) – 07h15
- TC1 A1 (10,05 km) – 07h38
- TC2 B1 (6,17 km) – 08h21
- TC3 A2 (10,05 km) – 08h49

 

Reagrupamiento 15' – 09h17
Asistencia 20' (Reinto Ferial de Arrecife) – 09h32
- TC4 B2 (6,17 km) – 10h20
- TC5 A3 (10,05 km) – 10h48
- TC6 B3 (6,17 km) – 11h31

 

Reagrupamiento 30' – 11h59
Asistencia 60' (Recinto Ferial de Arrecife) – 12h29
- TC7 C1 (13,58 km) – 14h11
- TC8 D1 (6,97 km) – 14h35

 

Reagrupamiento 15' – 15h11
Asistencia 20' (Recinto Ferial de Arrecife) – 15h26
- TC9 C2 (13,58 km) – 16h28
- TC10 D2 TC+ (6,97 km) – 16h52

 

Reagrupamiento 10' – 17h28
- TC11 Súper Especial (1,36 km) – 17h41
Asistencia 10' (Recinto Ferial de Arrecife) – 17h44

 

Llegada parque cerrado (Avenida de la Mancomunidad) – 17h54
Entrega de trofeos (Avenida de la Mancomunidad) – 18h45

 

Previo del XXII Rallye Isla de los Volcanes

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra celebra este fin de semana la penúltima cita de la temporada que llevará a los equipos del certamen a desplazarse hasta la isla de Lanzarote, para la disputa de la vigésimo segunda edición del Rallye Isla de los Volcanes.

La cita canaria contará con más de cuarenta equipos inscritos entre los que destaca la presencia del ya campeón de España Xevi Pons, que viajará a Lanzarote y estará a los mandos de su Skoda Fabia R5 con el que lograba su quinto título hace unas semanas en Granada.

También destaca la presencia de Gorka Eizmendi y Eduard Pons, que con sus R5 serán favoritos a la victoria, al igual que el canario Juan Carlos Quintana, que estará a los mandos de su Mitsubishi EVO X en la cita de casa.

Otros equipos que se desplazarán hasta las islas serán el formado por los hermanos Vallejo, que harán disfrutar al público canario con su Porsche, los aspirantes al título del Desafío Kumho N3 Rally Cup, Kevin Guerra e Iván Arenas, que seguirán su pelea por el campeonato; o Unai García, que aparece inscrito a los mandos de un Seat Ibiza.

La prueba dará comienzo en la mañana del viernes 1 de noviembre con las verificaciones técnicas y el reconocimiento de tramos por parte de los equipos. Desde las 14:00 horas -hora canaria- tendremos en disputa el shakedown de la prueba, que dará paso desde las 16:15 horas al tramo de calificación. La ceremonia de salida se realizará en el Paseo de los Cactus desde las 19:00 horas.

En la jornada del sábado 2, los equipos disputarán un total de once tramos divididos en cinco secciones, y que arrancarán a las 7:38 horas con la primera pasada por el tramo A de algo más de 10 kilómetros, y finalizarán con el tramo espectáculo desde las 17:41 horas. El TC Plus de esta cita se disputará en la segunda pasada por el tramo D que comienza a las 16:52 horas.

Sensaciones positivas en el Rallye Ciudad de Granada para Proracing Competición

José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio atestiguaron una rápida adaptación al Ford Fiesta R5 que gestiona el equipo cántabro, con el que llegaron a encaminarse, antes de los últimos tramos, hacia la quinta posición del CERT.

ProRacing Competición efectuó el pasado sábado su segunda participación de la temporada en el CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra). Un certamen cada vez más consolidado, donde la formación cántabra estuvo presente por primera vez con el flamante Ford Fiesta R5 que inició su andadura a nivel nacional durante la recta final del pasado año.

José Luis Peláez, uno de los pilotos de nuestro país que más ha brillado a lo largo de las últimas ediciones del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), eligió la unidad gestionada por ProRacing Competición a la hora de afrontar la penúltima cita del calendario, el Rallye Ciudad de Granada, en lo que supuso su reencuentro con el puesto de conducción de un vehículo de esta categoría.

A pesar de haber estado más de un año sin competir al volante de una montura de tracción integral, el piloto madrileño se adaptó con facilidad al Ford Fiesta R5 de ProRacing Competición, clasificándose desde los kilómetros iniciales del rallye andaluz entre los equipos de referencia del certamen nacional. José Luis Peláez y su navegante, el cántabro Rodolfo del Barrio, calzados para la ocasión con neumáticos Pirelli Motorsport, demostraron una progresión constante a lomos de la unidad que adquirió el pasado año la estructura capitaneada por Isabel Ortiz yÁlvaro Velasco, postulándose, antes del último bucle, como quintos clasificados del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra).

Sólo un ligero toque al comenzar la segunda fase de la prueba les impidió refrendar el meritorio resultado hacia el que iban ya enfilados. A pesar de lo cual, en vista del ritmo y la confianza que fue adquiriendo José Luis Peláez con el avance de los tramos, ProRacing Competición ha podido extraer conclusiones más que positivas de su primera participación con el Ford Fiesta R5 en los tramos de tierra del certamen español.

Loeb-Elena consiguen el triunfo en Granada ante miles de aficionados

Finalizó el fin de semana del motor en la ciudad de Granada, y lo hacía con la esperada victoria de Sebastien Loeb y Daniel Elena previa a su paso por el Rally RACC la próxima semana. El duo franco-monegasco se imponía con solvencia en todas las especiales ante miles de aficionados que llenaban las cunetas y disfrutaban de su espectacular conducción a los mandos del Hyundai i20 WRC.

En el apartado del Campeonato de España de Rallyes de Tierra la victoria correspondía a Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan, que lograban además su quinto título de campeones de España. Completaban el pódium absoluto Javier Pardo y Adrián Pérez, que además eran segundos del Nacional de Tierra.

Las cinco primeras posiciones eran para Villanueva-Pintor y su Skoda Fabia, y para Eizmendi-Sanjuan, que tras una elección de posición de salida arriesgada, solo podían ser quintos.

En los diferentes trofeos puntuables, Tames-Suárez se imponían en la Copa N5 RMC; García-Enriquez en la Copa Kobe Motor; Freire-Vázquez en la Dacia Sandero Cup y Guerra-Sosa en el Desafío Kumho N3 Rally Cup.

Juan de Dios Gómez y Raúl Burgos se imponían en el apartado del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra, y eran además los mejores en la Copa Diputación de Granada. En pódium del certamen andaluz lo completaban Juan Pérez y Alejandro Leseduarte, segundos con su Renault Clio; con Alberto Luis Pérez y Javier Aganzo en tercera posición y ganadores de la Copa Deyscom.

Desde la organización aprovechamos estas líneas para dar las gracias a los patrocinadores, autoridades, medios de comunicación y el numeroso público presente por un fin de semana inolvidable.

El Avia Rally Team retoma el pulso a la temporada en segunda posición del CERT

Energías renovadas para el equipo de Orio y su piloto, Gorka Aizmendi, que vuelven a la carga este fin de semana, en el Rallye Ciudad de Granada, con el Ford Fiesta R5 patrocinado por el operador petrolífero de Euskadi.

Por fin, la espera ha terminado para el AVIA Rally Team, que regresa a la acción en los tramos del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), tras un largo paréntesis de casi cuatro meses, con motivo de la antepenúltima cita programada en el calendario: el Rally Ciudad de Granada. El terreno donde Gorka Eizmendi y el conjunto de la formación vasca sumó hace casi dos años su primera victoria absoluta a nivel nacional con el espectacular Ford Fiesta R5 que alineó desde mediados de 2017 el equipo con sede en Orio.

El piloto guipuzcoano regresa ahora, una vez más, a la ciudad andaluza consolidado ya entre las principales figuras del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), en el que ocupa actualmente la segunda plaza, confirmándose así, de nuevo, como el piloto revelación también esta temporada, gracias, sobre todo, a los tres podios consecutivos que encadenó (Lorca, Pozoblanco y Navarra) durante la primera fase del calendario.

Después del percance que le ocasionó su prematuro abandono en la pasada cita, celebrada a finales de junio por los exigentes caminos de Ponferrada, Gorka Eizmendi y el resto de integrantes del AVIA Rally Team se dedicaron a preparar a conciencia la segunda mitad de su programa deportivo, efectuando una revisión exhaustiva del Ford Fiesta R5 patrocinado por el operador petrolífero de Euskadi, con el que el guipuzcoano disputó recientemente dos pruebas de carácter regional, a modo de tests, en las que se impuso por partida doble.

El AVIA Rally Team llega por tanto a Granada con todo a punto, la clara determinación de retomar la buena senda iniciada durante los compases iniciales del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), y, en ese sentido, el firme objetivo de volver a auparse a las posiciones de honor que el piloto vasco está ocupando habitualmente desde principio de temporada.

En vista de que restan tan solo tres pruebas, y de la igualdad tan manifiesta que impera entre los pilotos ubicados actualmente en las posiciones de referencia del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), el resultado de este Rally Ciudad de Granada va a resultar fundamental para las expectativas con las que el AVIA Rally Team encarará las dos últimas citas del calendario, en pro de lograr el subcampeonato nacional.


Gorka Eizmendi: "Llegamos a este rally, como tenemos por norma, con los deberes bien hechos. Hemos revisado el coche a conciencia, siguiendo nuestra costumbre, y hemos podido hacer alguna carrera suelta y algún test para no perder la forma. Estamos con muchas ganas, sabemos que va a ser una prueba un poco diferente, pero vamos a intentar echar carreras tramo tras tramo, a ver si somos capaces de ganar a nuestros directos rivales por el subcampeonato y volver a subirnos al podio".

CLASIFICACIÓN CERT 2019:

1º- Xevi Pons, 186 puntos
2º- Gorka Eizmendi, 109 puntos
3º- Javier Pardo, 107 puntos
4º- Eduard Pons, 103 puntos
5º- Álex Villanueva, 102 puntos

ITINERARIO-HORARIO RALLY CIUDAD DE GRANADA 2019:

Viernes, 18 de octubre
Shakedown – 14h00 a 16h00
Tramo de calificación – 16h15 a 17h15
Elección del orden de salida (C/Eras, Dehesas Viejas) – 17h30
- Tramo espectáculo (C/Pintor Fernando Belda) – 18h45
Ceremonia de salida (Plaza del Humilladero) – 20h45

Sábado, 19 de octubre
Salida 2ª Etapa (Paseo Rector Antonio Gallego) – 09h00
- TC1 A1 (14,98 km) – 09h35
- TC2 B1 (10,83 km) – 10h23
Reagrupamiento 15' – 11h03
Asistencia 20' (Paseo Rector Antonio Gallego) – 11h30
- TC3 A2 (14,98 km) – 12h25
- TC4 B2 (10,83 km) – 13h13
Reagrupamiento 25' – 13h53
Asistencia 35' (Paseo Rector Antonio Gallego) – 14h30
- TC5 C1 TC Plus (26,84 km) – 15h58
Reagrupamiento 15' – 16h43
Asistencia 30' (Paseo Rector Antonio Gallego) – 17h10
- TC6 C2 (26,84 km) – 18h38
Llegada parque cerrado (Plaza del Humilladero) – 19h33
Entrega de trofeos (Plaza del Humilladero) – 21h00

 

Doble horizonte para Alejandro Martín en el Rallye Ciudad de Granada

El joven canario se estrena definitivamente este fin de semana como líder de la Copa Toyota Kobe Motor, con el objetivo, al mismo tiempo, de dejar ya sentenciado el título de la Beca u24, vinculada al proyecto Rallye Team Spain.

La Copa Toyota Kobe Motor 2019 inicia la segunda parte de la temporada en el Rallye Ciudad de Granada. Un territorio desconocido para los pilotos que están disputando el campeonato, donde van a volver a medir sus fuerzas después del largo paréntesis de casi cuatro meses que han transcurrido desde la cita anterior, el Rallye Ciudad de Astorga.

El vencedor de la prueba leonesa, Alejandro Martín, la gran sorpresa de esta quinta edición correspondiente a la monomarca Toyota, llega, ya sí, como líder indiscutible, con 8 puntos de ventaja sobre Unai García, a los tramos de la provincia andaluza, donde se le presenta ante sí un doble horizonte para este fin de semana: por un lado, sus aspiraciones al título de la Copa Toyota Kobe Motor, y, por otro, la posibilidad de proclamarse ya, matemáticamente, campeón de la Beca U24. El certamen promocional que el Rallye Team Spain convocó a principio de temporada para incentivar la formación de nuevas promesas, tanto en tierra como en asfalto, con los fiables y robustos Toyota Aygo N3 desarrollados por Kobe Motor.

Entretanto, Jonathan Gómez, uno de los pilotos más regulares desde principio de año, con tres podios consecutivos hasta ahora en su hoja de resultados (dos terceros y un segundo), ocupa la tercera plaza del campeonato, por delante de Víctor González y Emilio Palencia, quien no ha podido asistir a esta cuarta prueba del calendario, lo mismo que Víctor Prim.

Sergio Arenas y Sergio López, séptimo y noveno clasificados, respectivamente, intercalados con Javier Encinas y Víctor Prim, van a seguir luchando cara a cara no sólo por afianzar sus posiciones en la general de la Copa Toyota Kobe Motor, sino, también, con vistas al segundo puesto de la Beca U24.

Por su parte, Pablo Suárez, un joven piloto canario con diversas experiencias en varios certámenes monomarca, se suma ahora a la Copa Toyota Kobe Motor con el objetivo de seguir desarrollando sus habilidades, a bordo del Toyota Aygo N3, calzado con neumáticos Tyre Motorsport, en una de las superficies donde mejor se desenvuelve, que es la tierra.

 

Patrocinadores: Tunap, UNOmatricula, ASR Tyres, Circuito del Jarama – RACE, Toyota Financial Service, MetLife, Talleres Begrauto, Filtros Millard, Seguro Toyota.

Colaboradores: ARC Racing, Mishimoto, Lasertek, EBC Frenos, El Garage, Hel, Tecnoshock Suspensions, Miracar, Vinelit, Puzzle Motor, Shakedown Media, Action Service.

 

 

CLASIFICACIÓN COPA TOYOTA KOBE MOTOR 2019

1º- Alejandro Martín, 104 puntos
2º- Unai García, 96 puntos
3º- Jonathan Gómez, 88 puntos
4º- Víctor González, 67 puntos
5º- Emilio Palencia, 55 puntos
6º- Javier Encinas, 53 puntos
7º- Sergio Arenas, 50 puntos
8º- David Martín, 40 puntos
9º- Sergio López, 25 puntos
10º- Víctor Prim, 23 puntos

 

CALENDARIO COPA TOYOTA KOBE MOTOR 2019

Rallye Circuito de Navarra (27-28 de abril) CERT
Rallye Terra da Auga – Comarca de Arzúa (25-26 de mayo) S-CER / CERT
Rallye Ciudad de Astorga (28-29 de junio) S-CER / CERT
Rallye Ciudad de Granada (18-19 de octubre) S-CER / CERT
Rallye Comunidad de Madrid – RACE (21-23 de noviembre) S-CER / CERA
Rallye de Tierra de Madrid (29-30 de noviembre) CERT

 

PROGRAMA RALLYE CIUDAD DE GRANADA 2019

Viernes, 18 de octubre
18h45 – Tramo espectáculo (C/Pintor Fernando Belda)
20h45 – Ceremonia de salida (Plaza del Humilladero)

Sábado, 19 de octubre
09h00 – Salida 2ª Etapa (Paseo Rector Antonio Gallego)
09h35 – TC1 A1 (14,98 km)
10h23 – TC2 B1 (10,83 km)
11h03 – Reagrupamiento 15'
11h30 – Asistencia 20' (Paseo Rector Antonio Gallego)
12h25 – TC3 A2 (14,98 km)
13h13 – TC4 B2 (10,83 km)
13h53 – Reagrupamiento 25'
14h30 – Asistencia 35' (Paseo Rector Antonio Gallego)
15h58 – TC5 C1 TC Plus (26,84 km)
16h43 – Reagrupamiento 15'
17h10 – Asistencia 30' (Paseo Rector Antonio Gallego)
18h38 – TC6 C2 (26,84 km)
19h33 – Llegada parque cerrado (Plaza del Humilladero)
21h00 – Entrega de trofeos (Plaza del Humilladero)

 

El CERT, un campeonato con mucha historia para el automovilismo de las Islas Canarias

Tres campeones absolutos, cinco pilotos que han logrado el triunfo en alguno de sus rallies y una presencia de equipos cada vez más habitual, hacen del Campeonato de España de Rallies sobre Tierra en uno de los destinos predilectos para los equipos isleños.

 

No es casualidad que el Campeonato de España de Rallies sobre Tierra (CERT) haga una de las ocho paradas de la temporada en Canarias; en concreto, en la isla de Lanzarote, sede los próximos 1 y 2 de noviembre del Rally Isla de Los Volcanes. No hay más que echar un vistazo a su palmarés para comprobar el peso específico que el automovilismo isleño tiene en este certamen.

 

Repasando estadísticas del CERT que este año celebra su edición número 37, Canarias luce en su particular palmarés nada menos que tres títulos absolutos. El primero llegó en 2004. Ese año, el grancanario Flavio Alonso y el palmero Víctor Pérez llevaron a lo más alto su SEAT Ibiza Proto. Al año siguiente, subrayando el dominio de los insulares, los lanzaroteños Samuel Lemes (que conducirá el coche cero en esta edición) y Jonathan Lemes conquistaron la corona al volante de un Mitsubishi Lancer Evo VIII. Esa década mágica la remataron Yeray Lemes y Samuel Vega en 2009, en esa ocasión sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX y, además, convirtiéndose el piloto conejero en el más joven en hacerse con el título, un récord que aún hoy conserva.

 

Estos son los tres grandes nombres de Canarias en el CERT, aunque no los únicos. En 1997, Francisco Romero y María Emilia Antón impusieron su Toyota Celica 4WD en una de sus pruebas, lo mismo que Fernando Capdevila y Alberto Monzón en 1998 cuando, de manera puntual, compitieron con un Ford Fiesta Proto. Precisamente, el tinerfeño fue el primero en abrir la puerta del nacional de tierra cuando en 1983 –primera edición del certamen- fue subcampeón absoluto, una etapa en la que posteriormente fue un habitual del podio sobre un flamante MG Metro 6R4.

 

Más recientemente, Alfonso Viera y Víctor Pérez acabaron como subcampeones absolutos en 2013 cuando competían sobre un Mitsubishi Lancer Evo X, vehículo con el que lograron el primer puesto en la monomarca de los tres diamantes, algo que antes habían hecho los hermanos Lemes. Grancanario y palmero también obtuvieron el Nacional de Grupo N ese mismo año, emulando a Samuel, que hizo lo propio en 2004. Más recientemente, en 2016, Marcos González y Eduardo González (Mitsubishi Lancer Evo IX) también hicieron con tres podios para hacerse al término de la temporada con la tercera posición absoluta.

 

En otros apartados, las copas monomarcas como la mencionada de Mitsubishi, la que organizó SEAT a finales de los 90, o la más reciente sobre los Toyota Aygo, han encumbrado a los pilotos canarios, consumados especialistas en estos tramos tan deslizantes. Esta misma campaña, nombres como Juan Carlos Quintana, Gustavo Sosa, Kevin Guerra o Alejandro Martín han sido habituales del CERT, además de otros que han participado en él de manera más esporádica como Yeray Lemes o Emma Falcón.

 

Son éstas motivos más que suficientes para que, un año más, como durante buena parte de las dos últimas décadas de historia, el CERT vuelva a pisar Canarias y, más concretamente, Lanzarote. La más oriental de las islas del archipiélago cuenta con una orografía que la hace muy diferente a los otros rallies del nacional. Sus tramos, técnicos y rápidos, se asientan sobre un terreno volcánico que exige el máximo a los equipos y, sobre todo, a los neumáticos. La belleza de sus paisajes o la cercanía del mar, terminan por crear una fotografía diferente.

 

Un suelo sobre el que Yeray Lemes y Xevi Pons, con permiso de Dani Solà, han dominado con mano de hierro cada vez que el CERT ha hecho parada en Lanzarote. Un duelo que se reeditará en 2019 con el catalán a los mandos de un Skoda Fabia R5 y camino de su quinto título en la especialidad, y con el ídolo local pilotando un Hyundai i20 R5 con el que también optará al triunfo.

 

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