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Sainz: "Ha sido una faena, habíamos hecho un buen fin de semana hasta ahora"

El español Carlos Sainz (Toro Rosso), que quedó eliminado en la segunda ronda (Q2) de la calificación para el Gran Premio de Hungría y saldrá duodécimo este domingo, opinó que "ha sido una faena", porque considera que habían "hecho un buen fin de semana hasta ahora".

"Ha sido una faena, habíamos hecho un buen fin de semana hasta ahora. Pero bueno, así cogeremos más experiencia", comentó al canal de televisión Antena 3 el debutante madrileño, de 20 años, hijo del doble campeón mundial español de rallys de idéntico nombre.

"No ha sido un problema de neumáticos, es que prácticamente me encontré con otra pista, a causa del viento, tenía referencias diferentes. En vez de sobreviraje tenía subviraje y no cogí ritmo en ningún momento. No podía sacarle el máximo potencial al coche", explico Sainz, que ocupa el decimoquinto puesto en el Mundial, con nueve puntos.

"No fue un asunto de la temperatura, porque fue la misma que ayer en la segunda sesión libre; era el viento, que cambiaba de sentido y de intensidad", comentó el piloto de Toro Rosso.

"No encontraba el ritmo y de esa forma es difícil sacar algo positivo", explicó el piloto madrileño, que el año pasado ganó las "World Series", categoría en la que logró una victoria y un segundo puesto en el Hungaroring, donde hace dos años también ganó, en GP3.

"Me había encontrado muy cómodo con el coche durante todo el fin de semana, estábamos confiados. Pero en la sesión de calificación las condiciones han cambiado, así como mí confianza con el coche, sobre todo con los frenos, en comparación de cómo íbamos ayer", explicó posteriormente, en declaraciones difundidas por su gabinete de prensa.

"Todo esto me ha hecho perder todas mis referencias y no podía encontrar un buen ritmo, lo que ha provocado que no haya podido pelear en la calificación como quería. Realmente no esperábamos encontrarnos en esta posición, ya que sabíamos que teníamos el potencial para estar en el 'top ten'", afirmó.

"Tenemos que analizar todo esto y centrarnos en la carrera de mañana. No es de las pistas fáciles de adelantar esta, pero tampoco lo es Mónaco, y conseguí terminar en los puntos después de haber salido desde el 'pit lane'", añadió.

"Cualquier cosa es posible para mañana y voy a luchar tan duro como pueda para sumar el máximo de puntos", manifestó Sainz este sábado en Hungría.

Sainz: "Me ha costado un poco adaptarme por el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros"

El debutante español Carlos Sainz, piloto de la escudería Toro Rossi, que marcó el sexto tiempo en la jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, explicó que "no ha sido sencillo", pero que le "encanta correr" en el Hungaroring, donde siempre ha logrado grandes resultados en otras categorías.

"No ha sido un inicio de fin de semana sencillo, creo que todo el mundo ha tenido dificultades por las altas temperaturas de la pista", explicó el talentoso piloto madrileño, ganador en el Hungaroring hace dos años en GP3 y la temporada pasada en las World Series, categoría en la que se proclamó campeón, antes de dar el gran salto a la Fórmula Uno, en la que está cuajando una muy buena primera temporada en la categoría reina del automovilismo.

"Me ha costado un poco adaptarme por el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros, pero hemos sido capaces de evitarlo en exceso y al final del día creo que tenemos una buena base para el resto del fin de semana", explicó 'Carletes', que logró su mejor puesto en Malasia, donde acabó octavo, y es decimoquinto en el Mundial, con nueve puntos.

"Me encanta correr aquí, me gustan las curvas y la naturaleza "stop-and-go" de este circuito. Obviamente, con un Fórmula Uno, que tiene mucha potencia, la pista parece un poco más pequeña, pero esto sólo hace que sea más difícil y es lo que me atrae", explicó el hijo, de 20 años, del doble campeón mundial de rallys de idéntico nombre.

Carlos Sainz probó la pista del circuito mexicano con un vehículo de Red Bull

El piloto español Carlos Sainz tuvo un recorrido de prueba sobre la pista del circuito Hermanos Rodríguez de la capital mexicana, que está en construcción para el Gran Premio de México del 1 de noviembre, informaron los organizadores.

Sainz probó el autódromo con un vehículo de la escudería Red Bull, durante la visita que hizo el pasado fin de semana a la capital mexicana para una exhibición de Fórmula Uno en la plaza central de México.

"Fue la primera vez, después de 23 años, que un coche de F1 recorrió el autódromo como sucederá en el Formula 1 Gran Premio de México 2015 el primero de noviembre", dijo la empresa que administra el circuito al dar cuenta de la visita del español.

El español, de la escudería Toro Rosso, estuvo acompañado por el australiano Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, y quien abordo de un auto Infiniti también hizo un recorrido de prueba al circuito, cuya pista tiene un avance del 75 % en su construcción.

Las instalaciones presentan un 85 % de avance en su construcción para el Gran Premio de México del próximo 1 de noviembre, cuando la Fórmula Uno regresará a este país después de 23 años.

Sainz y Ricciardo cumplieron el 27 de junio una demostración de la Fórmula Uno en la plaza central del Zócalo de la capital mexicana a la que asistieron alrededor de 60.000 aficionados.

Sainz: "El 'top 10' en carrera debe ser una vez más el objetivo"

El piloto español Carlos Sainz (Toro Rosso) ha indicado que acabar en el 'top 10' del Gran Premio de Gran Bretaña "debe ser una vez más el objetivo" para él y su equipo, de cara a la novena carrera del Mundial de Fórmula 1.

"Nuestro ritmo no es malo a pesar de que solo es viernes, así que tenemos que tener cuidado, pero una vez más la Q3 y el 'top 10' en la carrera debe ser nuestro objetivo para el fin de semana", reconoció Sainz tras firmar un tiempo de 1:35.866, y así acabar noveno en la segunda tanda de entrenamientos libres en el circuito de Silverstone.

"Creo que ha sido un primer día correcto para nosotros aquí en Silverstone. Hemos conseguido completar el programa de hoy, lo que ya es importante y estamos satisfechos", añadió el piloto español sobre sus prestaciones en el trazado inglés.

Además, Sainz se congratuló por su nueva experiencia en el asfalto de dicho circuito. "Me encanta esta pista, hasta ahora yo diría que es el mejor circuito del calendario de Fórmula 1 y realmente lo he disfrutado mucho", valoró finalmente.

Sainz: "Silverstone siempre ha sido mi circuito favorito"

El piloto español Carlos Sainz (Toro Rosso) afronta con muchas ganas el Gran Premio de Inglaterra, que se disputa en Silverstone, su circuito "favorito" y en el que siempre ha rendido a buen nivel en otras categorías.

"Silverstone es uno de los circuitos de esta temporada para el que más ganas tenía, siempre ha sido mi favorito. He rodado tanto con Red Bull como con Toro Rosso, con motivo del test de 2013 y también he logrado muchas victorias allí en la Formula Renault y he conseguido 'pole positions', al igual que he sido bastante rápudo en la Formula BMW y Fórmula 3", afirmó Sainz en declaraciones facilitadas este martes por su equipo.

Para el madrileño, el trazado británico "debería ser uno de los más bonitos para pilotar en un F-1 con su diseño de alta velocidad". "También es un Gran Premio importante para mí porque tengo mi casa en Londres, será un fin de semana divertido", aseguró.

 


La empresa vinícola mexicana Cavall patrocina al Sahara Force India

La empresa vinícola mexicana Cavall ha firmado un contrato de patrocinio con el equipo de Fórmula Uno Sahara Force India, anunciaron este martes ambas partes mediante un comunicado.

El logotipo de Caval lucirá en la carrocería del VJM08, el coche oficial de la escudería en el Mundial de Fórmula uno, así como en el reposacabezas de los monoplazas del mexicano Sergio Pérez y del alemán Nico Hulkenber, pilotos oficiales del equipo.

La empresa mexicana, dirigida por el enólogo francés Stephan Derenoncourt, cultiva en sus viñedos de Delicias (Chihuahua) una gran variedad de uvas, entre ellas Cabernet Sauvignon, Zinfandel, Malbec y Cabernet Franc.

"Es un placer dar la bienvenida a Cavall a la familia de Sahara Force India. Como un equipo de Fórmula uno, un productor de vinos trabaja en un ambiente de alta calidad en busca de la excelencia, mejorando continuamente sus productos para obtener un resultado único", afirmó el director de la escudería, Vijay Mallya.

El consejero delegado de Cavall, Jaime Galván, celebró también el acuerdo: "Nuestra misión es promover vinos de alta calidad y asociarnos a un equipo de Fórmula uno nos ofrece la plataforma ideal para llevar nuestro producto a todo el mundo", comentó.

Carlos Sainz, tras su abandono: "Ha sido una faena, todo estaba yendo genial"

El español Carlos Sainz (Toro Rosso), uno de los debutantes en el Mundial de Fórmula Uno, que este domingo abandonó el Gran Premio de Austria, la octava carrera del campeonato, a causa de un problema de batería en su monoplaza, manifestó en el circuito de Spielberg que "ha sido una faena, porque todo estaba yendo genial".

Sainz, de 20 años, hijo del doble campeón mundial español de rallys de idéntico nombre, rodaba noveno cuando su equipo efectuó un mal 'pit stop' (parada en garaje), tras el cuál recibió una sanción de cinco segundos por sobrepasar la velocidad permitida en el 'pit lane'.

Finalmente, el talentoso piloto madrileño se tuvo que retirar en la trigésima octava vuelta, después d quedarse sin batería en su monoplaza.

"Ha sido una faena, porque estaba yendo todo genial. Pero al final nos quedamos sin batería y ahí se acabó todo", explicó Sainz al canal de televisión Antena 3 este domingo en el circuito de Spielberg.

"Es una pena que nos hayamos tenido que retirar. La carrera iba bien y llevábamos ritmo para acabar entre los primeros siete", comentó Sainz.

"Luego vino (el fallo, por demasiado lento durante) el 'pit stop' y finalmente lo del motor", explicó el debutante español, que cuenta nueve puntos en las primeras ocho carreras en el año de su debut en la categoría reina.

"Estaba disfrutando hoy en la carrera, sobre todo después de las primeras vueltas, donde todo salió a la perfección", explicó, posteriormente, en declaraciones que difunde su gabinete de prensa.

"Estaba concentrado en seguir avanzando, apuntando a los rivales que tenía delante. Estábamos haciendo una carrera muy buena pero, por desgracia, después de la parada en boxes, me quedé de repente sin potencia, y mi carrera terminó allí", explicó el talentoso piloto madrileño.

"Es decepcionante, especialmente porque habíamos conseguido entrar en el 'top ten' después de tan sólo dos vueltas, estaba muy motivado", comentó.

"Creo que podríamos haber logrado un resultado positivo si esto no hubiera ocurrido, ya que, sin duda, tenía el ritmo para conseguirlo", concluyó Carlos Sainz.

Carlos Sainz: "No estoy muy contento, pero como siempre, voy a dar lo mejor"

El español Carlos Sainz (Toro Rosso), que este domingo arrancara duodécimo en el Gran Premio de Austria, la octava carrera del Mundial de Fórmula Uno, declaró tras la calificación que "no" está "contento", pero que "como siempre" va a "dar lo mejor" este domingo en Spielberg (Estiria).

"Ha sido una calificación complicada la de hoy", explicó el talentoso piloto madrileño, hijo del doble campeón mundial español de rallys de idéntico nombre, que ocupa, en la temporada de su debut en la categoría reina, la decimotercera plaza en el Mundial, con nueve puntos.

"En el primer y segundo parcial he tenido tráfico con los dos Red Bull, he bloqueado las ruedas por ir detrás de ellos y he llegado al último sector sin neumáticos, así que no estoy muy contento porque esto es algo que se podía haber evitado", explicó el piloto, de 20 años.

"Si la pista mejora medio segundo cada set de ruedas que pones, y no lo sabes aprovechar y además tienes tráfico con ese segundo juego, como me ha pasado a mí, te quedas medio segundo fuera y es lo que hay", manifestó Sainz, ganador el año pasado de las "World Series" y que hace dos domingos acabó duodécimo en el Gran Premio de Canadá.

"No quiero ser muy negativo y espero que llueva mañana, hemos escogido llevar el ala de clasificación porque creíamos que iba a llover, así que de velocidad punta tendremos muy poca y en estas condiciones será difícil adelantar y toda la carrera en si, pero como siempre voy a dar lo mejor de mí", comentó Carlos Sainz este sábado en Spielberg.

Carlos Sainz espera "un fin de semana de sufrir", aunque no tanto como Canadá

El piloto español de Fórmula Uno Carlos Sainz (Toro Rosso) dijo que espera un Gran Premio de Austria "para sufrir", aunque auguró que no sería tanto como en la pasada carrera en Canadá, ya que las condiciones son más favorables para su monoplaza que en Montreal.

"Nos espera otro fin de semana complicado, probablemente no tan complicado como en Canadá, donde solo había rectas largas, que es lo peor que nos podía pasar. Aquí hay curvas rápidas para compensar las rectas largas", explicó el piloto español, hijo del campeón mundial de 'rallys' del mismo nombre.

"Sabemos que será un fin de semana de sufrir, ni tan bueno como Mónaco o Barcelona, pero ni tan malo como Canadá. Estaremos a puntito de meternos en la Q3 con suerte y algún puntito podremos rascar si sale todo perfecto", continuó Sainz

El piloto madrileño de 20 años reconoció que su equipo ha traído mejoras al circuito de Spielberg, entre ellas un alerón delantero nuevo, pero que otras escuderías también han traído innovaciones para sus bólidos.

El piloto de Toro Rosso se mostró "muy contento" en el balance de las siete carreras disputadas en su debut en la Fórmula Uno, de las que ha terminado entre los diez primeros en cuatro de ellas, aunque enfatizó su intención de seguir mejorando.

"Muy contento, ha sido un inicio de temporada o un primer tercio muy bueno, muy positivo. Eso no quiere decir que nos podamos relajar, hay que seguir haciéndolo igual de bien o mejor. En cada carrera tengo que mejorar en todos los aspectos. Sigo concentrado a lo mío, sin mirar mucho a los demás, mejorando a mi mismo y a mi coche", comentó.

Respecto a su compañero holandés Max Vertappen, piloto de 17 años y llegado con una gran difusión mediática por su juventud, Sainz aseguró que no le ha beneficiado llegar en un segundo plano respecto a su compatriota.

"No, de hecho a mí no me hubiese importando para nada que hablasen de mí como hablaron de Max. La presión está ahí por parte de mis jefes de equipo, por la presión que me meto yo mismo. Hubiese preferido estar en su posición que en la mía. Eso ni me ha ayudado a mí, ni le ha perjudicado a él", apreció.

Preguntado por la siguiente prueba del mundial, el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, un circuito que teóricamente beneficiaría más al Toro Rosso que el de Austria, Sainz también pidió calma

"Silverstone hay que tener cuidado porque también tiene mucha recta, muchas curvas a fondo que con el coche en apoyo pierdes velocidad. Debería ser mejor que Austria, pero no tan bien como Barcelona o Mónaco, que no había casi rectas", aclaró.

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