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Carlos Sainz: "Estamos listos para el desafío de quedar sextos"

El piloto español Carlos Sainz (Renault) aseguró este viernes, antes del inicio de la última prueba del Mundial de Fórmula uno, que se disputará en el circuito de Abu Dhabi, que él y su equipo están listos para arrebatar la sexta plaza de constructores a Red Bull.

Sainz, que llegó a Renault el 7 de octubre para sustituir al británico Jolyon Palmer para los últimos cuatro grandes premios de la temporada, se mostró esperanzado de que su equipo suba una posición en la clasificación general final.

"Salí de Brasil con una mentalidad positiva porque estoy empezando a sentirme como en casa en el coche. Llegamos a Abu Dhabi con confianza y con el objetivo de conseguir puntos. Va a ser una pelea apretada en el campeonato para la sexta posición, pero estamos listos para el desafío", dijo a través de un comunicado de Renault.

Sobre el circuito de Abu Dhabi, indicó que le gusta que la carrera sea por la noche y que el ambiente siempre es "bueno" y las instalaciones son "increíbles". "Es genial comenzar la carrera bajo la luz del sol y terminar por la noche. Me gusta eso". agregó.

Además, analizó sus tres primeras carreras en su nueva escudería y declaró que todos ha afrontado el desafío de manera "positiva". Asimismo, matizó que todavía está en una parte de su "aprendizaje" con el coche y señaló que espera dar "un paso adelante" en Abu Dhabi.

"Quiero terminar entre los diez primeros. Quiero terminar el año con una sonrisa en mi cara", finalizó.

Carlos Sainz: "Ha sido una carrera bastante aburrida"

El piloto español Carlos Sainz (Renault), que este domingo terminó en undécima posición en el Gran Premio de Brasil, aseguró que la carrera fue "bastante aburrida", pero la primera en la que ha empezado a sentirse "cómodo" con el coche.

Sainz dijo estar "contento" después de haber completado las 71 vueltas del circuito de Interlagos, en la ciudad brasileña de Sao Paulo, donde ha "cogido experiencia" y "ha entendido un poco mejor" su coche.

El piloto madrileño completó su tercera carrera con Renault y aseguró que este domingo ha empezado ha "sentirse bien" con el monoplaza, aunque precisó que "toca seguir aprendiendo".

"Ahora toca ir a Abu Dabi, continuar probando algunas cosillas y aprender para el año que viene", dijo Sainz.

Sainz terminó este domingo en la undécima posición, dos por detrás de su compatriota Fernando Alonso (Renault).

"Después de la salida sabíamos que iba a ser una procesión. He salido bien, he pasado a Nico (Hülkenberg), casi paso a Fernando, pero me he quedado fuera en la curva dos y me han echado fuera, pero es lo que hay", señaló.

Carlos Sainz no entiende las acusaciones de Massa

El piloto español Carlos Sainz (Renault) afirmó este sábado que no entiende las "acusaciones" del brasileño Felipe Massa y el "revuelo" generado por las declaraciones del paulista tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil.

"No lo entiendo mucho, la verdad. No entiendo las acusaciones, el revuelo que ha habido... Yo estoy contento. Ha sido una 'quali' muy buena para mí y para el equipo", sostuvo el madrileño

Sainz consideró que las declaraciones de Massa, quien acusó al español de molestarle "a propósito", son "muy fuertes".

"Es una acusación muy fuerte decir que hice algo a propósito. Pudo haber salido antes, en la curva 4. Tuve que hacer la curva 4 detrás de él y me dejó sin dos o tres décimas en mi primera vuelta de la Q3. Luego comenzó a quejarse, a hablar de ayer, No sé por qué. Es algo que no entiendo en este momento. No sé, realmente no estaba escuchando, porque para mí no vale la pena", dijo Sainz en declaraciones a las televisiones.

El piloto de Renault también comentó su resultado de este sábado, en el que acabó en noveno lugar durante la clasificación, y afirmó que cada vez se siente "más cómodo con el coche", tras acabar noveno en la carrera de clasificación para el Gran Premio de Brasil.

"Estoy muy contento, sobre todo este fin de semana me noto más cómodo con el coche que en México, noto que lo controlo más, que me voy acercando más al límite del coche, todavía no al cien por cien pero prácticamente", agregó

Sainz, quien enfrenta la tercera carrera del año con Renault, consideró que el fin de semana "ha sido positivo" y aseguró que "intentará" finalizar en el "top 10" el domingo.

Sobre el episodio vivido por algunos empleados de Mercedes, quienes fueron asaltados a punta de pistola la noche del viernes, Sainz dijo que no tiene miedo en Sao Paulo y se mostró confiado en que la organización de la Fórmula Uno y los equipos "intentarán que cada año pase menos".

"Por mi parte Sao Paulo es una ciudad increíble y su gente más todavía, que haya gente que haga este tipo de actos no representa la ciudad", señaló.

Massa afirma que Sainz le molestó "a propósito" en la sesión de clasificación

El brasileño Felipe Massa (Williams) afirmó este sábado que el español Carlos Sainz (Renault) le molestó "a propósito"· durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Brasil, penúltima cita del Mundial de Fórmula Uno.

"Estaba muy contento con la clasificación hasta la Q3, cuando perdí una vuelta porque un piloto me molestó a propósito. Es muy decepcionante. Si cometes un error, es una cosa, pero no fue un error, fue a propósito. Hablé con él. Desgraciadamente, no empezaré en la posición que debería empezar", acusó al español en declaraciones a Sky Sports que recoge motorsport.com.

"Estaba muy por delante de él cuando salí del garaje. Después de la curva 5 le dejé pasar, pero estaba mucho más por delante que él. Se puso completamente delante de mí, muy cerca, y perdí tiempo, como pudiste ver. Eso pasó", explicó.

"Le dije 'me molestaste a propósito' y me respondió 'sí, lo hice porque tú me molestaste durante el fin de semana'. Tal vez le molesté en alguna vuelta de las tandas largas. Nunca lo haría a propósito, eso es demasiado. He hablado con él muchas veces y espero que los comisarios tomen la decisión adecuada", concluyó.

Carlos Sainz: "Los rumores de Red Bull no me interesan"

El piloto español de Fórmula Uno Carlos Sainz, quien recientemente se unió al equipo Renault, afirmó hoy que no le interesan los rumores sobre una eventual ida al equipo Red Bull en 2019 y se mostró "optimista" de cara a la nueva temporada en Fórmula Uno con la escudería francesa.

"Me siento muy bien en Renault. Me han hecho sentirme en casa desde el día cero, me han ayudado a adaptarme al equipo y al coche muy rápido. Todo ello sumado a las ganas que tenía de llegar al equipo y las ganas de ir hacia adelante", aseguró el madrileño en una entrevista a Efe en Sao Paulo, donde este fin de semana se diputada el Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno.

Sainz aseguró que está centrado en Renault, "campeón del mundo" y "uno de los equipos con más proyección" de la Fórmula Uno.

"Todo lo que sea 2019 y rumores de Red Bull ahora mismo no me interesan", añadió.

Carlos Sainz, hijo del doble campeón del mundo de rallys español del mismo nombre, se unió este año al equipo Renault para disputar la temporada 2018 a préstamo por la estructura de Red Bull, que el próximo año tendrá una cláusula sobre el madrileño que le permitirá reclamar sus servicios para 2019 si así lo desea

El español se mostró confiado sobre la actuación de Renault este fin de semana en el Autódromo de Interlagos, un circuito "difícil", pero "especial" porque se puede sentir la "presencia" de Ayrton Senna.

"Tengo muchas ganas después de las dos primeras carreras de adaptación al equipo. Seguimos adaptándonos, seguimos aprendiendo muchas cosas del coche y llegamos a un circuito que nos debería de ir bien", sostuvo.

De cara al fin de semana, Sanz admitió que la lluvia siempre es bienvenida, pero reconoció que no va a ser tan necesaria como el año pasado en Sao Paulo para hacer una "buena carrera".

"El equipo está para estar en el 'top ten' sin necesidad de lluvia, pero la lluvia me gusta, me divierto mucho cuando se corre con lluvia, pero aunque no llueva vamos a ir a por todas", admitió.

El piloto hizo un "balance muy positivo" de las dos últimas carreras al frente de Renault y restó importancia a los "problemillas" con el coche durante el Gran Premio de México, en el que el piloto Lewis Hamilton se proclamó por cuarta vez campeón del mundo de Fórmula Uno.

"Son problemillas, no los llamaría problemas. Simplemente son problemas de adaptación, de experiencia de cómo reacciona el coche a diferente diferentes situaciones en carrera", dijo.

En una rueda de prensa posterior, Sainz, quien antes de unirse a Renault disputaba el campeonato de F1 con la escudería Toro Rosso, elogió la trayectoria de su compatriota Fernando Alonso y aseguró que competir con él en pista es "un honor y un sueño cumplido".

Sainz: "Tras las dos primeras vueltas he notado algo raro en el coche"

El español Carlos Sainz (Renault), quien se retiró en la vuelta 62 del Gran Premio de México en el que fue el último de los cinco abandonos que registró la carrera, dijo este domingo que tras las dos primeras vueltas al circuito de la capital mexicana notó "algo raro" en el coche.

A pesar de ello, el español cumplió 62 giros al trazado mexicano de 4,3 kilómetros en el que llegó a estar quinto tras la arrancada y en el que abandonó cuando marchaba con dificultad en el sitio 16.

"Fue una pena (abandonar), porque hemos salido realmente bien. Hemos adelantado varias posiciones y teníamos una oportunidad de sumar puntos, pero después de las dos primeras vueltas he notado algo raro en el coche", dijo Sainz al canal Movistar+ F1 luego de bajar del coche.

"Hemos parado, ya íbamos últimos, con problemas de temperatura y no había mucho que hacer", agregó.

El madrileño dijo que notaba "muy raro" su coche desde la primera vuelta, ya que había mucho restos de piezas en la pista por el contacto entre el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), nuevo campeón, y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) algo que "no" sabe "si ha tenido algo que ver".

Carlos Sainz: "Noveno o por delante será un buen resultado"

El español Carlos Sainz (Renault), quien alcanzó el noveno puesto en la parrilla de salida para el Gran Premio de México, aceptó este sábado que terminar en esa novena plaza o por delante "será un buen resultado" para él y su nuevo equipo.

El madrileño, quien quedó detrás de su compañero de equipo, el alemán Nico Hülkenberg (Renault) y por delante del mexicano Sergio Pérez (Force India), sabe que sus opciones son cortas.

"Todo lo que sea noveno o por delante del noveno quiere decir que habremos hecho las cosas bien", dijo Sainz tras la calificación en el autódromo mexicano.

"Solamente puedo rebasar a Hülkenberg o a Esteban Ocon (Force India) durante la carrera", añadió.

A manera de broma, Sainz comentó que tras el dominio de Mercedes, Ferrari y Red Bull, con seis pilotos ocupando los primeros puestos "en realidad salimos terceros y una buena carrera es acabar segundos o primeros".

Sainz lamentó no haber dado una vuelta el Q3, pero calificó el día como "bastante positivo".

"Estamos en un nivel más alto que ayer y conocí más y mejor el coche", afirmó el madrileño.

Sainz:"Si queremos estar en los puntos queda mucho trabajo por hacer"

El español Carlos Sainz (Renault) declaró este viernes que si él y su equipo desean meterse entre los 10 primeros en el Gran Premio de México tendrán que esforzarse y trabajar al máximo en la preparación del coche con el que recién comienza a familiarizarse.

"El top-10 es el objetivo del equipo en todos los circuitos y el mío también, pero debemos mejorar la confianza con el coche si queremos tener un resultado como en Austin (séptimo), queda trabajo por hacer", dijo Sainz tras la segunda práctica de la carrera mexicana.

Este viernes, en los dos primeros ensayos libres, Sainz se adueñó del décimo primer sitio. En la primera, se ubicó detrás del francés Esteban Ocon (Force India); y en la segunda, siguió a su coequipero, el alemán Nico Hülkenberg (Renault).

"Es un circuito mucho más complicado que el de Austin, para el tema del coche, necesitas ver bien cómo va a reaccionar a cualquier tipo de carga, de asfalto, de viento, es mucho más difícil", aseguró Sainz.

El madrileño cree que son su experiencia en Toro Rosso, equipo en el que corrió hasta hace dos carreras, hubiera ido cómodo desde el principio. "Pero ahora en Renault al no conocer todo, hay cosas que me sorprenden, es falta de experiencia en el coche, pero vamos mejorando poco a poco".

Descartó que el comportamiento del coche fuera culpa de la pista, a la que le falta agarre, y más bien se refirió al tema de la altitud de la Ciudad de México, 2.240 metros.

"La F1 de hoy depende de la carga aerodinámica, y es algo complicado de entender en este circuito", finalizó.

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