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Carlos Sainz, sexto en el GP de Portugal tras unas primeras vueltas espectaculares

Carlos Sainz ha terminado sexto en el GP de Portugal tras realizar su mejor salida desde que es piloto de Fórmula 1. Séptimo en parrilla y bajo la lluvia inicial, ha adelantado a Albon por tracción y a Leclerc en la primera curva para ser quinto, luego a Pérez y Verstappen para ponerse tercero y finalmente a los dos Mercedes para liderar la carrera durante seis vueltas.

El piloto de McLaren iba sexto al llegar a la ventana de paradas en boxes. Paró en la vuelta 26 para poner neumáticos medios. Noveno tras los pit-stops, superó a los Renault y finalmente al Racing Point de Pérez en la última vuelta para terminar sexto.

DECLARACIONES:
"Portugal ha sido una carrera muy luchada, una de las más difíciles desde que estoy en F1. Bajas temperaturas, asfalto resbaladizo, lluvia al principio y llovizna de vez en cuando, graining en ambos compuestos y rachas de viento. Domingo muy trabajado, así que estoy contento ¡aunque me habría encantado mantenerme P1 hasta el final!".

"Siempre hay que pelar cada oportunidad que se presenta. Sabia que al secarse la pista no podría defender el liderato muchas vueltas, pero haber pasado de P7 en parrilla a P1 ha sido emocionante y complicado con la lluvia. El resto de la carrera ha sido un reto principalmente por nuestro alto graining, pero me voy contento con una P6 bien luchada. ¡A por Imola!".

PRÓXIMA ACTIVIDAD:
GP de la Emilia Romaña, Imola – 31 de octubre-1 de noviembre

P 1 Lewis Hamilton Mercedes 1:29:56.828


P 2 Valtteri Bottas Mercedes +25.592


P 3 Charles Leclerc Ferrari +34.508


P 4 Max Verstappen Red Bull +65.312


P 5 Pierre Gasly AlphaTauri +1 LAP


P 6 Carlos Sainz McLaren +1 LAP


P 7 Sergio Pérez Racing Point +1 LAP


P 8 Esteban Ocon Renault +1 LAP


P 9 Daniel Ricciardo Renault +1 LAP


P 10 Sebastian Vettel Ferrari +1 LAP


P 11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo +1 LAP


P 12 Alexander Albon Red Bull +1 LAP
 
P 13 Lando Norris McLaren +1 LAP


P 14 George Russell Williams +1 LAP


P 15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +1 LAP


P 16 Kevin Magnussen Haas +1 LAP


P 17 Romain Grosjean Haas +1 LAP


P 18 Nicholas Latifi Williams +1 LAP


P 19 Lance Stroll Racing Point +2 LAPS


P 20 Daniil Kvyat AlphaTauri +2 LAPS

Carlos Sainz Jr. correrá el último tramo del Rally de Montecarlo

 El piloto español de Fórmula Uno Carlos Sainz Júnior seguirá los pasos de su padre, dos veces campeón mundial, y hará su debut en el Campeonato del Mundo de Rallys el próximo domingo 28 de enero, cuando disputará el último tramo del Rally de Montecarlo, prueba inaugural del certamen de 2018.

"Tengo muchas ganas de vivir el Rally de Montecarlo por primera vez. Va a ser un honor participar en una prueba tan legendaria al volante de un Renault Mégane RS", asegura Sainz en un comunicado de la marca francesa.

El piloto de 23 años conducirá un Megane RS de la escudería Renault, por la que fichó el pasado septiembre para correr en Fórmula Uno, y lo hará recorriendo los 13,58 kilómetros entre Cabanette y Col de Braus que cuenta como 'Power Stage'.

Este tramo 'Power Stage' corresponde a la última etapa del Rally de Montecarlo y tiene la particularidad de que los cinco más rápidos sumarán puntos extra, un aliciente más para un Sainz que se medirá con los pilotos más rápidos del mundo. Además, esta especial será transmitida por televisión.

Así, el piloto español correrá en una prueba en la que su padre, campeón del mundo en 1990 y 1992 con Toyota, logró la victoria en 1991, 1995 y 1998.

"He escuchado mucho a mi padre hablar sobre el Rally de Montecarlo; lo difíciles que son las especiales, cómo pueden pasar en un momento de la nieve a la lluvia o al sol, y, por supuesto, los nervios de acero que se necesitan para algunos de esos tramos de montaña y horquillas", agrega Sainz Júnior.

Carta abierta de Carlos Sainz Jr. a su padre Carlos Sainz

Tu que me conoces bien seguro te vas a sorprender cuando leas esta carta que hago pública con lo que te quiero decir.

Estas dos semanas tan intensas me han servido para comprender un poco como te sientes tu cuando yo estoy corriendo y sinceramente me he dado cuenta de lo mal que lo debes de pasar, es mejor estar en el otro lado de la barrera!. No te imaginas los nervios que han pasado mamá Blanca y Anita, yo intentaba no aparentarlo pero algún puñetazo al almohadón se me ha escapado. Ha sido muy intenso.

Un par de horas después de haberte visto ganar y celebrar este Dakar me apetece decirte lo importante e impresionante que ha sido para mi ver como has trabajado tan duro para conseguir a tus 55 años seguir teniendo las ganas, ilusión y motivación para enfrentarte a un desafío tan grande como es ir a ganar tu segundo Dakar. Podría contar mil anécdotas, pero ahora mismo recuerdo cuando yo me levantaba a entrenar a las 7.30 am para subirme en la bici dentro de la sauna y tu llevabas ahí ya 1 hora machacándote, u otras veces en las que nos poníamos los dos a contestar emails en el despacho y te he pillado diseñando al más mínimo detalle, el dibujo del taco de las ruedas Michelin que ibas a llevar en el Dakar.

Estas cosas, aunque en el momento me ría y te suelte algún vacile quiero que sepas que son el mejor ejemplo de sacrifico y ganas de ganar que tanto a mi como a mis hermanas nos sirve para aplicarlo a todo en la vida.
Todo el mundo sabe que tu espectacular carrera deportiva también ha tenido momentos muy difíciles. Durante estos 8 años de sequia desde que ganaste en 2010 tu primer Dakar ha habido un poco de todo, abandonos por fiabilidad mecánica, accidentes, etc. cualquier persona se hubiera dado por vencida pero eres cabezota como tu solo y querías un 2do Dakar y sabias perfectamente que podías conseguirlo. Tu y yo sabemos que pocos esperaban volverte a ver celebrando otra victoria, pero los que te conocemos bien sabíamos que no hay reto que te propongas que no puedas conseguir.

Papá, termino ya no te preocupes, sólo espero haber dejado claro la admiración que tus hijos tenemos por ti como persona y deportista pero sobre todo decirte que como padre eres un ejemplo del que no paramos de aprender cada día.

Que ganas tengo de darte un abrazo!

Carlos

PD: todo el mundo se pregunta si este va a ser el broche final a tu carrera y vas a colgar el casco (sabes que a mama esa idea le hace muy feliz) yo por mi parte te apoyare y animare en lo que decidas.

Carlos Sainz hijo felicita a su padre, "soy el hijo más orgulloso"

Carlos Sainz hijo reaccionó rápidamente en las redes sociales tras el éxito de su padre en el Dakar, y señaló que probablemente era el hijo "que más orgulloso está de su padre en el planeta tierra".

"Probablemente ahora mismo soy el hijo que más orgulloso está de su padre del planeta tierra", dijo en Twitter. "Enhorabuena Papá! Has ganado el Dakar más duro de Sudamérica!! Con 55 añitos (buen numero) y a tu manera! Grande #matador! Grande", añadió.

Carlos Sainz (Peugeot) ganó hoy la prueba más importante de rallys y por segunda vez en su carrera, al terminar con más de 43 minutos de ventaja sobre el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), segundo en el podio.

Sainz: "Quién me iba a decir que cumpliría 22 con un asiento en Fórmula Uno"

El piloto español de Fórmula Uno Carlos Sainz (Toro Rosso), que cumplió hoy 22 años, reconoció que competir en la máxima categoría del automovilismo a su edad y tener el asiento asegurado para la próxima temporada con su escudería es "un sueño" para él.

"Quién me iba a decir que iba a cumplir 22 años con un asiento asegurado para el año que viene y en una buena temporada. Tengo que estar contento, es un placer estar aquí y cumplir un sueño", declaró Sainz a Movistar+ desde el circuito de Monza, donde se va a disputar el domingo el Gran Premio de Italia.

El piloto madrileño comparó la Fórmula Uno como "un primer trabajo" para un piloto en el que hay que "ir madurando", con el karting como "colegio", las otras 'Fórmulas' inferiores como "la universidad".

Respecto a la situación de Toro Rosso para esta carrera, después de dos sin puntuar con ninguno de sus pilotos, ni Sainz ni el ruso Daniil Kvyat, el español explicó que afrontan esta carrera como una prueba de revisión para saber qué ha provocado la bajada de rendimiento de su monoplaza, el STR11.

"Vamos a probar cosas, no quiere decir que nos vayamos a ir para atrás, pero queremos hacer un doble 'check' de que todo ha ido como esperábamos, de que todo ha funcionado, y que simplemente nuestra bajada de rendimiento es que los demás han mejorado y nosotros no", comentó el piloto español.

Sainz reconoció que sus problemas, aparte de la potencia de su motor -Toro Rosso utiliza motores Ferrari del año pasado-, tienen que ver con la tracción, la recuperación de energía y, especialmente, la gestión de los neumáticos.

"Desde Hungría ha empeorado mucho la gestión de las gomas, en Hockenheim (Alemania) fue un desastre", dijo Sainz, que tuvo que retirarse en el Gran Premio de Bélgica del fin de semana pasado por un pinchazo de una de sus ruedas.

El madrileño, no obstante, reconoció que esperaba un inicio de la segunda mitad de temporada complicado.

"Después de un verano difícil, sabes que la segunda mitad te va a costar más estar en los puntos, que vas a dejar de luchar con Williams para hacerlo con Sauber y Renault. En Hockenheim vi que iba a costar mucho, pero mi concentración del verano era no perder la motivación, volver con ganas. En Spa todo lo que pude hacer se hizo bien", finalizó Carlos Sainz.

Sainz: "Nos ha pasado un poco de todo, pero estamos contentos"

El español Carlos Sainz (Toro Rosso), que este domingo debutó en Fórmula Uno con un brillante noveno puesto en el Gran Premio de Australia, disputado en Melbourne y en el que se impuso el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), declaró tras la carrera que "se pudo haber conseguido más, pero" que está "contento" con el resultado obtenido.

Sainz, de 20 años, hijo del doble campeón mundial español de rallys de mismo nombre-, pudo haber acabado aún más adelante su primera carrera en Fórmula Uno de no haber fallado sus mecánicos, que se demoraron en exceso a la hora de cambiar su neumático trasero izquierdo en su parada en boxes.

"Nos ha pasado un poco de todo. Pero estamos contentos, porque el objetivo era entrar en los puntos y se ha conseguido", explicó Sainz este domingo en el circuito de Albert Park al canal de televisión Antena 3.

"Se ha podido conseguir mucho más, pero al final el noveno puesto no está tan mal", indicó el hijo de "El Matador", que en su primer Gran Premio superó a su compañero, el holandés Max Verstappen, con 17 años, el más joven de los debutantes -que abandonó-, tanto en calificación, como en carrera.

"La carrera evidenció los problemas que aún tenemos; luchar por la posición es bastante difícil, pero, como dije, acabar noveno es bueno", explicó el talentoso piloto madrileño, que este domingo arrancó octavo en Australia.

"Cuando hice el 'pit stop' y vi que tardaban tanto, pensaba que no iba a poder volver a salir a pista y que ahí se acababa mi carrera. Pero hemos vuelto a 'medio remontar' y cuando me dijeron que podía entrar en los puntos, me animé", apuntó.

"Hay que estar contentos, porque si me lo dicen antes de la carrera, lo firmo inmediatamente. Aunque cuando te ves quinto, te esperas más", precisó Sainz.

"He dado lo máximo y estoy muy contento. También con el equipo. Unas veces fallarán ellos y otras veces fallaré yo. Así son las carreras", explicó Carlos Sainz este domingo tras la carrera en el Albert Park de Melbourne.

 


Bottas no salió en Australia por problemas en la espalda

El finlandés Valtteri Bottas (Williams) no saldrá este domingo en el Gran Premio de Australia, prueba inaugural del Mundial 2015 de Fórmula Uno, que se disputa en Melbourne, debido a problemas en la espalda que no le permiten hacerlo.

La renuncia de Bottas, que pasó la noche en un hospital de Melbourne como medida preventiva debía haber arrancado sexto, supone que el español Carlos Sainz (Toro Rosso), octavo en la calificación del sábado, avanza un puesto en parrilla y saldrá séptimo en Albert Park.

Tampoco lo harán ni el danés Kevin Magnussen (McLaren), ni el ruso Daniil Kvyat (Red Bull), por problemas de última hora en sus monoplazas, por lo que habrá una carrera con sólo quince coches este domingo.

Carlos Sainz, padre: "Lo ha hecho bien y para mí eso es lo importante"

El español Carlos Sainz, doble campeón del mundo de rallys (1990 y 1992, con Toyota), declaró, tras la magnífica actuación de su hijo de igual nombre, que debutará este domingo en una carrera de Fórmula Uno saliendo octavo en el Gran Premio de Australia que éste "lo ha hecho bien" y que para él "eso es lo importante".

'Carletes', de 20 años, mejoró este sábado el noveno puesto logrado en el Gran Premio de Francia de 1956, disputado en Reims, por Alfonso de Portago, Marqués de Portago, a bordo de un Ferrari y logró el mejor resultado de la historia de un debutante español en una calificación de Fórmula Uno.

"Eso no tiene mucha importancia", respondió Carlos Sainz, padre, al canal de televisión Antena 3 este sábado en Melbourne. "Lo ha hecho bien y eso para mí es lo importante" añadió "El Matador".

"Otros no han tenido esta oportunidad. Él la ha tenido y la ha sabido aprovechar. Ahora tiene que tratar de hacer una buena carrera", apuntó Sainz, padre, que preguntado por si esperaba este resultado, indicó: "Habrá que preguntarle a él. Yo, personalmente, no me lo esperaba".

"Gracias por las felicitaciones, pero a quien hay que dárselas es a él", añadió el doble campeón mundial español de rallys acerca de su hijo.

Carlos Sainz debuta este fin de semana en Australia

En el Circuito de Albert Park arranca el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el piloto español disputará su primera prueba de la especialidad con la Scuderia Toro Rosso.

Carlos Sainz disputará este fin de semana su primera prueba en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en el Circuito de Albert Park. El trazado australiano es la primera carrera de la temporada y representará el debut del piloto español como piloto oficial de la Scuderia Toro Rosso. Carlos Sainz debutó al volante del STR10 en los test celebrados en Jerez el pasado 1 de febrero, rodando un total de 2.700 kilómetros y 589 vueltas en todas las jornadas que disputó en pretemporada en el trazado andaluz y el de Montmeló.

Carlos Sainz: "Nunca he estado en Australia, así que estoy muy entusiasmado con mi primera visita al país y a la ciudad de Melbourne, porque todo el mundo me ha dicho cosas buenas de aquí. Nunca he visto el trazado antes, que es en parte, un circuito urbano, así que como debutante, creo que no será fácil. Además será el mayor cambio horario que he vivido. Estoy entusiasmado con todas estas nuevas experiencias, en particular el hecho de que va a ser mi primer Gran Premio de Fórmula 1".

Horarios Gran Premio de Australia de Fórmula 1 (hora española):
» VIERNES, 13 DE MARZO
02:30h - 04:00h Entrenamientos libres 1
06:30h - 08:00h Entrenamientos libres 2
» SÁBADO, 14 DE MARZO
04:00h - 05:00h Entrenamientos libres 3
07:00h - 08:00h Sesión de clasificación
» DOMINGO, 15 DE MARZO
06:00h Carrera

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