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Bottas empieza mandando en Brasil

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) fue el mejor este viernes, por delante de su compañero inglés Lewis Hamilton -que hace dos domingos se aseguró, de forma matemática, su quinto título- en el segundo ensayo libre para el Gran Premio de Brasil, el penúltimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Interlagos de Sao Paulo.

Bottas cubrió, en su mejor vuelta -con neumático de compuesto superblando-, los 4.309 metros de la exigente y bacheada pista del Autódromo Jose Carlos Pace, en un minuto, ocho segundos y 846 milésimas, sólo tres menos que Hamilton -que volvió a festejar título este año en México-, en una sesión en la que se marcaron los mejores tiempos del día y en la que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) fue tercero, a 73 milésimas del finés.

Los españoles Fernando Alonso (McLaren) y Carlos Sainz (Renault) se inscribieron decimotercero y decimocuarto, respectivamente, en la tabla de tiempos. El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) giró en un minuto, diez segundos y 332 milésimas, 126 menos que el talentoso piloto madrileño; y a segundo y medio del crono de Bottas.

Sainz tuvo que cargar con la responsabilidad de sacar la mayor cantidad de información posible para su equipo, en una sesión que estuvo interrumpida al principio durante unos minutos, con bandera roja, a causa del accidente -por fortuna sin mayores consecuencias- en la última curva de la pista, de su compañero alemán Nico Hülkenberg, que ya no regresaría a pista.

El mexicano Sergio Pérez (Racing Point Force India) fue undécimo. ‘Checo’ giró en un minuto, 10 segundos y 320 milésimas, a un segundo y 474 milésimas del crono del finlandés de Mercedes; en una sesión en la que los dos pilotos de Red Bull, el australiano Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen, fueron cuarto y quinto.

Mercedes se asegurará de forma matemática en Brasil su quinto Mundial de constructores seguido, siempre y cuando los dos pilotos de Ferrari no sumen al menos trece puntos más que ellos en la penúltima carrera de un campeonato que se cerrará el 25 de este mes en Abu Dabi.

Los ensayos se completarán este sábado con el tercer entrenamiento libre, previo a la calificación, que ordenará la parrilla de salida de la carrera dominical, prevista a 71 vueltas, para completar un recorrido de 306 kilómetros.

– Tabla de tiempos del segundo entrenamiento libre del GP Brasil:

.1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:08.846

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 0.003

.3. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 0.073

.4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 0.318

.5. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 0.493

.6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 0.566

.7. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 0.923

.8. Charles Leclerc (MON/Sauber) a 1.097

.9. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 1.161

10. Esteban Ocon (FRA/Racing Point Force India) a 1.313

11. Sergio Pérez (MEX Racing Point Force India) a 1.474

12. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) a 1.484

13. Fernando Alonso (ESP/McLaren) a 1.486

14. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 1.612

15. Marcus Ericsson (SWE/Sauber) a 1.686

16. Sergej Sirotkin (RUS/Williams) a 1.723

17. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) a 1.750

18. Lance Stroll (CAN/Williams) a 1.816

19. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso) a 1.888

20. Nico Hülkenberg (GER/Renault) a 2.828.

Bottas logra la pole en Rusia

El Gran Premio de Rusia de Fórmula Uno estaba siguiendo la pauta marcada por el británico Lewis Hamilton, pero un error del líder del Mundial en la tercera ronda de la sesión de calificación le desposeyó de la ‘pole’.

“Dos últimas vueltas nada especiales”, asumió el piloto de Stevenage, relegaron a su Mercedes a la segunda plaza de la parrilla de salida. A la parte más sucia y, por tanto, complicada en un circuito donde los primeros metros pueden resultar decisivos.

Nada más bajarse de su Ferrari, de hecho, el alemán Sebastian Vettel recapituló: “Le he recordado a Valtteri Bottas lo que pasó aquí el año pasado”. No lo olvidó el germano y tampoco el finlandés, triunfador el 30 de abril de 2017 por vez primera en la Fórmula Uno. Partiendo desde la tercera plaza quitó valor a la ‘pole’ de Vettel en el Autódromo de Sochi y ascendió al olimpo en un momento en que muchos cuestionaban su valía como sucesor de Nico Rosberg.

A su regreso al parque olímpico que albergó los Juegos de Invierno de 2014, Bottas presume de haber conseguido dos victorias más, en Austria y en Abu Dabi, también en 2017.

En 2018 sigue inédito, por lo que en Rusia tratará de corregir su suerte. Su Mercedes tiene ritmo, pero su discurso fue prudente. “La ‘pole’ es tan solo el primer paso en este fin de semana”, insistió.

La figura de Lewis Hamilton, no obstante, es amenazante.

El inglés libra su particular batalla por el campeonato con Sebastian Vettel, al que aventaja en 40 puntos en un momento de la temporada que ya obliga a contar hacia atrás.

De Sochi saltarán a Suzuka (Japón) y, después, solo quedarán los Grandes Premios de Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dabi, donde el 25 de noviembre se cerrará el Mundial.

La degradación de los neumáticos exigirá un cuidado especial de las gomas y la previsible aparición del coche de seguridad podría alterar igualmente la tranquilidad del líder en el trazado de Sochi, ‘Territorio Mercedes’. La fábrica ganó en 2014, 2015, 2016 y 2017 y se postula para otro éxito en esta edición.

“Los dos estamos en la lucha por la victoria. Yo estoy contento por el 1-2 del equipo”, expuso Hamilton.

Las penalizaciones que los dos Red Bull arrastran por el cambio de motor reducen, además, el peligro: el holandés Max Verstappen y el australiano Daniel Ricciardo deberán recurrir a la épica ya que partirán desde la parte trasera de la parrilla de salida.

Ello ofrece una oportunidad para sumar más puntos a Haas, Force India y Sauber, con Renault fuera del top-10 en calificación.

“No tuvimos mucho ritmo”, lamentó el español Carlos Sainz, quien iniciará la carrera undécimo.

Todavía más rezagado, desde la decimosexta posición, arrancará su compatriota Fernando Alonso, sancionado como los dos Red Bull y los dos Toro Rosso, por la sustitución de su unidad de potencia.

El dos veces campeón del mundo jugó un papel casi testimonial en la ronda clasificatoria. “El objetivo era poner un tiempo en la tabla, estar dentro del 107 por ciento (para poder tomar la salida) y ayudar a Stoffel Vandoorne a entrar en la Q2. La primera vuelta la hice sin el modo de clasificación, solo por dar la vuelta y con mucha gasolina. Después salí con las vueltas usadas para dar el rebufo a Vandoorne en su primera vuelta. Las posiciones ya estaban definidas”, comentó en declaraciones a Movistar F1.

La degradación de los neumáticos le obligará, además, a cuidar las gomas, lo que complica más si cabe su remontada. La salida para él, al igual que para los de delante, será clave.

Así queda la parrilla de salida provisional para la carrera del Gran Premio de Rusia de Fórmula Uno, que se disputa este domingo en Sochi.

PRIMERA FILA

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.1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:31.387

.2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:31.532

SEGUNDA FILA

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.3. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:31.943

.4. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:32.237

TERCERA FILA

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.5. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1:33.181

.6. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:33.413

CUARTA FILA

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.7. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) 1:33.419

.8. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:33.563

QUINTA FILA

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.9. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:33.704

10. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:35.196

SEXTA FILA

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11. Carlos Sainz (ESP/Renault) Sin tiempo

12. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) Sin tiempo

SÉPTIMA FILA

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13. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) 1:35.612

14. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) 1:35.977

OCTAVA FILA

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15. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:36.437

16. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) 1:35.504 (+)

NOVENA FILA

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17. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) Sin tiempo (+)

18. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) Sin tiempo (+)

DÉCIMA FILA

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19. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) 1:35.037 (+)

20. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) Sin tiempo (+)

Bottas, sancionado con cinco segundos por chocar con Sirotkin

El piloto finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) fue sancionado con cinco segundos de penalización en el Gran Premio de Bélgica por chocar en la primera vuelta con el ruso Sergey Sirotkin (Williams), pero mantendrá su cuarta posición por la ventaja que tenía con el quinto clasificado.

Bottas fue considerado culpable de un choque en el que Bottas reconoció su responsabilidad aunque dijo que la frenada de Sirotkin le pilló por sorpresa.

El piloto finlandés de Mercedes fue sancionado con cinco segundos de penalización, pero los ocho segundos que tiene de margen con el quinto, el mexicano Sergio Pérez (Force India) le permitirán mantener su puesto,

Además, Bottas recibió dos puntos de penalización, que se suman a dos que ya tenía. El límite son doce puntos en todo el año, que en caso de alcanzar acarrearía la suspensión en una carrera.

Bottas: “La suerte que estoy teniendo este año parece como una broma de mal gusto”

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), que no pudo acabar el Gran Premio de Austria, afirmó tras la carrera que no está siendo afortunado esta temporada y que parece “una broma de mal gusto”.

“La suerte que estoy teniendo este año parece como una broma de mal gusto”, dijo Bottas en declaraciones que difunde su equipo.

“Mi salida no fue la ideal y bajé un par de posiciones. Entrando en la curva 3 pude recuperar dos posiciones y volví a estar segundo. Después de eso el coche se sintió fuerte, estábamos corriendo bien, pero de repente experimenté una pérdida de presión hidráulica”, reveló el finlandés, que arrancó desde la ‘pole’.

“No había nada que pudiera haber hecho para evitar el abandono. Tenemos que investigar y encontrar la causa de los problemas que hemos tenido este domingo, pero estoy seguro de que nos recuperaremos de este resultado. Parece que hoy no iba a ser, pero algún día llegará”, sentenció Bottas.

Bottas pincha a dos vueltas del final dejando en bandeja el triunfo a Hamilton

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) venció este domingo en Bakú, en la locura del Gran Premio de Azerbaiyán, beneficiado por el drama de su compañero, el finlandés Valtteri Bottas, que pinchó a dos vueltas del final cuando lideraba un carrera plagada de choques e incidentes.

Hamilton, que logró su primer triunfo del año y se coloca además al frente del Mundial de pilotos, se encontró con un inesperado triunfo por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y el mexicano Sergio Pérez (Force India-Mercedes), que dejó sellado su octavo podio en el campeonato. Los españoles Carlos Sainz (Renault) y Fernando Alonso (McLaren) se clasificaron quinto y séptimo, respectivamente.

La estrecha pista urbana de la capital azerbaiyana no defraudó en cuanto a espectáculo, en una carrera en la que se sucedieron los incidentes, hubo un tremendo pique entre los dos Red Bull que acabó con choque entre ambos y que obligó a reiniciar la carrera a falta de tres vueltas. Y el entonces líder, Bottas, acabó pinchando cuando tenía todo a favor y entregó el triunfo a su compañero. Se trata del primer triunfo del año para Hamilton y el número 63 de su carrera en la Fórmula Uno.

Bottas se había beneficiado de una acertada estrategia de neumáticos, al alargar los superblandos que tenía desde la salida y aprovechar el cambio de ruedas del alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que salió de la 'pole position' y lideró la carrera de forma plácida durante las 31 primeras vueltas.

Cuando el finlandés se las prometía felices, líder y beneficiado para cambiar neumáticos por el choque entre los Red Bull, cuando el australiano Daniel Ricciardo embistió por detrás al holandés Max Verstappen en su pelea por el cuarto puesto, se convirtió en drama al encontrar restos de monoplaza en pista que provocaron el reventón de una rueda a dos vueltas de final.

El que se encontró con una victoria inesperada fue su compañero Hamilton, que era segundo hasta entonces y se vio primero gracias al pinchazo de Bottas y al error de Vettel, pasado de frenada al intentar adelantar a Bottas, lo que le llevó a acabar cuarto y a perder el liderazgo del Mundial.

Con el resultado de este domingo Hamilton se coloca líder con 70 puntos, Vettel queda segundo con 66 y el finlandés Kimi Raikkonen se ubica tercero con 48, ya que ni Bottas ni los dos Red Bull sumaron en Bakú.

Todo esto en una carrera que no pudieron acabar siete pilotos, incluido Bottas y los dos Red Bull, una suerte que evitó el español Fernando Alonso (McLaren-Renault), que pinchó dos ruedas de lado derecho al inicio, pero logró llevar el coche sobre dos ruedas al garaje y reanudar la carrera para terminar séptimo.

Aun mejor acabó el día para su compatriota Carlos Sainz (Renault) que remontó posiciones al final para ser quinto y más contento si cabe concluyó la prueba el mexicano Sergio Pérez, tercero al final, octavo podio de su carrera, aprovechando la pasada de frenada de Vettel y resistiendo su ataque al final.

Nadie podría esperar estos resultados en la salida, cuando Vettel protegió bien su primera plaza de los dos Mercedes, mientras por detrás se tocaban el ruso Sergey Sirotkin (Williams) y el francés Esteban Ocon (Force India) los primeros damnificados en la curva 3, la tercera de 90 grados del trazado azerbaiyano.

Sirotkin quedó a la salida de la curva en medio del alemán Nico Hülkenberg (Renault) y Fernando Alonso, un gesto del alemán hacia su izquierda hizo que el ruso se diera con el español, rompiendo el eje de su rueda delantera izquierda y pinchando la del asturiano.

Alonso se llevaba un doble pinchazo en el eje derecho tras el choque, que le obligó a llevar el coche a los garajes de McLaren sobre tres ruedas y finalmente sobre dos, pero lo consiguió y McLaren cambió las gomas y el alerón delantero. El asturiano salió penúltimo, con ruedas blandas para ir hasta el final.

En el relanzamiento tras el coche de seguridad, Vettel mantuvo su posición de nuevo respecto a los Mercedes, pero por detrás fue Carlos Sainz el que se aprovechó de un adelantamiento de Verstappen sobre Ricciardo para introducirse entre los dos Red Bull y ponerse quinto en la carrera.

El holandés tuvo un bonito duelo con el español, ambos excompañeros hace dos temporadas en Toro Rosso, pero tuvo que capitular cuando el madrileño le pasó en recta con el DRS, mientras su compañero Hülkenberg hizo lo propio con Ricciardo; aunque el alemán poco después perdía el control del monoplaza en la cuarta curva y tocaba el muro, dando al traste con su carrera.

Los neumáticos ultrablandos de Carlos Sainz aguantaban hasta la vuelta 16, cuando el madrileño ya estaba perdiendo ritmo y Verstappen se le echó encima. Tras el paso por talleres, el madrileño salió decimotercero, por detrás de Alonso, al que adelantó vueltas después, ya que llevaba mejor ritmo que el McLaren.

Justo antes del ecuador de la carrera, en la vuelta 23, Hamilton, segundo hasta entonces, cambió sus neumáticos superblandos de salida por los blandos y salía tercero, tras Vettel y Bottas aún con sus neumáticos gastados.

Vettel entraba en la 31, colocaba el neumático blando y salía sin problemas por delante de Hamilton, por lo que Bottas quedaba como líder momentáneo con 20 vueltas por delante y las gomas superblandas del inicio. El finlandés contaba con 11,5 segundos de colchón sobre el alemán, aunque tendría que cambiar las ruedas antes del final.

Mientras tanto, los Red Bull seguían en su batalla: Ricciardo adelantaba a Verstappen en la curva 35, cambiaba los neumáticos por los ultrablandos y salía por detrás del holandés.

Cinco vueltas después, Ricciardo se iba a por su compañero, que cambiaba varias veces de dirección para protegerse, y el australiano se lo llevaba por delante. Drama para la escudería energética y carrera parada durante unas siete vueltas.

El incidente entre los dos Red Bull hacía que la carrera volviera a empezar, ya que todos los pilotos quedaban agrupados. Entonces fue cuando Bottas pasó al taller a por los ultrablandos y Vettel también colocó los neumáticos más veloces.

Con la retirada de los dos Red Bull y la del francés Romain Grosjean -que perdía el control de su Haas durante las vueltas con el coche de seguridad, en los giros en zigzag que realizan los pilotos para calentar las ruedas- tanto Sainz como Alonso ganaban dos puestos, y quedaban sexto y noveno, respectivamente.

Al tener que sacar el Haas de pista, se reanudó la carrera en la vuelta 48, con solo tres para el final. Bottas se lanzó a por la victoria, y Vettel buscó el adelantamiento, pero se pasó de frenada tanto que perdió no solo la primera posición, sino también la segunda en beneficio de Hamilton.

Cuando Bottas tenía todas a su favor, un pinchazo de su rueda trasera izquierda sin motivo aparente -probablemente por algún resto sobre el asfalto- le dejó sin opciones y le puso el triunfo en bandeja a Hamilton.

Vettel, que dañaba el fondo plano de su coche en la pasada de frenada fue adelantado por Raikkonen y Pérez, mientras que Carlos Sainz se colocó quinto y Alonso séptimo, un botín inesperado en Bakú, donde sumaron puntos dos pilotos poco habituales como el monegasco Charles Leclerc (Sauber), sexto, y el neozelandés Brendon Hartley (Toro Rosso), décimo.

- GP de Azerbaiyán (51 vueltas = 306,049 kms.):

.1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1h.43:44.291

.2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 2.460

.3. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 4.024

.4. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) a 5.329

.5. Carlos Sainz (ESP/Renault) a 7.515

.6. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) a 9.158

.7. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) a 10.931

.8. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 12.546

.9. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) a 14.152

10. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) a 18.030

11. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) a 18.512

12. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) a 24.720

13. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) a 30.663

14. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) No acabó

-- Retirados: Vuelta

Romain Grosjean (FRA/Haas/Ferrari) 43

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 40

Max Verstappen (HOL/Red Bull-Renault) 40

Nico Hulkenberg (ALE/Renault) 11

Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) 1

Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1

- Mundial de pilotos:

.1. Lewis Hamilton 70 puntos

.2. Sebastian Vettel 66

.3. Kimi Raikkonen 48

.4. Valtteri Bottas 40

.5. Daniel Ricciardo 37

.6. Fernando Alonso 28

.7. Nico Hulkenberg 22

.8. Max Verstappen 18

.9. Sergio Pérez 15

10. Carlos Sainz 13

11. Pierre Gasly 12

12. Kevin Magnussen 11

13. Charles Leclerc 8

14. Stoffel Vandoorne 8

15. Lance Stroll 4

16. Marcus Ericsson 2

17. Esteban Ocon 1

18. Brendon Hartley 1

19. Romain Grosjean 0

20. Sergey Sirotkin 0

- Mundial de constructores:

.1. Ferrari 114 puntos

.2. Mercedes 110

.3. Red Bull-Renault 55

.4. McLaren-Renault 36

.5. Renault 35

.6. Force India-Mercedes 16

.7. Toro Rosso-Honda 13

.8. Haas-Ferrari 11

.9. Sauber-Ferrari 10

10. Williams-Mercedes 4

- Próxima prueba: Gran Premio de España, del 11 al 13 de mayo en el Circuito de Barcelona-Cataluña.

 

Bottas: "Estamos fuertes con los dos coches por primera vez en la temporada"

El finlandés Valtteri Bottas, tercero en la sesión de calificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno tras su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, aseguró que "por primera vez esta temporada" Mercedes se ha mostrado "fuerte con los dos coches".

Aunque la 'pole' fue para el alemán Sebastian Vettel -líder de la clasificación de pilotos con su Ferrari-, Valtteri Bottas se mostró satisfecho por el rendimiento de las dos flechas plateadas.

"Estamos fuertes con los dos coches por primera vez en la temporada. Siento que estamos muy cerca", dijo el finlandés.

Bottas, que todavía aspira a estrenarse en el primer cajón del podio este curso tras firmar dos segundos puestos consecutivos en Baréin y China, es prudente ante la carrera del domingo.

"Puede ser de locos", aseguró.

Valtteri Bottas lidera los primeros entrenamientos libres en Azerbaiyán

El piloto finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) fue el más rápido en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, con un mejor tiempo de 1:44.242, por delante del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) y del mexicano Sergio Pérez (Force India).

Bottas fue el más rápido en una sesión en la que los Mercedes y los Red Bull se fueron relevando al frente de la tabla de tiempos, durante la cual los pilotos tuvieron bastantes problemas de agarre con el asfalto de la pista, lo que llevó al holandés Max Verstappen (Red Bull) a golpear su coche contra el muro a mitad de sesión.

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) terminó con el cuarto mejor tiempo a un segundo del mejor registro de su compañero, mientras que el español Fernando Alonso (McLaren-Renault) estableció el séptimo mejor registro (1:46.465).

Los Ferrari protagonizaron una sesión discreta, con el líder del Mundial, el alemán Sebastian Vettel, décimo a más de 2 segundos del mejor registro de la mañana, mientras que su compañero finlandés Kimi Raikkonen fue decimoquinto.

El último registro fue el del español Carlos Sainz (Renault), que tuvo poco tiempo de rodaje en la sesión matinal, apenas once vueltas, pero sin problemas mecánicos.

Hamilton y Bottas comenzaron marcando vueltas rápidas desde el inicio con el neumático ultrablando, acompañados de Verstappen, que se puso al frente de la tabla en la primera media hora de rodaje con un tiempo de 1:46.399.

El holandés sería protagonista 15 minutos después, que se fue contra el muro en la quinta curva del circuito al perder agarre e irse contra las protecciones, lo que obligó a sacar su coche con una grúa.

Salvando ese incidente, y un par de salidas de pista del neozelandés Brendon Hartley (Toro Rosso) y del propio Hamilton, la sesión transcurrió sin incidentes, y solo al final, cuando Hamilton llevaba el registro más rápido, Ricciardo, Bottas y Sergio Pérez se ubicaron por delante.

- Tiempos de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, en el circuito de Bakú:

.1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:44.242

.2. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 1:44.277

.3. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:45.075

.4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:45.200

.5. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:45.237

.6. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1:45.559

.7. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) 1:46.465

.8. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) 1:46.480

.9. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) 1:46.492

10. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:46.513

11. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:46.590

12. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) 1:46.747

13. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) 1:46.749

14. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:46.856

15. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:46.861

16. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) 1:46.875

17. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:47.073

18. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1:47.434

19. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) 1:47.967

20. Carlos Sainz (ESP/Renault) 1:48.741.

Bottas gana la última cita del Mundial de Fórmula Uno, el Gran Premio de Abu Dabi

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de Abu Dabi, la vigésima y última prueba del Mundial de Fórmula Uno, que se disputó en el circuito de Yas Marina de la capital de los Emiratos Árabes Unidos.

Bottas se impuso por delante de su compañero inglés Lewis Hamilton -que hace un mes ya había celebrado su cuarto título mundial, en Ciudad de México- y del alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que concluyó tercero y de esta forma mantuvo el segundo puesto en el certamen.

El finlandés, que había arrancado desde la 'pole', logró su tercera victoria en Fórmula Uno, asimismo la tercera del año, después de las que logró en el circuito del anillo olímpico de Sochi (Rusia) y en el Red Bull Ring de Spielberg (Austria).

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) acabó noveno una prueba en la que su compatriota Carlos Sainz (Renault) tuvo que abandonar, por culpa de que, al cambiar neumáticos, le colocaron mal el delantero izquierdo, que prácticamente se le salió nada más regresar a pista.

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) fue cuarto en Yas Marina, donde se aprovechó de la retirada de Daniel Ricciardo (Red Bull) para arrebatarle la cuarta plaza final en el Mundial al australiano.

Kimi cruzó la meta por delante del holandés Max Verstappen (Red Bull) y del alemán Nico Hülkenberg (Renault), sexto en una carrera en la que el mexicano Sergio Pérez (Force India) finalizó séptimo, idéntico puesto que ocupó en la general final del Mundial.

'Checo' batió de nuevo a su compañero francés, Esteban Ocon, que finalizó octavo en Abu Dabi.

En la última carrera antes de retirarse (por segunda vez) de la Fórmula Uno, el brasileño Felipe Massa (Williams) puntuó, al acabar décimo este domingo en Yas Marina.

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