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Nani Roma gana la última especial en Marruecos y Al Attiyah, su tercer mundial

El español Nani Roma (Mini) se impuso en la última especial de 163 kilómetros y mantuvo la tercera plaza de la general del Rally de Marruecos, mientras que el catarí Nasser Al Attiyah se proclamó vencedor y logró su tercer título mundial de 'cross country' en coches.

Roma finalizó con buen sabor de boca tras vencer en la última especial en Marruecos y aseguró, en declaraciones difundidas por su equipo, que "es un gran resultado", además de ser "una muy buena motivación para afrontar el Dakar".

"Esto no para. Esta tarde voy a hacer más kilómetros de test con el coche que llevaremos en el Dakar", aseguró el piloto de Mini.

El otro español que luchará por vencer en el Rally Dakar, Carlos Sainz, fue décimo en la general tras recuperar tiempo después de la rotura de un amortiguador en su 3008 DKR el pasado lunes.

Al Attiyah logró su tercer título de forma consecutiva en la Copa del Mundo FIA de Cross Country tras defender el liderato en la clasificación cruzando la meta a ocho segundos de Roma en la última especial. EFE

omb/ism
 

Nasser Al Attiyah revalida el título de la Baja Aragón

El piloto catarí Nasser Al Attiyah se ha proclamado vencedor de la XXXIV edición de la Baja Aragón tras imponerse en la última etapa disputada entre las localidades turolenses de Barrachina y Caudé, de 184,050 kilómetros, revalidando así el título logrado el pasado año.

Al Attiyah suma así su tercer triunfo en la prueba aragonesa tras los logrados en los años 2008 y 2016. Le han acompañado en el podio el argentino Orlando Terranova como segundo y el finlandés Mikko Hirvonen, tercero.

Con la victoria Al Attiyah refuerza el liderato en la Copa del Mundo de Rallys Cross Country y aumenta su ventaja sobre el resto de competidores.

La prueba había llegado al último día tremendamente igualada con un trío de cabeza formado por Hirvonen, Al Attiyah y Terranova que se iban a jugar el triunfo de la Baja Aragón 2017.

El piloto nórdico llegaba como líder seguido muy de cerca por el asiático y el sudamericano, a los que aventajaba en apenas 10 y 20 segundos, respectivamente, pero no pudo con el empuje de Al Attiyah que en el último sector cronometrado de la carrera se ha impuesto con un tiempo de 2 horas, 11 minutos y 17 segundos, aventajando a Hirvonen, que fue quinto, en 3 minuto y 17 segundos y a Terranova, segundo, en 2:25.

A su vez el piloto sudamericano logró 52 segundos de renta sobre Hirvonen que también perdió el segundo puesto.

Joan "Nani" Roma acabó cuarto el último sector de la Baja y también la misma posición en la general, muy alejado, a más de ocho minutos, de los puestos de podio.

El resto de pilotos de la Copa del Mundo como Poulter, Przygonski, Prokop o Zapetal se han metido entre los diez primeros de la general cumpliendo así con el papel de aspirantes a los primeros puestos.

-- CLASIFICACIÓN GENERAL

PILOTO TIEMPO DIFERENCIA

.1. Nasser Al Attiyah 6:40.20

.2. Orlando Terranova 6:42.55 a 2.35

.3. Mikko Hirvonen 6:43.26 a 3.06

.4. Joan Roma 6:48.43 a 8.23

.5. Leeroy Poulter 6:52.05 a 11.45

.6. Jakub Przygonski 6:57.25 a 17.05

.7. Joao Ramos 7:06.04 a 25.44

.8. Martin Prokop 7:06.04 a 25.44

.9. Miroslav Zapletal 7:15.08 a 34.48

10. Ricardo Porem 7:16.14 a 35.54
 

Al Attiyah: "Tengo confianza y posibilidades para imponerme de nuevo en el Dakar”

Nasser Al Attiyah no pudo destacar en la pruebas de tiro en los Juegos de Río (eliminado en las calificaciones), pero ya se fija objetivos al máximo nivel para el Dakar 2017. Estará al volante de un Toyota, con Giniel De Villiers y Leeroy Poulter como compañeros de equipo. Además, es posible que estrene el nuevo dos ruedas motrices diseñado por la estructura Toyota Gazoo Racing.

Novedades en Toyota y de las importantes. Tras el segundo puesto logrado en Buenos Aires con cerca de 35 minutos de retraso frente al Peugeot de Stéphane Peterhansel, el explosivo Nasser Al Attiyah dejaba claro que tantearía una nueva vía para intentar adjudicarse un tercer título en el Dakar, tras los de 2011 y 2015. El suspense se ha mantenido a lo largo de toda la temporada en cada una de sus apariciones, con 5 victorias cosechadas en el Mundial al volante de un Hilux. Al final, el piloto qatarí tomará la salida de la edición 2017 con el equipo Toyota Gazoo Racing. “He disputado las 5 pruebas del Campeonato Mundial FIA con Toyota y las he ganado todas. Así que tengo confianza y posibilidades para imponerme de nuevo en el Dakar”, precisa Al Attiyah. Este nuevo “dream team” sudafricano, en plena constitución, está listo para medirse con Peugeot, gran coleccionista de títulos, y con la armada de los Mini. Al Attiyah se suma a Giniel De Villiers, que ha llevado a Toyota al podio en cuatro ocasiones en las últimas 5 ediciones, así como a Leeroy Poulter, que sigue aprendiendo y progresando, con un 5º puesto en 2016.

Al talento se suman también las novedades técnicas porque Toyota prepara una versión de dos ruedas motrices del Hilux, bautizado “Toyota Hilux Evo”, para poder plantar cara a Peugeot y Mini en enero. Aunque se mantiene en secreto el número y los nombres de los pilotos que lo conducirán, el último de los pick-up salido del taller se beneficiará del reglamento que autoriza, entre otros, la instalación de un sistema automático de hinchado y deshinchado de los neumáticos, así como de una altura al suelo superior a su hermano mayor de cuatro ruedas motrices. A su vez, este último contará con una brida de suministro de aire de 38mm que reducirá los efectos de la altitud sobre su motor atmosférico. Nasser Al Attiyah, todavía no ha tenido ocasión de realizar una comparación minuciosa, así que aún no ha decidido con qué modelo disputará la prueba en enero: “me siento muy cómodo con el 4X4, pero tengo muchas ganas de probar el buggy. En Sudáfrica he podido pilotarlo, pero las pruebas las haremos en Marruecos a finales de mes. Ahí ya sabremos un poco más”.

Nasser Al Attiyah gana el Rally de Marruecos

El español Carlos Sainz (Peugeot) se ha clasificado segundo en la quinta y última etapa del Rally de Marruecos, octava prueba del Mundial cross-country, y ha terminado la competición en ese mismo puesto, por detrás del qatarí Nasser Al Attiyah (Toyota), vencedor final.

El francés Cyril Despres se impuso en la última etapa con seis segundos de ventaja sobre Carlos Sainz, que en la general definitiva terminó segundo a 12:08 minutos de Al Attiyah, mientras que el también español Nani Roma perdió tiempo y cayó del tercero al sexto puesto final.

El equipo Toyota consigue, de esta forma, su sexta victoria consecutiva en el campeonato.

Sainz calificó la prueba como "una fuerte competencia" y aseguró que "es bueno tener este tipo de batalla antes del Dakar en enero" y también se dio tiempo de elogiar el trabajo hecho por su equipo.

"El Peugeot 3008 DKR es un buen auto, competitivo y eficiente. Hemos hecho progresos en todos los ámbitos; el equipo está trabajando bien y yendo en la dirección correcta", concluyó.

Por su parte, el piloto qatarí reconoció el trabajo hecho por su copiloto al declarar que "hubo algunas secciones de navegación interesantes y Mathieu (Baumel) hizo un gran trabajo durante toda la semana". Además afirmó sentirse "muy contento con el rendimiento y la forma" en su preparación para el próximo Dakar.

El francés vencedor de la etapa señaló que "está resultando un año de novedades" para su copiloto, el exdirector deportivo del Dakar David Castera y para él.

"Hemos ganado más experiencia aquí en Marruecos. Esta semana para nosotros ha sido buena para trabajar en nuestra concentración. Nos encontramos un peligro indicado en la hoja de ruta poco después del comienzo de la primera etapa que nos hizo volcar; nos dio un pequeño susto, pero salimos bien".

 

- Clasificación final del Rally de Marruecos

1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT-Toyota) 12h28:28

2. Carlos Sainz (ESP-Peugeot) a 12:08

3. Vladimir Vasilyev (RUS-Mini) a 36:09

4. Orlando Terranova (ARG-Mini) 13h12:21

5. Jakub Przygowski (POL-Mini) 13h38:03

6. Joan Roma (ESP)-Toyota) 13h52:41

Nasser Al Attiyah incrementa su ventaja

El qatarí Nasser Al Attiyah (Toyota) incrementó este jueves su ventaja al frente de la clasificación de coches del Rally de Marruecos, que es ahora de 16 minutos y 44 segundos, al completar en primera posición la cuarta etapa, aciaga para los intereses del español Carlos Sainz (Peugeot).

El madrileño sólo pudo ser tercero, tras los Toyota de Nasser Al Attiyah y del español Nani Roma, debido al retraso que sufrió a su paso por uno de los puntos de control.

"Pasamos cuatro o cinco veces cerca de él, a quince o veinte metros, pero no se abría", explicó Sainz.

El piloto de Peugeot, de 54 años, consideró que este incidente "forma parte del rally" y descartó que se haya producido una avería en el medidor. "La navegación no es fácil. Quizás no íbamos lo suficientemente cerca para que se abriera", dijo.

Nani Roma, segundo en la etapa, recuperó un puesto y es tercero en la clasificación general, a 24 minutos y 51 segundos del líder.

En motos, el australiano Toby Price (KTM) entregó el liderato a su compañero de equipo, el británico Sam Sunderland, en una jornada dominada por Matthias Walkner.

En dieciséis segundos superó el austríaco a Sunderland, segundo en la etapa y nuevo líder de la general.

A falta de la última etapa, de 275 kilómetros -230 de ellos cronometrados-, Sam Sunderland dispone de un colchón de 67 segundos sobre Toby Price. Tercero, a 15:48 del primer clasificado, es el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).

Al Attiyah sigue líder en coches y Price recupera el mando en motos

El catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) se mantiene líder de la general de coches del Rally de Marruecos, mientras que en motos el australiano Toby Price (KTM) recuperó el mando tras disputarse la tercera etapa, en la que ganaron el español Carlos Sainz (Peugeot) y el argentino Kevin Benavides (Honda).

Carlos Sainz se impuso en la tercera etapa, lo que le permite trepar hasta la segunda plaza de la general a 11:07 minutos del líder desde el primer día.

En motos, Price recuperó el liderato, que el martes le había arrebatado el portugués Paulo Gonçalves (Honda), tras ser segundo en la etapa de este miércoles, ganada por Benavides.

Sainz logró su primer triunfo parcial en el rally tras superar por 6.01 segundos a Al Attiyah y por 7:36 al finlandés Mikko Hirvonen (Mini).

En la general Al Attiyah sigue primero, ahora con 11:07 minutos de renta sobre Sainz, 21:06 sobre el saudí Yazeed Al Rahji (Mini) y 21:57 sobre el español Joan Roma (Toyota), cuarto.

Toby Price vuelve al liderato sobre dos ruedas. Este miércoles terminó segundo en la etapa a 51 segundos de Benavides.

En la general el australiano aventaja en un minuto y 58 segundos al británico Sam Sunderland (KTM) y en 2:29 a Benavides.

Al Attiyah sigue al mando en coches y Gonçalves, nuevo líder en motos

El catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) se mantiene al mando de la general de coches del Rally de Marruecos tras ganar también la segunda etapa, mientras que el portugués Paulo Gonçalves (Honda) es el nuevo líder de la de motos al imponerse en la jornada de este martes, con una especial de 291 kilómetros.

Como ya hizo el domingo en el prólogo y el lunes en la primera etapa, Al Attiyah volvió a ser el más rápido en la segunda, llamada "Del océano a las dunas" y en la que aventajó en 9:59 minutos al saudí Yazeed Al Rajhi y en 12:07 al ruso Vladimir Vasilyev, ambos con Mini.

El español Joan Roma (Toyota) fue cuarto en la meta a 13:10, mientras que Carlos Sainz (Peugeot) se clasificó sexto a 15:22.

Carlos Sainz llegó a ir primero en la etapa, pero pasado el kilómetro 200 de la especial un despiste en la navegación le hizo perder quince minutos con respecto al vencedor.

"La etapa iba muy bien. Nos colocamos primeros y todo estaba saliendo perfecto. Pero más adelante no hemos conseguido encontrar una pista y hemos perdido diecisiete minutos. Mañana, otra etapa importante", dijo Sainz.

Así, Al Attiyah aumenta su renta al frente de la prueba hasta los 14:31 sobre Al Rajhi, que sube a la segunda plaza. Nani Roma se coloca tercero a 15:48 y Carlos Sainz es cuarto a 17:08.

En motos, el nuevo líder es Paulo Gonçalves, que ganó la segunda etapa con una ventaja de 2:25 minutos sobre el estadounidense Rocky Brabec (Honda) y 3:50 sobre el británico Sam Sunderland (KTM), mientras que el español Juan Pedrero (Sherco) terminó undécimo a 11:40.

El portugués toma las riendas de la prueba con una renta de 45 segundos sobre el hasta ahora líder, el australiano Toby Price (KTM) y 2:00 sobre Brabec, que se mete en el podio. Pedrero es undécimo a 13:28.

Este miércoles se disputa la tercera etapa, de 390 kilómetros totales, 315 de ellos de especial cronometrada y llamada 'Ruta Oriental'. EFE

Carlos Sáinz, Nani Roma y Al Attiyah, grandes favoritos de la Baja 2016

Carlos Sáinz, Joan 'Nani' Roma y Nasser Al Attiyah son los grandes favoritos de la XXXIII Baja Aragón, que se disputará del 21 al 24 de julio en Teruel con más de 170 inscritos en todas las categorías.

La Baja se ha presentado hoy oficialmente en una rueda de prensa en Teruel en la que se han anunciado los principales datos de la competición.

El recorrido cuenta con 600 de los 800 kilómetros cronometrados, con el centro de operaciones en Teruel, donde discurre íntegramente la prueba desde hace tres ediciones.

Está previsto que se disputen dos tramos de la carrera el sábado 23 y uno el domingo 24, además de la prueba prólogo del viernes.

La carrera cuenta con categorías de coches, motos, quads, buggies y camiones, así como categorías especiales como la regularidad, la Baja Experience by Polaris o la ParaBaja.

En total, hay más de 95 coches confirmados entre todas las categorías, 66 motos y 8 camiones.

La organización ha destacado la presencia en la categoría de coches de dos ganadores del Dakar, que también han ganado la Baja Aragón en ediciones anteriores: Nani Roma y Nasser Al Attiyah.

Ambos han cambiado de equipo este año, pero repetirán como compañeros, ya que los dos conducirán un Toyota.

Nani Roma ostenta el título de campeón de la Baja en los dos últimos años y se mantiene como el piloto que más victorias acumula en esta cita. Por su parte, Al Attiyah ha ganado dos veces el Dakar y la Baja en 2008.

A ellos se suma en esta ocasión Carlos Sáinz, dos veces ganador del Campeonato del Mundo de Rallys, que vuelve a esta competición tras más de 25 años; así como Mikko Hirvonen, también experimentado piloto del dicho campeonato y que fue tercero el año pasado en su primera participación en la Baja.

Ésta también contará con otros pilotos destacados como Kuba Przygonski, Orlando Terranova, Raúl Orlandini o los españoles Isidre Esteve o Xevi Pons.

En motos, participará Gerard Farrés, que se ha proclamado campeón de la cita en las dos últimas ediciones.

Además, regresa Joan Barreda, que ganó en 2012 y 2013, y junto a ellos Dani Oliveras, José Manuel Pellicer o Juan Pedrero, que actualmente es tercero en la clasificación provisional del Campeonato del Mundo FIM de Bajas, así como más de una docena de quads.

Respecto a la categoría de camiones, repetirá Martin Macik, que se proclamó campeón en 2009.

La Baja Aragón ha sido clasificada recientemente como la mejor prueba del Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country, según la Federación Internacional de Automovilismo, tal y como han informado en la presentación.

Entre los elementos más valorados, indica la organización, están aspectos como la seguridad o la documentación reglamentaria.

Por tercer año consecutivo la Baja Aragón contará con un formato que permitirá a personas con movilidad reducida tomar parte en la prueba, la ParaBaja.

En esta categoría participarán pilotos con lesiones medulares, tanto en coches y quads como en motos y camiones.

Se trata de la primera iniciativa del deporte del motor abierta a personas con capacidades diferentes en España y está promovida por la Fundación Step by Step.

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