La ecología llega al mundo del rally
- Escrito por Comunicado
- Publicado en Actualidad
Que los coches eléctricos están de moda es algo que todos sabemos ya. Cada vez se venden más unidades de estos vehículos, las marcas sacan al mercado nuevos y mejorados modelos cada día y desde las Administraciones Públicas se promueve la instalación de más y más puntos de recarga en las distintas poblaciones españolas. Y es que las ventajas de estos vehículos parecen evidentes, sobre todo para reducir las emisiones de gases contaminantes en las ciudades, que es donde se usan principalmente, al menos los modelos completamente eléctricos, por cuestiones de autonomía.
Esta preocupación por el medio ambiente ha llegado también a la prueba reina del mundo del rally, el Dakar. Y lo ha hecho de la mano de la empresa Acciona, que participó el año pasado con un vehículo 100% eléctrico. Compitió en la categoría T1 y había sido diseñado siguiendo estrictamente la reglamentación técnica y de seguridad FIA-ASO. En cuanto a sus características principales, hay que decir que contaba con 350 km de autonomía en condiciones de carrera y que disponía de un sistema de recarga rápida. Podía alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h autolimitada de forma electrónica y su consumo energético oscilaba entre los 20 y los 45 kwh/100km en función del tipo de terreno que recorría. Era la primera vez que un vehículo de estas características tomaba parte en la competición más espectacular del mundo del rally y, por lo tanto, la pregunta que todos nos hacíamos era obviamente, ¿conseguirá terminar la carrera? Pues bien, lamentablemente, no pudo hacerlo porque fue descalificado en la tercera etapa tras haberse saltado varios controles.
No obstante, a pesar de no haber conseguido culminar el rally Dakar, el logro conseguido es importante, pues el hecho de conseguir terminar una etapa de esta exigente prueba con un vehículo propulsado únicamente por electricidad, es en sí todo un éxito que seguramente abrirá la puerta a que otros coches eléctricos tomen parte en la edición de 2016. Quizá alguna de las principales marcas de automoción presente a lo largo de este año un prototipo con el que aspire a participar y terminar el rally Dakar. Habrá que estar atentos al calendario de ferias y eventos del sector para no perdérselo. Podemos consultar para ello la recopilación que la empresa http://www.compramostucoche.es/magazine/ferias-del-automovil/ hace en esta web.
Artículos relacionados (por etiqueta)
- Nasser Al-Attiyah confirma su presencia en Lorca
- Javi Villa lidera la jornada del sábado en la 46 Subida a Chantada
- Los YXZ1000R de serie exhiben fiabilidad y competitividad en el Rally TT Mar de Olivos
- Clara victoria de Javi Villa en la general scratch y la categoría 1
- Xesús Ferreiro y Xavier Anido vencen por cuarta vez en el Solo Escort