El WRC 2 de 2015 listo para su debut en el Monte

El Rallye Monte Carlo marca el inicio del WRC 2, la segunda categoría de los rallyes debutará en 2015 en la siempre complicada cita monegasca.

El WRC 2 es el escalón final para llegar a la categoría reina del WRC, y la primera prueba de la temporada ha atraído a once pilotos, cada uno con muchos ganas de demostrar su valía en el mítico rallye del Principado.

Los pilotos franceses serán posiblemente los más destacados esta semana, ya que con pilotos de la talla de Stéphane Lefebvre y Eric Camilli, se erigen como los principales candidatos a la victoria.

Lefebvre dominó el Júnior WRC el año pasado y se adjudicó el título en su primera temporada mundialista, ganando como premio un programa completo en el WRC 2 con un Citroën DS 3 R5. Protegido de Sébastien Loeb, el ambicioso francés de 22 años, se está preparando para dar el último paso con Citroën, ya que también correrá con el World Rally Car de la marca francesa durante la temporada.

Camilli también es una de las grandes promesas de futuro del competitivo campeonato de asfalto francés y en 2013 disfrutó de cinco pruebas respaldado por los buscadores de jóvenes pilotos de la Federación Francesa. El año pasado impresionó en los rallyes de Francia y Alemania al volante de un Citroën DS 3 R3T. Este año intentará seguir progresando con la versión R5.

Quentin Giordano es otro de los pilotos que correrá con un Citroën DS 3 R5 después de competir la pasada temporada en el JWRC, donde finalizó en cuatro ocasiones en el podio. También se espera que esté con los mejores de la categoría Julien Maurin con un Fiesta R5.

El Monte Carlo también marcará el regreso al Campeonato del Mundo de Craig Breen, ex campeón de la Academia WRC y del SWRC. El piloto irlandés de 24 años (imagen principal), pilotará un Peugeot 208 T16 gestionado por el Saintéloc Junior Team. Breen ya sabe lo que es vencer en el Monte Carlo, ya que se impuso en la categoría del SWRC en la edición de 2012.

Otros pilotos a destacar son Marco Vallario con un Mitsubishi Lancer Evo X, que arrancará su temporada en la Copa de Producción, y el habitual del WRC 2, Armin Kremer, que regresará al certamen con un Skoda Fabia Súper 2000.