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Rubén Gracia con objetivo remontada en su séptima participación en la Baja Aragón

Tal y como viene ocurriendo desde 1983, la clásica y mítica Baja Aragón se presenta fiel a su cita como cada verano. Su trigésimo cuarta edición se asienta como lo ha venido haciendo en las cuatro últimas, íntegramente en la provincia de Teruel. En ella estará lo más selecto de la especialidad de los Rallyes Cross Country a nivel mundial, configurando una impresionante lista de inscritos a todos los niveles. Rubén Gracia y Diego Vallejo competirán a bordo del Ford Ranger GPR17 defendiendo sus opciones en la tabla del Campeonato de España de Rallyes TT. El madrileño, actual campeón del certamen nacional, lo hará por vez primera a bordo de un competitivo vehículo con el que poder luchar en los puestos altos de la clasificación internacional de la prueba.

“Como cada año esperamos con gran expectación la llegada de La Baja. En esta ocasión, tal vez de forma especial, por comprobar nuestro nivel de competitividad frente a la nutrida y bien acreditada participación extranjera”.

Por diversas circunstancias, la temporada no está resultando nada fácil para la pareja Rubén Gracia/Diego Vallejo y su equipo, GPR Sport. No obstante, la anterior prueba disputada en Badajoz supuso una inversión radical en la tendencia, obteniendo allí el primer puesto entre los vehículos que puntúan para el Campeonato Nacional y con ello la máxima renta de puntos posible. Ello ha insuflado el ansiado soplo aire fresco para las aspiraciones del equipo, generando un importante espaldarazo de cara a alcanzar sus objetivos. Cuando los actuales campeones han sido capaces de desplegar sin trabas todo su enorme potencial extrayendo las máximas prestaciones de su Ford Ranger, lo han hecho a un nivel competitivo sencillamente excelente. Ahora es cuestión de aprovechar esta inercia positiva tratando de confirmar la progresión firmando un gran resultado en la Baja Aragón. Así lo expresa el guadarrameño:

Rubén Gracia: “Como cada año esperamos con gran expectación la llegada de La Baja. En esta ocasión, tal vez de forma especial, por comprobar nuestro nivel de competitividad frente a la nutrida y bien acreditada participación extranjera. Para nosotros es una cita marcada de forma especial en el calendario. La Baja siempre es una prueba para disfrutar, con un recorrido donde a buen seguro velocidad y pilotaje marcarán la pauta. Como viene siendo habitual, la longitud de los tramos, el extremo calor del ambiente y el alto ritmo a imprimir para tratar de ser lo más competitivos posible, actuarán de filtro entre los participantes. Con esas premisas, llegar a meta con todo en orden supone ya de por si un triunfo. Haremos todo lo posible por hacerlo en un lugar destacado, y así poder con ello seguir aspirando a conseguir nuestros objetivos”.

La Baja Aragón presenta de nuevo aquellas características que la hicieron mítica: calor extremo, recorrido duro y selectivo, altísimo ritmo de su trazado y nivel máximo de competidores. Tres serán las jornadas de carrera: La primera, el viernes 21, donde exclusivamente se disputará la Súper Especial de 9,6 Km que marcará el orden de salida de la primera etapa. Ya el sábado 22, dos sectores selectivos de 216 y 139 Km respectivamente, con asistencia en Teruel entre ambos, compondrán un itinerario de donde ya podrá obtenerse una idea muy aproximada de los participantes que se disputarán los lugares de honor. Pero nada será definitivo sin afrontar los casi 179 Km que la jornada del domingo 23 tiene reservada para los que lleguen hasta ahí con opciones. A mediodía del domingo en Teruel capital podrán conocerse los nombres de quienes con su actuación se hicieron merecedores a los galardones que otorga una prueba tan emblemática como lo es La Baja.

La tabla general del Campeonato de España a falta de tres pruebas figura así:
1º O. Fuertes/Ssangyong 248 p.
2º A. Fortuny/Toyota, 224 p.
3º G. Subirats/Mitsubishi 222 p.
6º R. Gracia/Ford Ranger GPR17 148 p