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La mala fortuna aparta a Nissan y Lucas Ordoñez de un buen resultado en Silverstone

- El Nissan GT-R NISMO GT3 del piloto español acreditó ritmo y velocidad para pelear por los puestos de cabeza, pero la escasez de suerte y una penalización le dejaron sin opciones
- La 16ª plaza final no muestra la competitividad real del equipo Nissan en la segunda cita de la temporada de las Blancpain GT Series Endurance Cup

No siempre el buen trabajo se ve recompensado con un gran resultado. La segunda prueba puntuable de la temporada de las Blancpain GT Series Endurance Cup celebrada el pasado fin de semana en el Circuito de Silverstone fue la demostración de ello.

El Nissan Team RJN vio como el Nissan GT-R NISMO GT3 Nº23 de Lucas Ordoñez, Alex Buncombe y Katsumasa Chiyo tenía potencial para pelear por las plazas de cabeza, pero en una bandera amarilla en la sesión de clasificación y una rigurosa penalización en carrera les lastraron severamente. Finalmente terminaron décimo sextos, con sus compañeros de equipo del Nissan GT-R NISMO GT3 nº22 completando la prueba británica en el puesto 24º.

Lucas Ordoñez, piloto Nissan NISMO: "El fin de semana en Silverstone comenzó muy bien. En los entrenamientos libres fuimos muy competitivos a pesar de que la pista no estaba en el estado ideal. Después en la clasificación me encontré muy a gusto y conseguí marcar el mejor crono en la Q1 con neumáticos usados. En la Q3, mi compañero Alex Buncombe venía haciendo una gran vuelta hasta que una bandera amarilla provocada por otro rival le obligó a abortar su intento, lo que nos relegó al 22º puesto cuando esperábamos estar entre los cinco primeros".

"En la carrera yo tomé la salida, me sentía cómodo con el Nissan GT-R NISMO GT3 pero enseguida me vi atrapado en el tráfico. Intenté adelantar a todos los coches que pude, aunque fue muy complicado y me lo pasé muy bien en una carrera caótica en esos primeros instantes. Terminé mi relevo en 15º lugar y mi compañero Katsumasa Chiyo remontó hasta la décima plaza, pero entonces nos penalizaron por superar el tiempo máximo permitido para tener a un piloto en el coche por 15 segundos. Fue una lástima, ya que fue una decisión que tomamos porque el pit lane estaba lleno de coches y hubiéramos perdido mucho tiempo. Lamentablemente la sanción nos dejó sin opciones a pelear por el Top 10. Salimos de Silverstone tristes porque podría haber sido un buen fin de semana para terminar en la zona de puntos. Ahora toca pensar en la siguiente carrera en Paul Ricard, que es el circuito que mejor se adapta a nuestro GT-R NISMO GT3 y en el que lo daremos todo para ganar".

Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan Iberia: "La suerte o falta de ella puede ser determinante en el mundo del Motorsport y más cuando compites contra 55 coches. La carrera de Silverstone fue la demostración de ello, el equipo Nissan no tuvo fortuna y lo que podría haber sido un gran resultado se convirtió en una prueba de supervivencia y remontada. Pese a ello, nuestros pilotos y en especial Lucas Ordoñez volvieron a demostrar su talento y la competitividad del Nissan GT-R NISMO GT3. Seguro que en la próxima cita en Paul Ricard volverán más fuertes".

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