Un toque obligó a abandonar a Fran Cima y Pablo González cuando luchaban por una doble victoria en R3 y 2RM
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El tramo de Arriondas-Carmen ha vuelto a ser fatal para las aspiraciones de Fran Cima en el rallye Villa de Llanes. La especial que incluye parte del mítico 'Fito' en su recorrido ha puesto fin por segunda a la participación del piloto ovetense en la prueba llanisca. Ya le ocurrió hace unos años, con el SEAT León, cuando un toque le dejó fuera, estuvo cerca de repetirse en la pasada edición, cuando dobló una llanta contra un bordillo, y le ha vuelto a suceder este año, con un nuevo incidente que ha dañado el frontal del Renault Clio R3T y le ha obligado a abandonar en la segunda pasada por el tramo, sexta especial del rallye.
Hasta el momento del toque, Fran y su copiloto, Pablo, estaban rodando a un magnífico ritmo, metidos de lleno en la pelea por la victoria tanto del grupo R3 como de la categoría de 'Dos ruedas motrices'. El piloto asturiano era segundo entre los R3 y tercero en la categoría reservada a los 'tracción delantera', con sólo dieciséis segundos de distancia respecto al líder en ambos casos. Además, Fran había marcado dos scratchs en las dos clasificaciones, al imponerse en las dos pasadas por el tramo de Gamoneu, y se encontraba cada vez más a gusto con el comportamiento de su Clio, equipado con neumáticos diferentes a los de normativa FIA que ha venido utilizando durante toda la temporada en el Trofeo Iberia de Renault.
Precisamente, adaptar los reglajes de suspensión del R3T a las gomas slick utilizadas en Llanes era uno de los objetivos del equipo en esta prueba, por lo que el abandono cuando se llegaba a mitad de rallye no ha permitido seguir con la positiva evolución mostrada en los tramos de la mañana. Y es que le diferencia de comportamiento entre ambos tipos de gomas es notable, requiriendo una puesta a punto muy diferente y, también, otro estilo de pilotaje. De hecho, una reacción inesperada del coche, distinta a la que suele tener en similar circunstancia con los neumáticos 'asimétricos', ha sido finalmente la causa del toque que ha dejado fuera a Cima, que no ha podido evitar el golpe contra un muro que ha dejado tocado su Renault Clio. Aunque los daños no han sido demasiado grandes, si que le han obligado a retirarse, ya que continuar hubiese supuesto un innecesario riesgo extra para la mecánica, el piloto y el copiloto en vista de la distancia que aun faltaba por recorrer hasta el final de la tramo y la asistencia.
El abandono en Llanes ha impedido a Fran y su equipo brindar el buen resultado que esperaban a sus patrocinadores, Leomotor, Desguaces Oviedo, Grupo Roxu y Team Racing, a los que agradecen su decisivo apoyo para haber podido tomar parte en la segunda cita asturiana del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto del 2016..
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